BMW Auto klub ČR

Hlavne ta vacka se netoci, jen pootaci. Se nedivim, ze mu to nejede, kdyz to dela na zemi

A jak někdo může míchat šestiválce bramboráky z 21. století se stodvácou a trambanty?



Jakože ta chcanka trabant, ta komunistická parodie na auto a doklad ubohosti centrálního plánování že neměla valvetronic? Nebo jak je to myšleno?

Sem potkal ve Velmezu E61 na kanáldekl kolech a SPZtkou přervanou do spodní části nárazníku. Ještě plzeňská.

Že by Popp?

Mám dojem, že od covidu sem Popp nějak přestal chodit

Chlapy, není tu prosím někdo z Klatovska a měl by nějaké info o HM Auto Klatovy?

Dnes jsem na to taky koukal, žádná sláva. A to jsem zvažoval, že bych konečně tomu V8 v podobě M850i / M8 dal šanci, po 3 letech s 840i GC které jsem vyměnil za M4 a 640d GC (za kterou jsem dal začátkem roku 2021 než za hezké coupe m850i), které jsem cíleně tenkrát koupil, plus se mi víc líbilo GC, coupe má hrozný zadek. Ono stále není moc hezké zezadu, ale je lehčí a ješte víc obratnější. A už tolik dveří nepotřebuji, tak jsem přemýšlel.. no nic, vydržím ještě tak rok s 840i, mám najeto 34tkm, takže je pořád v perfektním stavu a uvidím, kam dál. Jestli Porsche (911 Turbo), nebo něco jiného na ten způsob, jedno mám jako druhé auto (Macan GTS) na denní ježdění a taky to je super auto..

Ta m850i / M8 podle mého bude časem úplně to stejné jako 650i / M6 a i když bych kupoval tak max s 10tkm, tak i tak ten pocit, že se tam může něco posrat.. a M5 i když je v interiéru už vážně stará a ne úplně kvalitní, taky podle mého průser. Akorát sedačky má ze všech M nejlepší = nejpohodlnější. M3-M8 nezvládám, jsou hrozně tvrdé..

Tak ta M5 je porstě Mko, nijak extra jsem na to nehledal žádný průsery, ale nikde v obecném povědomí nemám, že by to byly takový průsery jako všechny ty 50i motory...