BMW Auto klub ČR

Ahoj,

opět bych nadhodil dotaz, zda někdo pomůže. Už od koupě mého auta nejdou úplně OK řadit rychlosti. Vlastně jediná trojka(a asi i pětka jde relativně hladce a rychlost tam zapadne. Zbytek je horší, někdy se tam ta rychlost fakt musí silou dotlačit. Na nějaké rychlejší přeřazení to není......Že by se to zhoršovalo...to asi ne, ale už si druhý rok říkám....s tím by chtělo něco udělat:-)...no asi jako se vším dalším. Loni výměna oleje v převodovce=žádná změna.

Otázka ani tak nezní, co by to mohlo být, těch příčin asi může být víc, ale spíš kde to nechat zkontrolovat-opravit. Naposledy, když jsem byl v nejmenovaném BMW servisu, tak na Z3 koukali jak z jara.....vlastně i já - neznalec jsem jim radil, co mají udělat. Prostě na stará auta to chce někoho, kdo to umí a zná.....což není jednoduché.

Neznáte někoho v okolí Prahy, středočeského kraje, kdo by na to případně kouknul a věděl....?

díky

Sovaja

Místní člen Fx nebo Čestmír Neuberg - auto pneuservis Praha Čakovice

Problém co popisuješ není moc častý - jaký máš motor a rok výroby?

_________________
Sběratel, pořadatel a předseda zdejšího sdružení - kontakt do sz v případě potřeby, dík

Je to 2,8, r.v.1997. Odjel jsem s tim uz pul evropy:-), ale je jasny, ze takhle by to byt nemelo.

Asi nejmarkantnejsi je to na dvojce. Z jednicky tam jde fakt hur, pak uz tri je lepsi...ta bych rekl, ze tam zapadne jedina dobre, ctyri relativne v pohode, ale musim ji zaradit presne a petka uz jde tak nejak ok, ale zase je takova volnejsi.

Vzhledem k tomu, ze nemam zvedak, tak to sam resit nechci....to nema smysl.

Dik

No, tipl bych to na spojku v prdeli, která už nevypíná na maximum jak by měla - nebo stačí jen KO plastový opěrný kolík vypínací páky.
Patrně tam máš ZF převodovku která trpí na aretaci neutrálu a ty dráhy nejsou vůbec přesný a intuitivní, kolikrát je to rozhozené, že jízda je fakt utrpení a hledat rozdíl mezi 3 a 5 je fakt problém, plus řadička nemá žádný odpor ... Z tohoto popisu člověk moc moudrej není bohužel, každopádně kdo to aspoň jednou dělal, tak bude vědět co a jak

_________________
E30 328i Coupe M20 M-technic II
E46 M3 SMG - žlučník
E91 335i N54B30 - pracant
E70 3.0d - mamacar
Motorsport Matoušek - BMW ///M Service & Performance

Je to v podstatě technika E36, takže nejlíp kdo už tyhle youngtimery dělal (viz. doporučení výše). Mám to s 5q převodovkou ve 323i podobně někdy ve fofru nejde 3ojka zařadit a dorazí to někam vedle. Po rozdělání Z3 spojkolamely se uvidí co vyměnit, případně převodovka na repas skrz nějaký ty táhla, pružinky, kuličky.