BMW Auto klub ČR

Strašně nerad jsem pesimista, ale mně taky ubývala takhle voda - teda nebylo to bmw ale to je fuck - a přesně takhle jsem hledal...a doufal. Prostě jsem vyměnil těsnění pod hlavou, a potom to bylo to samé. No tak jsem hlavu nechal natlakovat, a byla ruplá. Takže tak. Sorry, ale pokud z motoru voda ...

Čágos, 525D E61 automat - celkem mě zklamala spotřeba po přesednutí z A6 3.0TDITiptroQuattro - tam 8.5 průměr, a teď s BMW taky 8.5. přitom 2kolka a slabší. Tak jsem začal měřit "ručně" a kecá mi to tak o půl až o litr v můj prospěch. Přiznávám že lehká noha cca 60procent dálnice. Takže bych to ...

Perfektní, děkuju - funguje mi na E61, konečně jsem si lehce odsranil hlášky dávno vyměněných dílů.

Čau, než vyndávat palubovku, radši bych hodně zesílil rádio. Myslím, že případný pokus by mohl způsobit ještě větší potíže. Měl jsem kdysi problém na TT a 3 pokusy stály čím dál větší potíže. Sorry za pesimismus

Nazdar, smekám klobouk, myslel jsem si že dokážu jezdit úsporně ale vidím že jsem břídil. Se Z3 1.8 jsem sice dosahoval výše uvedených hodnot, ale taky s 320D. Kamarád s 328i ve špičkovém origo stavu je schopen 8l se zatajeným dechem. Se svou 525DA jsem schopen 7. Ale kdybys tedy dostal Octa TDI ...

Mluvil jsem dnes s člověkem co má E60 r. 08 a o vrzání neví nic, a divil se. A má dost najeto, tedy možná je problém jenom u předface.

Hele chlapi třeba je to jenom M-volantem, já ho mám. Ale tuhle jsem vezl kámoša co nedá dopustit na audi a při zatáčení jsem vždy začal hlasitě mluvit, kdyby si toho všiml tak jsem mrtvej v týdnu povezu partu lidí, musím tam k volantu vystříkat sprej oleje abych nebyl za topiča

Jo super znáček, taky mi na klíčku chybí. Asi špatný dodavatel lepidla v Mnichově. Taky budu rád za info.

Sorry chlapi ale mohl by někdo napsat co je to ten odlučovač oleje, je to třeba měnit? Na co tam je? To je normál spotřební věc na výměnu? Díkas...

O.K., taky zkusím nějaký postřik, ale jak budu někdy mít náladu, zkusím se zeptat v Renocaru kolik za to. Skoro bych i něco dal, musím mít takhle pořád osolené rádio abych to nevnímal

Ne ne, myslel ventil, který je docela dobře vidět nad levým podběhem. Každopádně se tím budu zabývat, dám vědět. Nejhorší je, že jak je teď už teplo a není potřeba topit tak auto šlape dobře, je do 10 km zahřáté a drží na "pseudoukazatelu" teploty čárku pod 4500. Budu informovat jak něco zjistím ...

Čágos, než jsem koupil E61 tak jsem se dočetl, že u se u tohoto auta stává, že jakoby vrže volant, při zatáčení. No když jsem ho kupoval tak u zkušební jízdy ejhle, vrzání! No od koupi mě to neodradilo, ale prý jsou to nějaká silonová vedení volantu, a jak je v autě teplo, tak při motání po městě mě ...

Čágos, ještě jeden poznatek k tématu - kamarád mi poradil (měl tento problém u E46), že na vině mého problémku může být vadný/zaseklý ventil, který pouští teplou vodu do topení. Jde o to, že prioritně se zahřeje okruh motoru, a teprve potom tento ventil pustí vodu do okruhu topení. Nevím jistě jak ...

Ahoj mám úplně stejný problém 525D E61, jsem v tom nováček, může mi někdo napsat jak vlastně má fungovat ten pseudoukazatel teploty motoru? Ty čárky mají úplně zmizet? Mě lezou max do půlky, ale klidnou jízdou v chladu ani to ne. Navíc bych řekl že to mizerně topí....takže vyměnit oba termostaty?