BMW Auto klub ČR

Jedu

Pokud nebude pršet a nebudou potřeba zimní pneu tak dojedu

Dal jsem si také do kalendáře

když stojíš tak má ukazovat maximum nikoliv nulu, nicméně nastavení spotřeby jde udělat diagnostikou ... když mi kodovali auto (americké denní svícení, tak mi to rozhasili), ale pak to dal do pořádku jeden bývalý místní člen

dojedu alespoň na chvilku

Jelikož nemám auto na které bych je nasadil, tak zvažuji prodej, je škoda aby ležely v garáži.
Kola originál Alpina styling II dvourozměr R18, ventilek pod středovou pokličkou, 5x120, přední 8Jx18H2 e47, zadní 9Jx18H2 e48, pneu 225/40/18 zadní 255/35/18 (spíše na dojetí (cca 3mm a 4mm), ale mohu je ...

fotky mailem

už by to chtělo hezké počasí ... posledních několik srazů jsem vynechal jen kvůli počasí a tentokrát bych rád dojel.

Prodám originál BMW příčníky na e46 a e39 bez hagusů včetně bezpečnostního klíče, T -drážka cena 2500,-Kč
Dále plastovou vanu neorigo do kufru e46 kombi cena 300,- Kč.

fotky dodám, oboje je nepoškozené v dobrém stavu.

huska@email.cz nebo 777054095. Ideálně osobní odběr, Olomouc / Brno.

moc děkuji bylo to fajn ikdyž jsem musel narychlo zmizet kvůli malýmu tak jsem se ani nerozloučil :-/

Misanek píše:Já osobně jsem naopak vyměnil filcový separátor za ten odstředivkový "bezúdržbový" a nemám žádný problém se ztrátou oleje.

není to pravidlo, ale u některých motorů (např 2,0d) se opět vrátili k filcovému z důvodu co jsem psal

Bezudrzbovy v pojeti bmw znamena, vydrzi po celou dobu zaruky a pak je nam to uz jedno...
Je to asi jako s olejem v automatu, ten je tak dlouho dozivotni, az do konce zivota te prevodovky... Co naplat, ze by ta zivotnost mohla byt treba delsi, kdyby se ten olej menil, jako to doporucuje ZF ...

Na V8 žádná druhovýroba není. Jediný výrobce je LUK.

Ja o tom repasu premyslel, protoze to auto mam na vikendy a najedu max 3tis km/rok, ale po zjištění jaka je realita jsem koupil novy vcetne spojkove sady dohromady za necelych 20tis. Kc. Vcera jsem to namontoval do auta ale az pristi vikend to dokompletuji.

Zapomen na repas. Mluvil jsem se dvema co repasuji setrvacniky a nad 100kw ani jeden repasy nedelal- jejich repas spociva pouze ve vymene pružin = odvrtaji a daji nove, nocnene dosedaci/treci plochy nedelaji. Navic co mi rekli v Brne servise z vlastni zkušenosti tak to moc nevydrží. Oblozit lamelu ...

Aktualne jsem resil to stejne(vcera jsem namontoval sadu pro m62b44 misto puvodni M60B30) a nakonec rozhodla dostupnost dilu a pasování na spojku. V mem pripade jsem musel koupit vse nove byt puvodni spojkova sada byla zanovni. Rozdily jsou v uchyceni pritlacaku na setrvačník a dale rozdil pro ...

Tak jak píšou kluci výše .. sám jsem to řešil na služební audině, kdy napsali blábol o amortizaci, tak jsem zavolal našemu pojišťovákovi (chtěl jsem uplatnit havarijko) ten mě informoval, že na to nemají nárok a musí plnit z povinného ručení. Zavolal jsem tam, že jestli hodlají jakkoli ponížit ...

Hledat musíš všude ... dobrých aut je málo (málokdo je prodává), takže když se objeví takové jaké ti vyhovuje tak neváhat a jet prohlédnout. Já své koupil v Německu a musel jsem výrazně připlatit, ale zase mám raritu, kterých moc není. Servisovat to zvládne každý dobrý mechanik.
V Brně bych ti ...

osobně jsem před uskladněním impregnoval (dostal jsem impregnační sprej jako bonus k odběru materiálů, jinak by mě nenapadlo kupovat)a je pravda že ted kdy jsem přezouval tak vypadaly lépe než když se neimpregnují. U auta, které moc nenajezdí by to mělo smysl, ale tím že mi pneu nevydrží víc než dvě ...

mám e30 v cabriu ... máš v podstatě jen tři možnosti 318i, 320i a 325i (zbylé jsou přestavby ) ( tebou zmíněná 316tka se nikdy nedělala).
To hlavní ti napsal MattyX = ujasnit si rozpočet (rozumné auta stojí od 150-250tis Kč) ... Technika je u E30 jednoduchá a pokud se nechceš hnát za vysokým ...