BMW Auto klub ČR

Takže vyřešeno - za dva litry bez papíru. Bylo do dvou minut hotovo. Odchlípl páčidlem dveře, vsunul nafukovací rukáv, ten nafoukl, pak ohnutým drátem vytáhl páčku u dveří a hotovo. Zná někdo lepší byznys? Jo, ty ku.vy zámečnické umí vydělat na lidské nouzi.

Jsem si vědom, že to vypadá všelijak. Ale nejde mi o nic jiného, než jak co nejméně na tom tratit. Je to totiž rezavá plečka se 440 tisíci na tachometru, kterou mi firma nabídla k odkupu za 50 tisíc. Vzal jsem si ji na pár dní, abych si ji vyzkoušel, samozřejmě když jsem zjistil, že nejde od koroze ...

Hlavně bych potřeboval, kdyby mi někdo řekl, že to opravdu jde. Prý to u kombíka nejde, jen u sedana. Ví někdo, zda to u E39-ky kombíka, r.v. 2000 jde? A potom tedy jak?

Zámečník mi řekl, že si není jistý, že to otevře. Nechávám si ho jako poslední možnost - bere vskutku 1500,-. Dírka v plechu nebude vidět a je to (aspoň myslím) podstatně levnější řešení. Malé okénko rozbít, znamená jet 80 km na nejbližší vrakoviště, tam to sehnat (vzhledem ke specifickému kouřovému ...

Vím o této variantě, ale bohužel ji nemohu využít. Nejsem majitel vozu, tou je firma, jejíž jednatel odjel na 14 dní do zahraničí. Musím si poradit sám, protože ten vůz potřebuji vrátit do pondělí do firmy!

SOS! Volám o pomoc, protože se mi podařilo zamknout E39 (r.v. 2000, starý typ) v garáži s jediným klíčem v zapalování!!! Jak jsem již zjistil, dovnitř se nedostanu jinak, než vyvrtáním dírky na příslušném místě na 5. dveřích (nechci popisovat konkrétní místo, aby to nebylo zneužito). Včera jsem již ...