BMW Auto klub ČR

Důvod je ten, že u F31 byl v půlce roku facelift s nástupem právě B47 motorů (na N47 se všema bájema a pověstma koule opravdu nemám).
Ten zásadní důvod je ale, že koukám po něčem s co nejmenším nájezdem, a v těchto letech se to pohybuje tak kolem 25tis km.
I to má svůj důvod -> po 3 letech s N53B30 ...

bylo by lepší to hodit za hlavu, ale přesto se ptám a hledám možnosti, protože co když:

- ono se totiž dost těžce přesedává, když člověk jezdí 3 předchozí auta v bmw - do nějaký octávky
- má rád 3er, vyhovuje hlavně tím, že to není vahou těžkopádný a mohutný jako zbytek produkce bmw
- chce manuál ...

Tak opravdu nikdo nic?

Známe technické rozdíly mezi N47 a B47 a nejlépe i z praxe zkušenost se servisem B47D20?

Diky a nenapada Te nejaka spojitost s tou chybou co popisuju pri "napul teplym" startu? Jinak se to totiz nijak blbe neprojevuje. Ze by nejaky ukostreni nekde mohlo tohle rozhodit, nedokazu posoudit, jestli je to slepa ulicka nebo ne. Jinak to resit nebudu.

Ahoj, jak to dopadlo? pomohlo ti to? Já vyměnil i váhu vzduchu, protože mi chyba naskočila zpět a váha vzduchu byla na diagnostice úplně mrtvá. Teď to jede líp a plynuleji, ale ještě jsem nebyl na diag.

Dopadlo to tak, že pochopitelně žádná adaptace nepomohla a byl v nebíčku ten vanos selenoid ...

Ahoj,
potřeboval bych fundovanou radu, co znamená chyba EWS 00000F Power-On-Reset u E46 (N42).
Již 4 roky "řeším" problém s "teplým" startem při teplotě vody cca. 50st. při čistě studeném nebo naopak zahřátém motoru se neprojevuje a startuje normálně.
V praxi to vypadá, že motor naskočí, ale pak se ...

Totic píše:Věřím že by to šlo zobrazit i přes bluetooth ELM327 na mobil (nejspíš Android). TORQ to vytáhnout neumí ?

Zkoušel jsem několikrát a neumí. Umí jen vodu.

Přeprogramování ukazatele spotřeby funguje dobře, mohu jen doporučit.

tak jsou půjčené na vyzkoušení vanos selenoidy, které jsou pravděpodobně načnuté, tak příští týden uvidím. každopádně mechanik se k tomu aspoň staví zatím aktivně, když se neprojeví ty selenoidy, tak se to bude muset otevřít. ale s těma rozvodame se jelo všechno podle standardního postupu, s ...

JaraX píše:musíte se naučit že servis nemusí být ve vedlejší vesnici.
jen pro info zrovna z okolí ČB tu mám ted 2 auta,další z Prahy, další z Vysočiny, a další někde západní čechy.

Tím se situace v ČB vysvětluje

kdy pochopíte že tydle auta vyžadují odborný servis?
každopádně takle těžko radit, musel bych to vidět na live datech.
špatně nastavené rozvody?

Děkuji za doporučení, kam to směřovat, mně se také ty rozvody nezdají, jen mi do toho akorát ještě nesedí ta spotřeba oleje.
Zítra tam jedu, tak snad ...

Ahoj,
potřeboval bych radu ohledně negativního chování motoru po "velkém" servisu. Protože se začalo objevovat trochu oleje v expanzce a zároveň z výfuku šel čas od času bílý kouř a nějaký co test opravdu potvrdil, že to trochu žere vodu, udělalo se těsnění pod hlavou, přebrousila hlava, potom se ...

Stejnou chybu sacího vanosu 2A83 jsem objevil teď v neděli potom, co jsem si N46 vyzvedl po výměně rozvodů, těsnění pod hlavou a ještě dalších věcí. Mechanik říkal, že je to normální, že jen abych 2-3 dny s tím jezdil, aby si to sedlo, a že pak valvetronik naadaptuje tak, jak má být. Do té doby ...

Ja mam vymenene Bosch obe ridici a podle vseho s tim neni problem. Podle tech cen (6100ks) bych uz ted bejval dal Bosch i ty monitorovaci (puvodne jsem kupoval oem). Bosch pri cene 1800ks*2 vs. oem 6100*2 bych to ted klidne uz i risknul a koupil Bosch i dozadu i kdyby to nefungovalo a .usdl bych to ...

Tak ja menil viko, protoze jsem nesehnal nikoho, kdo by to na tu N53 tou opravnou sadou udelal (a kterej by to nedelal poprvy a aspon trochu vedel). Jinak to neni za 15K, ale za 10,7K pred slevou, tak by to snad za 9K slo sehnat. Neni to malo, to je pravda, ale tak nejak jsem si uz zvyknul, ze ...

Já měnil asi před rokem kvůli vysoké spotřebě oleje. Je to docela pálka jen kvůli separátoru. Chod po nadzvednutí víčka jsem tenkrát neřešil, ale pomohlo to, žere to teď tak max.polovinu toho, co předtím.

Panove dekuji vam obema za konkretni rady, potvrdilo se mi to, co jsem si trochu myslel. Protoze to momentalne nema zadny priznaky problemu na tom spodku, necham udelat jen hlavu (tu musim) a rozvody a doptam se jeste na ty gufera a vanos ventilky, s autem (je to druhy auto) se moc nenajezdi (do ...

Ahoj,
potřeboval bych znát zkušenosti s motorem N46B20 v 318i 2007, 128tis najeto. Protože je fouklý těsnění pod hlavou a při tý přiležitosti nechám udělat u řetěz s napínákem, mechanik mě při tý příležitosti tlačí do toho, aby vyměnil i šály. Je to z obecnejch zkušeností s tímhle motorem potřeba ve ...

Parada, dekuji za dobrou radu, zitra mam cestu tim smerem, tak zavolam a zkusim se s nima domluvit. Snad konecne svetlo na konci tunelu