BMW Auto klub ČR

Buď aftermarket, nebo origo msport. Je to 530xd 2009, předpokládám, že to bude sedět i z ne xdrive, nebo ne?

už jsem koupil, kdyby někdo hledal, tak jsem to sehnal takto:
jen pro orientaci..
- m nárazník holej, nepoškozenej cena 4500, panenský břežany díly
- kapota, nepoškozená cena 1000, bazos

Koupim kapotu a holý M paket nárazník, ideálně space grey. A pravděpodobně nějakou bižuterii k tomu (ledvinky a nějaký držáky). Mrdnul jsem teď srnu a čekám až mi mechos to auto odmašlí, proto nevím úplně rozsah.

Jo, budu je prodávat, R18 klasika style 135, gumy 6-7mm.
Navíc jsem dnes sejmul srnu, tak sháním kapotu a M nárazník

Pánové,
jak podstatný je dodržet u xdrive auta šíři alu? Bez ohledu na to, co je zapsáno v TP, můžu dát na auto širší zadek, tak jak mají ne xdrive auta? Na autě jsou origo 8x18". Uvažuji 19, spíše 20". Jo a ET je u xdrive 18" 43, předpokládám že tohle nehraje zas takovou roli, protože běžný ET u ...

Koupím na E87 s PDC a ostrikem světel, ideálně bílé, přední nárazník E87 nebo lépe z E82/E88 (bez mlhovek). Mám to na E81 bílá 2008.

Ahojte,
sháním sadu 19ek, klasický rozměr 255 30 a 225 35 R19. Ne číny a nemusí bejt top značky. Akutní.

Tak odpovím také trošku obecněji, snad to nebude úplný OT. Řešil jsem to stejné o několik set koní méně. Kupoval jsem 335i a nadšen z konceptu pevné skládací střechy jsem koupil tohle - v podstatě cc. Auto jsem dovezl v pátek a na konci víkendu jsem věděl, že jsem udělal totální chybu. To auto bylo ...

Nemá někdo černou perleť s PDC a hlavně difuzorem na předface? Případně cenu do SZ. Díky.

Však můj mechoš to už vzdal, vyzkoušel baterku zátěžákem, zkusil ježka a altík a řek mi, že to nedá. Jelikož je víceméně zaměřenej primárně na koncern a má jen KTSku, tak jsem ho ani dál trápit nechtěl. Takže jsem to poslal kolegovi z UH, myslím že sem taky chodí (nebo na E46 klub) - bmwdiag.cz. Má ...

auto stojí už třetí den u mechoša. každej den ráno vybité, přes den to nabije, něco zkusí odpojit a přes noc na kaši. takže tím se vyloučila "neregistrace baterky", pak se zkoušel odpojit ježek, alternátor, přemýšlíme co dál - centrál? neví někdo přímo pojistky? nebo má keyless taky nějakou spešl ...

ok, díky za rady. to jsem nevěděl s tou mapou. každopádně to není poprvé co kupuju do nějakého E9x baterku a nikdy jsem to neregistroval. na předchozím E90 jsem najel 50k a bez problémů. Je tedy více než pravděpodobné, že to bude mít negativní vliv na životnost (ta registrace), ale asi to nebude věc ...

Ne, kapacita stejná. Je mi divné, ze od toho cca prosince, kdy jsem ji tam dával, tak to fungovalo dobře. A to byla i doba, kdy auto stalo týden. A teď dvakrát po sobě ko přes noc? Máme podezření na alternátor. Jinak baterka dnes na zatěžáku byla OK. Tu registraci zkoušel v INPe a nějak mi to ...

Jenže tam mi to řvalo vždy, že to mám přepólováno a nenabíjelo. Proto musím vždy odpojit minus a dat to přímo na baterku.

tak update:
nechal jsem ji chvilku řvát "přepólováno" a začlo to nabíjet. Takže snad je ta nová ok a teď jen najít něco co ji vyžere. Hledal jsem a zmiňuje se, že za většinu těhle vyžírek může vadnej ježek. Otestuju to tak, že HVACu vyhodím pojistky přes noc? Co musím ještě říct je to, že se mi ...

Chlapi,
měsíc zpět jsem kupoval novou baterku, bo ta stará byla evidentně KO. Bylo to tak, že jsem přišel k autu ráno a totálně tuhé, přes ten hw klíč jsem vlez do kufru, odpojil minus a připíchnul nabíječku. Nabíječka (nějaká Bosch za dvojku) řvala, že je to přepólovaný a ani fň. Ale do té doby se ...

Měl jste to někdo rozdělaný? Nefunguje mi pravej, jakoby tam chybělo kolem té hokejky nějaký pouzdro ještě (auto jsem tak koupil). V tom domečku kolem motorku je ta hokejka nějak navolno a jenom slyším jak to jede přes zuby. Nechce se mi moc rozdělávat ten levej, abych ho taky ještě nějak nepodělal ...

to je jasný, sice jsem to nedělal, ale nevypadá to jako nějaká super těžká práce. dost dlouho se vrtám v serverovém HW, takže si nemyslím, že mám nějaký volšový ruce. tak mi pls napiš do sz, za kolik jsi to měl.

a co to sání borci? to byla moje druhá část otázky... máte někdo otevřený, nebo je to ...

Instalaci bych zvladl, me slo spis o to, jestli to nemaji kolem tech cca 12-13k nekde v ramci evropy - uk, de. K cemu je ten jejich kabel? Jen pro upgrade fw te jednotky nebo i nejakou diagnostiku? Mam inpu doma.

Kdybych bral z US, tak vzit i to jejich sani?

Zdravím místní N54kaře, kde v Evropě JB4 koupit? Viděl jsem, že nějaká CZ firma to prodává za 13,5 bez daně jen jednotku. Nebo neprodává někdo jetou, onehdá byla na Aukru? Další dotaz zní - má smysl shánět otevřené sání (např BMS, co dává JB k JB4)? Jeden důvod pro mě - pokud by to mělo aspoň trošku ...