BMW Auto klub ČR

Děkuji za rady, zatím jsem ještě nic moc nezkoušel. Zítra se na to snad vrhnu, ještě jsem objevil spájený kabel čidla kliky a odpojenou lambdu nicméně po připojení lambdy bez změny. Jinak jsem od Brna.

Díky za radu, tohle mě nenapadlo. Auto je po delší odstávce a je fakt, že bylo tankováno naposled na nějaké "no name" benzínce. O víkendu vyzkouším. S autem moc nejezdím takže by připadala v úvahu i zanesená palivová soustava akorát jsem si říkal, že by se to projevovalo i za studena.

Zdarec chlapi, řeším problém. Motor M50B25 bez vanos. Za studena normálně naskočí a má krásný chod, po ohřátí na provozní teplotu má nepravidelný chod, třepe se, po přidání plynu a zvýšení otáček se chod motoru zdá v pořádku. Výkon ok. Někdo nějaký tip? Za každou reakci předem děkuji.

Zdravím, jsou cívky na všechny M50 stejné? Popř. jakého výrobce by jste doporučili? Potřebuji to na M50B25 bez vanos. Za každou reakci předem děkuji.

Dobrý den, rád bych koupil výše zmíněný motor, ideálně z e36. (286S1)

Zdravím chlapi, potřebuji rozběhnout m50b20 bez vanos v e36, která byla původně 316i m43. Můj dotaz co s ews? Předem děkuji za každou reakci. Ocením třeba i odkaz na nějaké vlákno apod.

Nová cena 30tis

Jde tu sundat rovnou i z výztuhy na autě, stačí sundat lišty a zaťukat dovnitř středy těch plastových "nýtků". Ještě to někde v podběhu drží sřoub 8.

p.s. je taky možné, že to tak šlo jen u mého auta

Dobrý den, dovoluji si za kamaráda nabídnout k prodeji pěkné BMW E30, kdyžtak dotazy směřujte přímo na něj. Jinak OT povoleno

Přesné typové označení vozidla: BMW E30 316i
Druh karoserie: Touring
Rok výroby: 1993
Objem válců: 1596
Výkon: 73
Druh paliva: benzín
Barva:Bílá- alpinweiss
Počet ...

Zdarec chlapi, nechci zakládat nové téma tak se zeptám tady. Co doporučíte na tahání plaťáku? Nějakou představu mám, ale zeptám se zkušenějších

Záleží jestli chceš auto na normální ježdění nebo na nějaký "prasení", pro daily car na dojíždění práce/škola bych zanechal seriový stav, dvouhmota setrvák se dá i zrepasovat... Životnost dvouhmoty je asi 300tis (kdyžtak mě někdo opravte)... pohledej na foru. :wink:

http://www.bmwklub.cz/modules ...

318is s klimou má myslím dvouhmotový setrvák.

Zdravím, ptám se za kamaráda. Má prasklý světlomet (plastový kryt) na výše zmíněném voze a chtěl by origo bosch, mohl bych zde někoho poprosit o odkaz kde toto objednat? Jinak je to xenon. Děkuji

Doplním, že mě ten ventil taky cvakal, akorát ta klapka asi nechodila správně.

Tady nějaký videjko jak to vypadá uvnitř:

https://www.youtube.com/watch?v=lhIM4bsjOaY

Zdarec, úplně přesně to co popisuješ mi na stejným motoru dělal volnoběžnej ventil. Dokonce to začalo po delší odstávce auta. Už jsem z toho byl taky zoufalý protože ten ventil byl to první po čem jsem šel, dal jsem údajně skoro nový, ale beze změny. Potom už jsem tedy pátral po všem možném i ...

SvitaE36 píše:7j ET 20 se tam vejde.Máš sériový podvozek?

Díky za odpověď, mám M-tech

Zdravím, mám dotaz. Chtěl bych na e36 kola z e39 styling 5 7Jx16 ET 20. Půjdou na ně bez zaválcování lemů? Popř jaký rozměr pneu užít. Děkuji za rady.

Je to vše o poměření jestli je to vše v pořádku pak se to honovat nemusí ale pakliže už to delam tak to delam asi i proto aby mel motor dobre tlaky. A ad mi nikdo nevyklada ze motor ktery ma najetych 250t ma tlaky jako novy motor :)

Jen mě zajímalo kdyby teda někdo vyměnil jen kroužky jestli je ...

Nechci se tu s nikým hádat, čistě ze zajímavosti bych se chtěl zeptat proč je potřeba dělat výbrus válců s výměnou kroužků? je jasný že tohle bylo potřeba na starých jawách, trabantech atd. kde ve válci byl hmatem u horní úvratě cítět schodek ale u těchto motorů který i při nájezdu 250tkm+ mají po ...