BMW Auto klub ČR

Běžná úprava i bez katů 360-380 PS, ale zato poctivě změřených. Bez katu ještě tak 15až 20 nahoru.

Tolik sem nechodím, tak se omlouvám. Mail je na mě na stránkách ..motorpower.cz

Není problém

Do Prahy se ti rozhodně vyplatí přijet. Slevu pro klubáky sice nemám, full diag k úpravě však nabídnout mohu.

Dlouho jsem zde nebyl/ztratil jsem heslo/ a mezitím přibylo pár novinek.
Diagnostika emisí, a full diag BMW. Odstranění závad, flashování nastavení funkcí atd.
Úpravy výkonu - vše při starém co se týká kvality, pouze přibyly nové technologie.
Ceny po telefonu, akce nejsou. nejedná se o internetový ...

Myslím, že s dobrou úpravou jsou obavy zbytečné, spíš vliv krátkých jízd a paliva na filtr částic a railovou pumpu.

Ano, je to možné, upravuji, měřené emise atd,

Fxx už děláme, úpravy se nyní testují v DE, nyní už nestihnu, po novém roce možno. Pro více info volejte.

Jo krabičky, vyhozené peníze. Na to že jsem na BMW foru překvapení..

Zkus přijet ke mě, žádný pseudotuning, reálné výsledky.

Moje hypotézy jsou jedna věc a skutečnost druhá, rád se jim i omluvím, ale zatím jsem od nich měřil jedno auto a zavánělo originálem. Test jsem slíbil a to platí, úprava ode mě buď parametry mít bude, nebo nebude. Pokud bude, tak to i funguje. Přehrátí sw, není tak jednoduché, abych s nějakými ...

Z tohoto je vidět, jak se v tomto málokdo orientuje.
Kamarád u nich byl, standardní vybavení na vysoké úrovni v rukou proškolených diletantů. Což to je i ve značkových servisech.
Způsob aplikace je víc než prapodivný. Navíc na auto, které ani neviděli.
Dost často úpravy odmítám, vzhledem ke ...

Jen by mě zajímalo, jak nahráváte poslaný sw,. do jednotky která se musí rozdělat a flashovat v boot módu. Ale prográmek tvářící se , že něco nahrává to zvládne jako nic.
Za další...tedy úprava u nich. Bez změření, jakékoliv diagnostiky atd..
Nenutím vám ani svoje úpravy, ale někdy někdo přijeďte ...

a

S diesel-technik nemůžeš udělat chybu. Kdysi jsem si u nich nechal chipnout tds, přístup super, výsledek super, cena super. Nikdy jsem tu neviděl negativní zkušenost.


já minimálně jeden negativní čet... po přeměření na stolici byl výkon na hodnotách výrobce... ale diesel-technik se zachoval ...

Tak na Jarově asi těžko. Je zajímavé jak si pořídíte auto za půl mega a více, a potom řešíte 200korun slevu, navíc jsem jí vytvořil v případě, že by bylo více zájemců.
To stejné řešíte na úpravách a nestačíte se divit. Pokud si vážím své práce a autu se poctivě věnuji, není kde slevovat. Co se týká ...

DT žádnou brzdu nemá. Takže těžko může slevovat .
U mě to nepadá v úvahu...cenu jsem nastavil na nejnižší možnou mez. / 1200,- a 1800,- 4x4 bez daně/ Při 10 lidech možná sobota a 200 dolů.
Tak jako tak dělám pro většíí objektivitu a věrohodnost. 2-3 měření.

Ale starší generaci ŘJ

Já zase to řadování u BMW z hlavy nevím, ale co je Ečko tak jde a nová řada F ještě ne. Pokud máš starší variantu, klidně udělám. Podle označení motoru si nejsem jist odkdy do kdy byl který.

Brzdu mám Maha LPS 3000 4x4 což je jedno z nejlepších zařízení na trhu.
Asi tak o dva stupně jinde než Motocom. V DP však mají super vyřešeny ofuky a odsávání. Budu mít na jaře včetně opacimetru a kouřoměru. V plánu je ještě zkušebna na kamiony. 335i pokud se jedná o F30 ti neupraví nikdo/ pouze ...