BMW Auto klub ČR

Tak problém vyřešen,díky všem za rady
Jsem idiot že jsem to nezkontroloval hned,byly to ty vymezovací kroužky do kol
Středová díra kola byla nepatrňe větší a já si toho nevšiml,takže jsem dal kroužky a je to gut.Ješťe jednou dík občas je dobrý trochu nakopnout

Dost neplechu udělá i to,jestli není kolo přesně vrtané. Jako jestli je to neoriginál BMW,tak je potřeba mít středící kroužky mezi kolo a náboj..
Dělám na pneuservise a tohle tady je celkem často. Volant při 80ti háže a když se dá kolo na vyvažovačku,tak je tam nula.

No to by byla sranda kdyby ...

Ložiska nebo nějaká vůle někde, kolama to vibruje do volantu až pokud jsou víc nevyvážený nebo hodně koplý. Asi nejlepší jak píšeš, tak nejdřív zkusit test na STK, v lepšim případě to odhalí. Mě se tohle ale třeba dělo a vůle nikde zjistit nešla, ani na STK a přesto to byly ložiska...tak uvidíš ...

Podle mě to bude těma kolama,zkus to vyvážit jinde.Mezi 80-100 to většinou hází při bouchlým kole a nebo špatně vyvážený....A když řikáš že na 16" ti to nedělá


Minulý rok jsem tam měl jinou sadu kol než letos byly to m5tky 19" a taky jsem je nechával převážit protože to taky kmitalo kolem ...

Lucifer píše:Ložiska

No mohlo by být..Je nějaký způsob jak zjistit vadné ložisko ?V zatáčkách nechroupe a ani se mi nezdá že by nějak hučely...

Zdravím,muže mi tady někdo prosím poradit s kmitáním volantu při rychlostech 80 a víc?Kola 2x kontrolované na vyvažovačce, nehážou.Náprava nemlátí,teď jsem vyměnil pro jistotu řídící tyčky a pořád to samé.
Pravda je že tam mám 19" kola a že na 16" to bylo v klidu.
Mechanik říkal že by to mohlo být ...

Nevím, ale když si vzpomenu na jizdu na horáku a pak když jsem jel na silničním tak to byl ku.... rozdíl

Hezká debata . Je to přece uplně jasný že spotřeba se odvíjí od valiveho odporu gum. Takže 275tky budou vždycky potřebovat víc sily a tedy více paliva na to aby se otočily, ale to snad každej ví ne? Průměr je irelevantní, když pomineme větší váhu disku a gumy vzhledem k většímu průměru.

haarosh píše:530D automat r.v. 2005 průměrka 8.5L 30% město a 70% mimo, kola 17" Klobouka nejezdím

Souhlas mimo město není problém jezdit kolem 8l.

haarosh píše:530D automat r.v. 2005 průměrka 8.5L 30% město a 70% mimo, kola 17" Klobouka nejezdím

Souhlas mimo město není problém jezdit kolem 8l.

Mám BMW 530d s automatem a nemůžu se dostat se spotřebou pod 10 litrů. Mám ho nové. Slyšel jsem něco o tom že se musí napojit na diagnostiku a smazat údaje o tom jak jezdil předchozí majitel, že se převodovka naučí... Jinak s autem nic není... Poradí někdo?

Zdravím, můžeš bejt v klidu mám to ...

Tady nějaký videa po čipu:

http://www.youtube.com/watch?v=lDARl1GUWEs

http://www.youtube.com/watch?v=eJ2ZI8OAMxQ

Hele japa to šlo chipnout s tím automatem nebyl žádnéj problém? Máš tam ten základní chip? Jo jinak na to predjeti tomu musíš poradne šlápnout aby to ...

PetanE60tka píše:Tady nějaký videa po čipu:

http://www.youtube.com/watch?v=lDARl1GUWEs

http://www.youtube.com/watch?v=eJ2ZI8OAMxQ

Pěkná práce

a není to pravda? 3.0d je prostě normální průměrnej motor, žádná extra motorizace, slabší motor v sedme už ani není. v pětce potom 2.0d, takže je to vlastně druhá nejslabší motorizace, pokud nebere 2,5 co je 3 litr. vyšší je pak 535, 740d, 745d, apod. nevím co všichni vidíte na 3.0d zázračnýho ...

JaraX píše:klenot mezi turbodiesely je tak možna 50d, nebo 45d, 3.5d, nebo tak něco, prostě něco co ma aspon trochu výkon a ne 170kW v roce 2007, kdy už má i zakladni osmivalec v benzinu 220kW. mě prostě 3.0d přijde slaba už i v 3trojce, natož v pětce, nebo sedmě.

Ok děkuji za vysvětlení to mě stačí.

JaraX píše:proti oktávkám a podobnym to jede, ale porovnej to s nějakou pořadnou BMW motorizací, 3.0d je takovej podřadnej motor

Hel můžeš mě prosím tě vysvětlit jak si to myslel s tím že 3,0D je podřadnej motor?Já měl za to že je branej jako klenot mezi turbodiesly nebo se snad pletu?

tak jarda samozřejmně zase lehce přehání ale něco pravdy na tom je,mám E61 530d pár měsíců a jsem z ní celkem neštastnej,je to první BMW kde probíhá celkem sklamání co se celkové kvality vozu týče...takže počkám až malá trochu odroste,tak max.rok ,jinak mi z tříci asi brzo jebne,a půjdu nejspíš do ...

já ti nevim pneu nexen...já si teď shodou okolností koupil auto (530D e39), sou na tom pneu této značky a je to hrůza, půjdou pryč...

Myslíš Nexen 8000?No jizdni vlastnosti myslim celkem v poho jak na suchu tak na vodě. Ani nejsou nijak hlučný . Co si s nima měl za problém?

přijdou mi tvrdý ...

beru to že sedma je navržená na uplně jiný km a prsotě se to auto mnohem min sere, díly stojí stejně, většina věcí dokonce stojí min jak na E60.
ale to je jedno, at si každej jezdí v čem chce. jen se směju když dá někdo 400 za auto a pak mu vrže volant, pálí se elektrika, žere to 10 litru,
mam ...

zverbo píše:To sa da v celku. Asi objednam tie iste.

No lepší neseženeš aspoň já lepší nenašel.