BMW Auto klub ČR

Váha vzduchu originální díl Bosch, byla v autě cca 10 dní takže skoro nová v krabici, koupil jsem jí zbytečně závada byla jinde, původní cena 3900,-, nyní prodám za 3000.

Pardubice 602 115 674

Už zase jezdí auto tak jak má, vyměnil jsem ovládání naklápění klapek turba.

Tak konečně jsem přišel na to proč mi auto nejede, nefunguje naklápění lopatek turba. Když bylo turbo po repasi tak mě předvedly funkci naklápění na nějaké mašině a fungovalo to na 100%. Po montáži do auta už nefunguje, prolezl jsem připojovací kabel a všechny pojistky ale nic jsem nenašel. Nesetkal ...

Tak bohužel svody to nebyly. Asi před týdnem jsem vykuchal DPF a nechal ho vypnout u Mentuliho. Včera jsem vyměnil váhu vzduchu a nechal na diagnostice smazat z paměti závady a pořád to nejede jak má. V nižších otáčkách to ještě jde ale jak se to dostane na 3000 tak se výkon zastaví.
Když to bylo v ...

Co si myslíte o tomhle DPF za tu cenu přemíšlím jestli vykuchat z auta nadobro nebo koupit tento. Jenom se bojím toho že je to polský.
http://www.sautodily.cz/www-sautodily-c ... 8307792041

Staré svody můžou prasknout znovu a skoro polovina ceny je montáž. Nikdo z mých mechaniků do toho nechtěl jít, že je to velká práce a špatný přístup. Jako výhodnější jsem zvolil origo BMW a je klid.

Vyřešeno, prasklé svody, v BMW cca: 20.000 Kč

Pokaždé to byl repas. Na to první repasované jsem najel cca. 30 000 km. Dělaly to v Brně a to druhé mám z Holic u Pardubic. Pokaždé vše měněno oleje, filtry atd. Nyní mám najeto cca.180 000 km.

Dobrý den, mám e53 3.0D 160kw 2006 a už po druhé jsem měnil turbo, hned druhy den po výměně jsem zjistil že motor nejde vytočit přes 3000 ot.. Někdy se ukáže kontrolka řízení motoru a ta po klidné jízdě druhý den zhasne. Včera jsem jel po dálnici na nedostal jsem s toho víc jak 140km/hod.
Při jízdě ...