BMW Auto klub ČR

Máte někdo servisní manuál na BMW Z3 2,8 rok výroby 1998 ??? Elektrické schémata mám, jedná se mi o dílenskou příručku....

To jsem udělal, všechno je pak v pohodě. Ale když s autem projedu prudce zatáčku, zase vyskočí tyhle závady..... Nastavení jsem dělal přímo přes GT1, takže si myslím, že jsem tam nic neudělal špatně.

Nevíte někdo, co je příčinou závady v aktivním řízení? Po prudkém projetí zatáčky se rozsvítí kontrolka a zapíše se závada 6137 Motorlagesensor a 614A Motorlagewinkel nicht initialisierung.....

Myslím, že Meyle je v pohodě, já osobně dávám UFI, Mann nebo Bosch. Jsou možná o něco dražší, ale tyhle značky používají výrobci aut do prvovýroby. Starline nebo Filtron bych si do auta asi nenamontoval...

Registrovat by se měla vždy, a když se mění kapacita nebo typ ( klasická - AGM ), musí se to do jednotky naprogramovat......

Při výměně by se do auta měla dát úplně stejná baterie jako byla ta stará. A registrovat výměnu baterie přes diagnostiku..... u E90

Je to fuk, jaký AKU tam dáte, ale u AGM je trochu jiná charakteristika nabíjení. Takže pokud dáte klasický aku, mělo by se to zapsat do jednotky. V praxi je to ale tak, že to funguje i bez programování....

Jojo...A taky záleží na typu akumulátoru. Jestli je to klasický aku nebo AGM.Ale nejsem si stopro jistý, jestli má E65 AGM akumulátor....

Souhlasím, ale pokud se vymění jen zámky, nevím jestli to bude šlapat. Možná i jednotky ve dveřích. A co kabeláž? Asi tam budou chybět káblíky... U těch zámků se Soft Close je jeden motorek navíc....

Pokud se dává do auta nový akumulátor, musí se registrovat diagnostikou. A pokud má jinou kapacitu než původní, musí se přeprogramovat jednotka, teda pokud to konkrétní vozidlo nabízí...... Jinak to vybíjení u E65 je celkem mazec najít.....

Nabízím provedení diagnostiky na vozech BMW do roku výroby 2009. Diagnostika BMW GT1. Více info na tel. 604 836 913

Taky by mě zajímalo, jestli tady někdo má tuhle motorku.... Já jsem ji měl půjčenou na tři dny, a kdybych ji nemusel vracet........asi bych už neměl řidičák. Naprosto šílený bike......

Moje Z3 2.8

Bylo by super, kdyby všichni co mají Z3 tady hodili fotku.....

No mě se stává u Z3 2800, r.v. 1998 taky taková záhada. Mám diagnostiku CARSOFT 6.5 a dostanu se do všech jednotek v autě kromě ABS. Když jsem to zkoušel diagnostikou Bosch KTS tak to šlo v pohodě. Ale kámoš má stejně staré 318i a šlape mu to na jeho káře úplně v pohodě.