BMW Auto klub ČR

tak nadrzku som vyriesil a do elektroventilu mi uz ide plny podtlak! ale elektroventil nepusti viac ako 15kPa. A na konektore som nameral napatie 11 V pri volnobehu! zvysovanim otacok sa napatie nezvysovalo!! na akom principe funguje otvaranie a zatvaranie elektoventilu??? alebo co koriguje napatie ...

tak moje zistenie pricin nefunkcnosti naklapania lopatiek je ze na vstupe do vakuovej nadrzky ma podtlak 80-90kPa a na vystupe ma len 10kPa!!! takze chyba je asi v tej vakuovej nadrzke!!! neviete taku orientacnu cenu tej nadrzky (plastova , čierna).
A este na vstupe a vystupe ma byt rovnaky podtlak ...

Tak som pozeral na tu tycku a vobec sa nepohybuje.Rukou som skusal s nou pohnut a ide.Ale samo sa to nehne.Asi bude nieco s tym elektromagnet.ventilom.Dokonca som uz vymenil vahu a nic. Ako zistim ze je v haji ten ventil alebo vakuova pumpa nepracuje??? da sa to nejako zistit? a kolko moze stat ten ...

PAni prosim vas opat o radu! tak som sa dnes odhodlal ze popozeram co sa to vlastne deje s mojim turbom ze netaha auto tak ako by malo, no cital som tuna na fore ze po nastartovani auta by sa mala tycka ktora ovlada naklapanie lopatok pohnut.A je to ta tycka ktora vedie od takeho zlateho tanierika ...

potrebujem nejaku radu ale no tak dobre napisem ked odjazdim tych 50km, lebo teraz som mimo domova!

nikto nic nevie poradit?

tak vaha mi prisla namontoval som ju , vidi sa mi ze auto si lepsie drzi otacky na volnobehu z coho usudzujem ze je vaha dobra, no presiel som na nom iba cca 3km, takze neviem ci uz vaha dava dobre hodnoty do RJ.Niekde som cital ze RJ sa resetuje po 50km, ale mam pocit ze to este stale nieje to co ...

ide o to ze kupujem zánovnú váhu vzduchu vraj trojmesacnu z buraneho BMW a na Slovenskom fóre som cital ze váhu z novšich typov výroby treba nejako naprogramovat a dat zapísat hodnoty do RJ.je to tak? aspon vy co ste menili váhu co ste museli robit? lebo ja som si myslel ze vyberiem staru dam tam tu ...

takze musim zajst na diagnostiku aby mi zmazali chybove kody lebo inak to nepojde????

este som sa chcel opytat ze ked vymenim zlu vahu za dobru tak treba nieco este urobit alebo staci samotna vymena a auto pojde lepsie?

tak chlapik tu na fore mi ponuka original BOSCH z buraneho 330d za 2500 vraj je trojmesacna takze ju asi zoberiem!

ok diki za radu oskusam to dufam ze to pojde

diki moc to som potreboval vediet , pretoze pri diagnostike mi povedal chlapik ze vaha vzduchu dava zle hodnoty a takisto sa nenaklapaju lopatky! takze je moznost ze ked si zaobstaram novu vahu tak bude ist auto dobre? a nebude treba s Turbom nic robit???

tak auto nemalo taky vykon ako by podla mna malo mat a nebolo počut zeby turbo akokolvek piskalo. a auto bolo dovezene z Nemecka takze trebalo ho dat na diagnostiku!!!

Nazdarek mam auto BMW 330d r.v 2001 a na diagnostike mi zistili ze vaha vzduchu dava zle hotnoty a je slabý plniaci tlak turba.Moze mat váha vzduchu vplyv na plniaci tlak? a co by sa dalo robit s tym plniacim tlakom aby bol ok?

a váha vzduchu???

zdravim ak to je 135Kw tak by som sa chcel opytat na turbo ci ho mas a ci je funkcne a za kolko?

ked by sa mi nenatacali lopatky tak kde moze byt chyba? turbo funguje iba na 30percent lebo sa mi lopatky nenatocia.co mam popozerat??

ked to ide rovnako tak bude asi vaha zla alebo znecistena skus ocistit tie drotiky acetonom

vraj mam slaby plniaci tlak v turbe co moze byt aj prasknutou hadickou moze to byt alebo co by ste mi odporucili??