BMW Auto klub ČR

Díky za info BudVlade. Ještě se chci zeptat, co se konkrétně mění při tom přemapování - jak je dosaženo toho zvýšení výkonu? Pořád mi přijde divný, že mapa z 330i nefungovala, když to jsou identické motory.. Na kolik vyjde úprava u DS a jsou tam schopni komunikovat anglicky?

U DS Motorsport - na kolik kw se to nakonec podařilo naladit? Je to hodne znát oproti sérii?

Palivový čerpadlo mi už měnily taky.. Změnila se po úpravě spotřeba? Jezdim ted za 10,5 a nerad bych mel ještě více..

Pokud to dobře chápu, tak se do ŘJ nahraje mapování, jako má 330i? Nedělá to někdo i v čr? Kolik tis km máte tuto úpravu, a je vše ok?

Díky za odpověď. Myslíte tedy, že je reálné takového výkonu dosáhnout i bez výměny sání (samozřejmě s nižším kroutícím momentem) a nebude to mít vliv na životnost motoru? Snese převodovka vyšší výkon a točivý moment? Mam automat a převodovka by měla být stejná jako u 330i, ale mají odlišný měnič ...

Ahoj, nemáte někdo zkušenost s firmou digi-tec.de? Nabízejí navýšení výkonu u "přiškrceného motoru" n53 o 40kw a 30nm, hodnoty by pak měly být téměř stejné jako má 330i. Jen se mi zdá divné, že by se takovéto změny dosáhlo pouze přemapováním ŘJ motoru. Někde jsem se dočetl, že má 330i jiné sání než ...