Znáte někdo nebo už jste se byli podívat

[TANN3R]

Přesně tak, tady každej brečí, jak se máme špatně apod., přitom zrovna co se týká aut, tak už to lepší/levnější než u nás ani být nemůže. V podstatě musíš mít jen na auto a pak na benzín. A počítám, že už to dlouho nevydrží, furt se spekuluje se silniční daní, daní z daně, zdražování pojistek...

[Snejk]

tak ja opravuju rolls zasadne dilama z bmw vsechno je uplne stejny ale jen to ma jiny kryti, vsechno se da pouzit nebo prestavet...

[Snejk]

treba to phantomi ask je uplne obycejny e65 ask ale nakodovany jako rolls s vymenenym facia panelem s tim displejem to normalne dostane displej co umi zobrazovat stanice a ladit je tema tlacitkama jak nejaky oldschool radio, dokonalej retorfit do e65 by to byl

[Filozof]

ale vždyt je to prostě furt to stejny, pokud ti před lety víc vyhoval šestiválec, tak muže uplně stejně někomu vyhovovat šestiválec v E65.

tak nemůžeš říkat že šestiválec v E65 je blbost, když sis ho sám koupil před léty do E38 a tvrdíš že jsi udělal dobře.

ok ....tak pro určité lidi to může být dostačující i v e65... já to bral z mého pohledu ne z obecné roviny ...tak sry.

to dřevo na fotce výše to je pecka

[JaraX]

snejku, škoda že to ke mě nejezdí, uplně slintám.

[Snejk]

to je spis technicka zajimavost jinak to auto je fakt o hovne( neni to zas nejak zajimave pohodlny ani ultrarychly na to jak je to tezky) .. ale je to silenost, ty konstrukcni reseni, ta kastle s nejakyho vykovanyho ingotu ale pak zas za zatmivaci sklo zrcatka das 50x tolik jen proto ze to je rolls i kdyz je stejny z e65 jen ma chromovej ramecek a ne cernej atd... ale takovej blatnik za 20 000€ je skvely, ale aspon se to da sehant v polsku a nebo rovnou nechat vyrobit..

[JaraX]

povídej dál

jaka je jízda s tím ve srovnání s E65?
komfort? hluk? zvuk motoru? audio? sedačky?

[Snejk]

no treba logic v tom hraje fakt monstrozne protoze to ma v podlaze bych rek tak 200L ozvucnice na basaky, pritom to pohani stejnej zesak co e65..

[Snejk]

motor zni jako normalni 760, ticho jako budiz asi stejny co e65, a napravy to ma normalne z e65 a vzduch z e53 (teda presneji range rover celovzduch) takze nic zajimavyho... totalne preposilovanej posilovac takze to muzes zatacet pohledem ale jako vemes diru a je to nic moc no... ono je to dost parnikoidni sestimetrova zruda s posezem x5ky.. ale pritom sedan... neni to nijak zvlast obratny.. to 760 nadela vetsi pohodli jizdy... tohle je proste jen desnej ulet a proste mas respekt +10 000 , ale jako ja bych v tom asi nebyl stastnej... sedacky mekky ale totalne nekomfortni, nelamaci... loketky nanic, totalne neergonomicky s jakymsi durazem na "stary dobry casy"

[Snejk]

a to nejlepsi na zaver, dost se to sere stejne jako bmw... myslim ze anglicani to nikdy nemeli prodavat tyhle kretensky automobilce co dokaze udelat jen hromadu srotu co jezdi porad do servisu... jen rolls tam jezdi na odtahovce pod plachtou aby nikdo nemohl videt ze rolls se sere... ale jelikoz nas odtahovkar je vozi do cartecu a nestiha tak to mluvi za vsechno

[Snejk]

ale jinak je to proste zajimavy auto a je zajimavy sledovat jak stejna automobilka co uz uplne jebe na kvalitu svejch aut se jakz takz snazi bejt dobra ve vyrobe rollsu, jak najednou ty materialy davaj smysl, jak se z hnusny veci za pouziti cernyho lesklyho laku nebo chromu nebo dreva misto kusu odpornyho plastu da udelat najednou neco co dava pocit luxusu atd.. nehodnotim karoserii to je proste porad totalni ulet, masterpiece na kterym nejde najit chybu ani konkurenci.. ale ten interier a ta technika, je videt ze je proste levnejsi pouzit co uz znaj, a nejak to navonet, nez se vymejslet s necim novym... a to tomu dost bere kredit no... ale tak nejsou to zadny maloseriovky za desitky milionu, jsou to porad relativne "tuctovy auta" za jejich cenu clovek kdysi koupil e32/38... takze dneska by prumerna sedma musela stat tak 10mio v porovnani ceny e38/65 a rolls zacinat tak na 20ti.. aby se dalo mluvit o kvalitnim aute... protoze za cenu prumerny e38/65 bylo nekolik baraku, dneska sotva pozemek... za cenu e32 byla vesnice domu.. natoz za cenu rollsu

[JaraX]

jj ta non-inflace BMW cen je nesmysl.
dřív jsi měl 20 škodovek za cenu jedné sedmy a dneska 3-4

[Snejk]

protoze v tom prestava bejt rozdil, maximalne ten ze skodovka ti vydrzi dyl

[Jaris330D]

To je super slyset, ze jezdime v drahe Skodovce a pak ze Superb nedava smysl

[Snejk]

nene, my ne, to az nekde od f01 a g11...

[Snejk]

ono kdyz na vetsine technickych akci na nove bmw zacina slovy "zjistli jsme ze soucastka xxx je nedostatecne nadimenzovana..." tak co si o tech dementech tam mas myslet, kdyz se vsechno planuje tak akorat aby to tak nejak fungovalo..

[bouloclo]

Ještě k tý 750 z Linze, to byl ten tmavě modrej individual s platinum a piano black?

[Snejk]

jo to by odpovidalo, je to teda opal black individual ale jinak to ma ten cernobilej interier...

[bouloclo]

Nebyl jsem si jistej, jestli to právě byla černá nebo tmavě modrá na to, že to byl individual to bylo za pěkný peníze.

[Snejk]

taky je na tom dost prace abych to mohl "vratit do provozu" ale ma to potencial..