7er vs ostatní prémiové vozy

[xaler]

Měsíčně to je asi tak
4500,- lpg,
1000,- benzín
300,- olej,
200,-řemen
Obden musím dobíjet baterku, to nepočítám. Pokud by byl v pořádku motor a airbagy tak bych se s tím zbytkem smířil a nákladově naprostá pohoda. Nejvíce mě vyčerpává bokem šetřit na nový auto. Žádný z aut co bych si přál nebude úspornější, spíše čekám tak o 3-4 litry nárust.

[PetoK]

Hehe ty blazne, ty sa hlavne staraj o to aby si viac zarábal a neriešil pitchoviny jak retardovany, keď nemáš prachy...

[Ewou]

Xalere co to delaš za práci? Že Tě baví každej den jezdit takovou dálku.

[martin440]

Xalere co to delaš za práci? Že Tě baví každej den jezdit takovou dálku.

jestli bere pase tak brnkačkA

[JohnyB]

Jinak zpet k puvodnimu tematu. Jak uz jsem psal jinde, zrovna vybiram nove vozitko a je to mnohem vic aktualni, protoze soucasne auto jsem o Vanocich poslal do svodidel a oprava nejspis nebude mit ekonomicky smysl.
Do nejuzsiho vyberu se dostala A8 D4 W12.
W221 s normalnim motorem uz je mimo rozpocet, Panamera je neprakticka (prijde mi dost mala, kufr soucasti interieru, nijak extra pohodlne...).
Jeste jsem uplne nezahodil myslenku na F01 (mel bych na to mozna servis), mate tu nekdo realne zkusenosti z provozu N74? Oproti W12 u Audi je to naturbene, tedy potencialne extra problemy navic.
Jak se to ovlada (ergonomie) oproti E65/66 pripadne proti D4? Uz je to ergonomictejsi nez E65/66, nebo porad tragedie?

Realny zkusenosti s provozem F01 by me taky zajimaly...

A to Sko si proc zavrhnul? Daj se koupit okolo 300 tisic s M273. Znamej kupoval za 260, kilo do toho poslal a uz resi jen drobnosti...

[PetoK]

Neries kraviny, popozeraj aspon nejaky riadny kus 740xd F01, je to super kara, a na veterany typu napr. E65 radsej zabudni... naco ti je nezmysel s V12, co ma spotrebu jak tank...

A uz vobec neries hluposti co tu pisu taki, ktori taketo auta nikdy nemali...

[honzaD93]

Zadalší - spotřeba 10 a míň se sedmičkou znamená, že jedeš jak čůrák. Ne že zdržuješ, ne že jedeš "klobouk", ale že jedeš fakt jak čů - ráááák. Nemůžeš jet víc než 125, žere to jak zmrd, nesmíš akcelerovat, nikoho nepředjedeš, do kopce na to nesmíš dupat.

Mám podobnou fotku jako Pajk, akorát delší trasu. Zkusím popsat styl jízdy. Nemyslím si, že bych jel jako čů - ráááák. Začátek v Olomouci. Do úplně prázdné lpg nádrže natankováno 100,0 L LPG. Do Břeclavi po celkem rušné dálnici, rychlost cca 130 (pomalej po dálnici nejezdím), určitě tam bylo několik přibrzdění a následných rozjezdů za předjíždějícím kamionem apod. Následuje průjezd Břeclaví a pak asi 30 km po Rakouské okresce, rychlost 50/90. Po najetí na dálnici tempomat na 130 až do zkušebního úseku někde za Vídní, kde je povolených 140, po té 140. Dálnice poloprázdná, 99,9 % všech řidičů nepřekračovalo 130, kdyby jo, byli by to asi úplní čůráááci, protože jsou tam radary. Takže jsem opravdu nikoho nebrzdil. Vzpomínam si, že tam byli minimálně dvě zastávky na chcaní, tudíž následné neekonomické rozjezdy. Nespočet omezení na 100, jenom na blbý průjezd zatáčkou, nebo kolem Salzbrurku jsou myslím nějaké ty emisní omezení rychlosti, ty by sis připadal určitě jako čůrááák, ale tím kilem jeli všichni, byly tam opět radary. Následovaly hranice do Německa, po pár kilometrech skončila 130, byl jsem už docela znuděný, tak mi to nedalo, vysral jsem se na celou spotřebu a rozjel to na 180 - 200 km/h, tímto tempem jsem jel asi 10 - 15 km, pak už to nešlo, levý pruh byl plný a neomezená rychlost stejně skončila. Následovalo ještě pár km po Mnichově, po příjezdu ke koloně jsem pořídil tuhle fotku. Na nejbližší pumpě jsem dobral plnou. Rozdíl mezi BC a reálnou, byl něco kolem 15% nárůstu, což by odpovídalo tomu lpg. Takže si stojím za tím, že se 750Li lze jet v klidu pod 10l/100km, bez toho, abys byl úplný čůrááák nebo někoho brzdil. Buď neumíš jezdit s lehkou nohou nebo ten tvůj vrak žere víc než by měl.

[jazet]

Ku.va chlapi fakt máte v tématu sedmicek s V8 potřebu vyprávět srdcervoucí příběhy jak jste jeli za 5.4999 litru?

[PetoK]

NJN, najlepsie je na tom ze ludia nechapu ze BC aj tam pise nezmysly, ked idu na smrad... kedze DME ani netusi ako je odrbavana...

[xaler]

honzaD93 Mohu vědět proč jsi tankoval když ti zbývalo skoro půl nádrže? Konkrétně 42 litrů dle mého výpočtu. Dobrá story, ale takový hovna na palubáku vykouzlím taky. Je něco v čem tady nelžete?

[horan]

V tom, co si o tobě myslíme. To je čirá pravda.

[honzaD93]

NJN, najlepsie je na tom ze ludia nechapu ze BC aj tam pise nezmysly, ked idu na smrad... kedze DME ani netusi ako je odrbavana...

Vždyť jsem psal, že to žralo asi o 15% víc díky tomu smradu, takže ne 8,7 ale spíš 10

[PetoK]

V8 ti v zivote nebude zrat 10. Pochopte to uz konecne a netarajte hluposti. Keby to tak bolo, nevyrabali by sa diesel motory.

A doporucujem ti silno porozmyslat, ako asi DME rata spotrebu, ked nevie ze ide na smrad ?

[honzaD93]

V reálným provozu určitě ne, psal jsem o cestě po dálnici na tempomat. Diesel se vyrábí asi proto, že by na takové cestě jel za 5 místo 10

Mě je asi celkem jedno co si měří DME, když to počítám podle chybějícího paliva..

[zzeli]

Taky sem vyjel párkrát nádrž se spotrebou 10 litrů. Nevím proč je to tak těžký akceptovat tuhle message že to prostě jde. Což neznamená že to tak je pořád. Nechápu ty dohady tady. Někteří zas každej měsíc dávaj novej řemen. Taky zvlastni ale děje se to.

[martin440]

Zadalší - spotřeba 10 a míň se sedmičkou znamená, že jedeš jak čůrák. Ne že zdržuješ, ne že jedeš "klobouk", ale že jedeš fakt jak čů - ráááák. Nemůžeš jet víc než 125, žere to jak zmrd, nesmíš akcelerovat, nikoho nepředjedeš, do kopce na to nesmíš dupat.

Takže si stojím za tím, že se 750Li lze jet v klidu pod 10l/100km, bez toho, abys byl úplný čůrááák nebo někoho brzdil. Buď neumíš jezdit s lehkou nohou nebo ten tvůj vrak žere víc než by měl.

nebo je to dřevák s volšovejma kopytama

[Itchythefirst]

...W221 s normalnim motorem uz je mimo rozpocet...

A to Sko si proc zavrhnul? Daj se koupit okolo 300 tisic s M273. Znamej kupoval za 260, kilo do toho poslal a uz resi jen drobnosti...

Pardon, myslel jsem samozrejme W222, tam uz moc normalnich motoru na vyber neni, pripadne uz jsou mimo rozpocet :-(

Neries kraviny, popozeraj aspon nejaky riadny kus 740xd F01, je to super kara, a na veterany typu napr. E65 radsej zabudni... naco ti je nezmysel s V12, co ma spotrebu jak tank...

Najedu s tim rocne zhruba 8 kkm (ano, vyplatil by se spis taxik, ale to neni reseni), takze spotreba me vubec netrapi a protoze vetsinou kdyz uz sednu do auta, tak najedu stovky km na jeden zatah, chci se na tu jizdu pokazdy tesit, jak to mam ted s sestkou :-) Takze urcite nechci naftu a V/W12 ma samozrejme projev uplne jinej nez V8.
O veteranech typu E65 neuvazuju z mnoha duvodu, to auto je stare (== mene bezpecne nez F01, D4, W222...) a absolutne mi nevyhovuje ergonomicky.

A uz vobec neries hluposti co tu pisu taki, ktori taketo auta nikdy nemali...

Ano, uz tu nejaky cas jsem abych poznal, kdo tu je pohadkar, ci brecinek :-))

[chuppa]

A kde bys kupoval jestli to neni tajny? Nemecko? Za mě Audi s W12

[Itchythefirst]

Kupoval bych tam, kde by se naskytnul peknej kousek, takze asi nejspis Nemecko, tam je o neco vetsi vyber. Ale ta W12 je celkem vzacnost, takze by mi nevadilo jet pro to treba do Barcelony (ted je celkem brutalni kousek ve Vilniusu: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/a ... feb95456a7)

[martin440]

Itchythefirst... no jo ale co servis těhle motorů ?? já 4 kroužky....nemusim, jen se ptám páč vubec nemám představu .... jen některý motory od nich byli hroby už z fabriky