e36 V8, V12 nebo turbo ?

Zpráva

Helldiver · #21 Příspěvek od **Helldiver** » stř 06.08.2008 23:31

speedy: preco by mal ist 300ps 5L motor horsie ako 286ps 4.4L motor? to nedava ziadnu logiku - M70 je linej mozno v osme alebo sedme kde musi tahat 2 tony vahy a poriadne mu ubera aj automat s menicom, super dlhe kvalty atd... Z principu by mal byt V12 tocivejsi ako crossplane V8 (co je M60)... A vyvoj M70 pokracoval dalej (M73, neskor M73TU s vanosom)...

Diablo330Ci · čtv 07.08.2008 10:32

Reknu Ti jak pokrocil.Vysral se na to

Jako kazdej z nas :wink:

Pete · #23 Příspěvek od **Pete** » čtv 07.08.2008 15:29

já se vrátím

alfi666 · #24 Příspěvek od **alfi666** » čtv 18.09.2008 00:01

.....v BA jedna jazdi

PS: M3 3.2 E36 si to dava na ranajky

Pete · #25 Příspěvek od **Pete** » čtv 18.09.2008 16:33

LOL nebo FAKE ?
http://cgi.ebay.de/Turbokit-Turbo-Kit-B ... dZViewItem

all · #26 Příspěvek od **all** » ned 21.09.2008 06:50

Pete píše:LOL nebo FAKE ?
http://cgi.ebay.de/Turbokit-Turbo-Kit-B ... dZViewItem

Vypadá to na realitu, za podobnou cenu jich tam na e36 je! a jak na to koukám, jdu do toho! přez zimu to tam narvu a uvidim co to udělá!
jsem docela zvedavej!

Pete · #27 Příspěvek od **Pete** » ned 21.09.2008 11:26

Nekde jsem pochytil, že seriova ridici jednotka ma mapy do neco kolem O,5 BARu(přeplnování) tak nevim co je natom pravdy.A na neupravenej atmosferickej motor je to až až. I kdyby ten kit přidal jen 70Nm tak by to bylo super za ty penize. Jsi tedy první dobrovolník Alle

all · #28 Příspěvek od **all** » ned 21.09.2008 12:23

Na jaře se uvidíme už s turbem. :twisted:

do tohodle jdu. psal jsem si s jednim polákem co to má v 320. Něvěřil jsem, nad tim, jak mi to popisoval. Mám příbuzné kousek od hranic s polskem, tak jsem se s nim domluvil na předvedení! opravdu to stálo za to!je to tak rok zpět. Nepřemýšlel jsem nad tím. myslel jsem si že to stojí hodně peněz a na mou 316 to nepůjde.(chtěl jsem jako každej z toho vymačkat, to co tam neni!VÝKON! :wink:

) pak jsem koupil 325 teda 323 Už tam nějaké malé upravy mám, ale tohle by za ty peníze opravdu stálo za tu práci! přez zimuto tam narvu a bude! :wink:

ps:
Ohledně toho co si psal na to přeplnování, dám to tam a nechám si u kamaráda známého udělat individual mapu řj.
už tam totiž nejaké změny o proti sérii mám. tak to vyřešim až vše na jednou

Biturb · #29 Příspěvek od **Biturb** » ned 21.09.2008 12:52

Super!! myslim ze na to tady jsou vsichni zvedavi!!
S takovou budes vybirat vstupne...

all · #30 Příspěvek od **all** » ned 21.09.2008 13:11

pánové, dokonce jsem tam našel biturbo na e36 s tlakem 1.9 bar! to musí snad roztrhat nejenom asfalt ale i sání! :wink:

samo sebou že ukážu, rád...

Raimond · #31 Příspěvek od **Raimond** » sob 22.11.2008 20:37

V8 4,4 ze sedmičky tam chci dávat taky, už jsem ho měl i domluvený, ale nakonec mi to nějak nevyšlo z finančních důvodů.

Karlos745i · #32 Příspěvek od **Karlos745i** » pon 01.12.2008 18:09

tak se moc tesim a jsem zvedavej kdo se tu jako prvni ukaze

Joke320 · #33 Příspěvek od **Joke320** » ned 07.12.2008 22:16

Ja osobně dávam přednost turbu do 6ti válce,co se týče driftu!Motor je lehčí a turbe ti krásně kope otáčky tak jak chceš!Asi uvažuješ o sportovní jízdě a pokud ano nejlepší volba je 6ti válec!

Storm · #34 Příspěvek od **Storm** » čtv 29.01.2009 22:35

Joke320 píše:Ja osobně dávam přednost turbu do 6ti válce,co se týče driftu!Motor je lehčí a turbe ti krásně kope otáčky tak jak chceš!Asi uvažuješ o sportovní jízdě a pokud ano nejlepší volba je 6ti válec!

Tohle je dobré řešení, nejlepší by byl M30B35 s turbem 300 - 600 HP, vydrží vše, ideální auto.

kourk · #35 Příspěvek od **kourk** » čtv 22.07.2010 14:58

Tak pokročil nekdo s něčím?? :-)

all · #36 Příspěvek od **all** » čtv 22.07.2010 21:04

no mám už postavené bmw 325 turbo. max tlak na ten upravenej motor je 2 atm. ale ladim to na 1bar. jede to neskutečně ale mám toho na tom rozdělaného moc najednou. už to stálo ranec a docházejí mi síly, ale s každou projíždkou se mi to vrací... :-)

ještě někdo?

Mirda328 · #37 Příspěvek od **Mirda328** » pon 26.07.2010 13:47

all píše:no mám už postavené bmw 325 turbo. max tlak na ten upravenej motor je 2 atm. ale ladim to na 1bar. jede to neskutečně ale mám toho na tom rozdělaného moc najednou. už to stálo ranec a docházejí mi síly, ale s každou projíždkou se mi to vrací...

ještě někdo?

cau, docela me zajima tvoje zastavba da se nekde pobavit o detailech na co jsi v prubehu prisel atd... pouzivas seriovou jednotku nebo programovatelnou bo jiny typ rizeni?....

Mirda328 · #38 Příspěvek od **Mirda328** » úte 27.07.2010 23:51

Leveler · #39 Příspěvek od **Leveler** » stř 28.07.2010 09:43

ALL:>Už nákej pátek čekám na náký info+fotky a videa..Tak už se pochlub :wink:

all · #40 Příspěvek od **all** » stř 28.07.2010 11:49

používal jsem apexi, ale nebylo to zase tak skvělé. Teď tam mám AEM piginu. řídí předstih a vstřiky, mám tam zavedeny sig. váhy vzduchu, škrtící klapky,tepl. vody, lambdy, vačku, kliku, tlak sání a WB lambdu.

Dle toho upravuju vstřiky a předstih. mám tam nekolik map podle kterých se dá jezdit. plus nastavuju max tlak turba.

:twisted: