Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
První BMW?
-
pohy
- Registrovaný
- Příspěvky: 760
- Registrován: úte 11.12.2007 01:00
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
todle sem řešil před půl rokem hele, taky sem kupoval svoje první auto a původně sem se rozmejšlel mezi BMW,Alfou a peugeot 406, ale po pravdě ty dvě káry neměli šanci o BMW sem byl rozhodnutej už od první třídy co u nás byla na sídláku tehdá zbrusu nová E36. Tydle auta fakt žeru, a koupil jsem si 316i compact, na začátek je to moc good a do motoru nehodlam vrážet pro zvíšení výkonu žádné 10ti tisíce, dam tam prozatim jen sportovní filtr a teď tam dávam sportovní vejfuk s karburátorem a svodama, až se budeš cítit na pořádnej motor pod kapotou tak tam můžeš kopnout ISo já to tak budu dělat, mam už i kámoše co mi ten motor sežene prakticky za symbolickou cenu (5000,- ) a namontuje. Takže závěrem, na Golfa se vyser je to kára co si kupuje každej druhej a myslí si jak je borec když na to hodí nechutnej spojler a polepí nálepkama.
-
pohy
- Registrovaný
- Příspěvky: 760
- Registrován: úte 11.12.2007 01:00
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
miramax píše:rekl bych, ze existuje urcita deformace vykonem, projevem a dalsima vlastnostma silnejsiho motoru...moje prvni auto bylo 325i coupe a ctyrval uz si nikdy nekoupim a je to jeste horsi...clovek si fakt zvykne na to, ze kdyz slapnes na plyn, to auto opravdu zrychli...
tak jako asi každej by šel od lepšího k horšímu, ale zase když začneš na tom "méně žhavím" tak si na to auto zvikneš a pak už na tom silném motoru můžeš fakt řádit a navíc nevim kolik má tady náš tazatel zkušeností s řízením a navíc s zadním náhonem, esi má papíry půl roku a najezdil 300kiláku a to v nějaké octávii bo fábii tak by ho při prvním náledí nebo mokru silný bávo s náhonem na prdel sakra zaskočilo
-
miramax
- Registrovaný
- Příspěvky: 345
- Registrován: pát 02.03.2007 01:00
- Bydliště: Bzenec/Vizovice
- Kontaktovat uživatele:
pohy píše:miramax píše:rekl bych, ze existuje urcita deformace vykonem, projevem a dalsima vlastnostma silnejsiho motoru...moje prvni auto bylo 325i coupe a ctyrval uz si nikdy nekoupim a je to jeste horsi...clovek si fakt zvykne na to, ze kdyz slapnes na plyn, to auto opravdu zrychli...
tak jako asi každej by šel od lepšího k horšímu, ale zase když začneš na tom "méně žhavím" tak si na to auto zvikneš a pak už na tom silném motoru můžeš fakt řádit a navíc nevim kolik má tady náš tazatel zkušeností s řízením a navíc s zadním náhonem, esi má papíry půl roku a najezdil 300kiláku a to v nějaké octávii bo fábii tak by ho při prvním náledí nebo mokru silný bávo s náhonem na prdel sakra zaskočilo
mam za to, ze kdyz si nekdo jako prvni auto koupi 316 a "nauci se s tim" tak prechod na silnejsi muze mit dost fatalni nasledky, protoze tam kde byl clovek zvykly jezdit na doraz to ted staci prehnat s plynem a jsi mimo cestu...
myslim ze e36 je za porizovaci naklady asi nejlip ovladatelne seriove auto v dane kategorii a tudiz paklize neni clovek hnup, tak je jedno jestli ridi sto nebo dvouset konovou verzi...moje prvni auto bylo dvouset konova zadokolka a odjezdil jsem s tim zimu a nedostal jsem se ani jednou do problemu...naopak si myslim, ze kdyz clovek vi, ze ma silne auto, ma alespon ze zacatku vetsi respekt...
a nakonec, tebou zminovane "nejake" octavie nebo fabie maji ve sve kategorii spickove jizdni vlastnosti takze tohle bych rozhodne nedramatizoval...navic jsou obe vyrazne mladsi nez e36
Zdar fšici,
jsem nově zaregistrovanej, tak vás všechny zdravim. Hodlám si pořídit za nějaký čas BMW a mám požadavky který jsou dost podobný těm co jsou uvedeny výše. Představoval bych si 318i e46 r.v. 1999-2000, aby to nebyla úplná socka do 9000 ojro, hledal jsem různý info o těhle kárách ale furt mi nejsou jasný některý věci, tak co si o tom myslíte vy:
1) někde tady ve fóru jsem četl že někdo někomu doporučoval e46 před faceliftem bez ESP, mě by zajímalo proč (estli tam sou častý závad či co??) a má vůbec cenu kupovat auto s ESP???
2) nápravy jsou prý z hliníku (odlehčený) a proto zase tolik nevydží..tak jak to teda je.
3) když je ve výbavě střešní okno tak je vždycky elektricky ovládaný???
4) nechaji se domontovat elektricky vyhřívaný sedačky?
5) obecně, je ta 318 e46 před faceliftem správná volba??
Mám v plánu si to auto nechat přitáhnout od friců. Vim že to neni žádný dělo ale furt lepší než felda s kterou jezdim teďkom (doufám že poznám rozdíl až přesednu
) Jezdim dost po Praze ve špičce kde to spíš vodstojim, někdy na chalupu a na takový normální ježdění...
dík
jsem nově zaregistrovanej, tak vás všechny zdravim. Hodlám si pořídit za nějaký čas BMW a mám požadavky který jsou dost podobný těm co jsou uvedeny výše. Představoval bych si 318i e46 r.v. 1999-2000, aby to nebyla úplná socka do 9000 ojro, hledal jsem různý info o těhle kárách ale furt mi nejsou jasný některý věci, tak co si o tom myslíte vy:
1) někde tady ve fóru jsem četl že někdo někomu doporučoval e46 před faceliftem bez ESP, mě by zajímalo proč (estli tam sou častý závad či co??) a má vůbec cenu kupovat auto s ESP???
2) nápravy jsou prý z hliníku (odlehčený) a proto zase tolik nevydží..tak jak to teda je.
3) když je ve výbavě střešní okno tak je vždycky elektricky ovládaný???
4) nechaji se domontovat elektricky vyhřívaný sedačky?
5) obecně, je ta 318 e46 před faceliftem správná volba??
Mám v plánu si to auto nechat přitáhnout od friců. Vim že to neni žádný dělo ale furt lepší než felda s kterou jezdim teďkom (doufám že poznám rozdíl až přesednu
) Jezdim dost po Praze ve špičce kde to spíš vodstojim, někdy na chalupu a na takový normální ježdění...
dík
Nejlepší auto pro začátek je 540i!!! viz téma na pokecu 