BMW Auto klub ČR

Zpráva

Béďa · #21 Příspěvek od **Béďa** » stř 02.10.2002 18:55

Originál zaslal Kriznik
tak to ani nahodou za 150 to bude fakt jebka a dalsich xy tisic do toho nasazis jenom aby to bylo v poradku....

muze se objevit auto, ktery za tyhle prachy bude v relativnim poradku, ale je to cena kdy musis pocitat s tim ze 320,325 budou uz opravu "jety"

No... Ne všichni jsou zazobaní milionáři!!! Někdo musí pokousíčkách!!!! Víš?

Milo · #22 Příspěvek od **Milo** » stř 02.10.2002 18:57

Originál zaslal Kriznik
tak to ani nahodou za 150 to bude fakt jebka a dalsich xy tisic do toho nasazis jenom aby to bylo v poradku....

Ja to (318i M40 1992) koupil za 150 pred rokem a je to jak rika Kriznik, za hodne penez do udrzby je malo muziky (rozume vykonu, atd.)

DaF · #23 Příspěvek od **DaF** » stř 02.10.2002 18:58

Originál zaslal Kriznik
tak to ani nahodou za 150 to bude fakt jebka a dalsich xy tisic do toho nasazis jenom aby to bylo v poradku....

muze se objevit auto, ktery za tyhle prachy bude v relativnim poradku, ale je to cena kdy musis pocitat s tim ze 320,325 budou uz opravu "jety"

Mno, 1991-1993... 320 a 325i se presne na 150ti tisicich pohybujou. Takze staci akorat vybrat tu nejlepsi... Mrkni do annonce, je toho tam plno!
Potom uz zalezi jen na tom, jakej chytis kousek... Me se to zrovna 2x moc nepovedlo...

Béďa · #24 Příspěvek od **Béďa** » stř 02.10.2002 18:58

Originál zaslal TURBO_KrteK
no ja prechazim z fiata tipo :bezzub: takze myslim ze tak rok dva s tim vyziju :kladivko:

pak se teprv uvidi

Já přešel z Renaulta 19 (1.4) a vydrželo mi to 3 měsíce!!!!

TURBO_KrteK · stř 02.10.2002 19:02

kdyz vas tu tak posloucham, tak to jeste zvazim

ale zatim se mi porad libi vic ta 318 :bigdevil:

Kriznik · #26 Příspěvek od **Kriznik** » stř 02.10.2002 19:02

Originál zaslal Béďa
No... Ne všichni jsou zazobaní milionáři!!! Někdo musí pokousíčkách!!!! Víš?

to neni o milionarich
v dusledku kdyz koupis "levnou" "jebku" tak se v tom otocis v penezich daleko vic....

zalezi na kusu, dusledne vybirat. ...

TURBO_KrteK · stř 02.10.2002 19:06

no ja to beru tak, ze v 19 muzu byt za 318i rad ne ? :cigo2:

Béďa · #28 Příspěvek od **Béďa** » stř 02.10.2002 19:15

Originál zaslal TURBO_KrteK
no ja to beru tak, ze v 19 muzu byt za 318i rad ne ? :cigo2:

Mě je taky 19 a rád nejsem! Fakt se neunáhly!!!

#29 Příspěvek od **Bureš** » stř 02.10.2002 20:40

Mě už sice 19 bylo dávno, ale poslechni radu a něco přidej na ten 6válec. Radši chvilku počkej, protože jinak bys mohl být brzo zklamanej a začneš stejně schánět 325.:cigo2:

cornhollio · #30 Příspěvek od **cornhollio** » stř 02.10.2002 20:46

mno ja jezdim 626 2,0i,a pasaka2.8i tak bych si asi nikdy 1,8i nekoupil prijde mi to zbytečný vrážet prachy do 318i možná bych snesl 318is ale 6vál je 6val

#31 Příspěvek od **LOPOLO** » stř 02.10.2002 21:43

Ja sem se svou 318i M43 naprosto spokojenej. 200 a vic to na 100 procent jede ( ze jo Lukasi-H nebo DAFe a ze vod jednoho semaforu budu u druhyho vo vterinu pozdejc mi fakt vubec nevadi. Navic je tam naprosto super spotreba. Myslim ale, ze za 150 slusnou karu nesezenes. Budes do toho nasypat jeste hromadu vaty a pak se trepat aby ti to nejakou dobu vydrzelo.

#32 Příspěvek od **LOPOLO** » stř 02.10.2002 21:47

kdyz sestivalec tak 323i

TURBO_KrteK · čtv 03.10.2002 07:40

njn ale me jde spis o spotrebu nez o vykon . . .

. . . . . svezu se jak v 318 tak i v nejakem sestivalci a uvidim . . . . :zmateny:

TURBO_KrteK · čtv 03.10.2002 07:41

jinak diky za rady :ucta:

#35 Příspěvek od **Hanz** » čtv 03.10.2002 19:37

Jdi do 318iS,žere jak 318i a za plynem jde do 6t/ot. jak utržená

K tomu povinný ručení za pusu,díly za nic,spousta místa pod kapotou

TURBO_KrteK · čtv 03.10.2002 20:14

presne, moje rec, dnes sem cely den prolejzal net a ruzny anonce apod. blbosti

takze ted uz jen cekam na penize

TT · #37 Příspěvek od TT » čtv 03.10.2002 22:07

Originál zaslal TURBO_KrteK
njn ale me jde spis o spotrebu nez o vykon . . .

. . . . . svezu se jak v 318 tak i v nejakem sestivalci a uvidim . . . . :zmateny:

Vy*er se na spotřebu, chceš se svést, tak jdi do 6-ti válce jinak budeš akorát nasranej, když se svezeš v 6-ti válci a uslyšíš ten nádhernej zvuk, tak nebudeš chtít nic jinýho, tomu věř.

MiK · #38 Příspěvek od **MiK** » pát 04.10.2002 01:04

Originál zaslal Béďa
Mě je taky 19 a rád nejsem! Fakt se neunáhly!!!

No, mně bylo 19 asi tak před tisíci lety , jezdím s tou svojí 1,6 pár měsíců, ale šel bych už minimálně do dvoulitru. Ostatní káry se mi teď sice taky na silnici uhýbaj (když viděj tu kastli BMW), ale mám fakt co dělat, abych je pak nějak důstojně předjel! A o zvuku už vůbec nemluvím.
A ta 1,6 mi pro zajímavost žere 6,8 l, když jedu v klídku, a 8,5 litru, když z ní třískám duši. :fuckoff: :fuckoff:

TT · #39 Příspěvek od TT » pát 04.10.2002 01:45

Originál zaslal MiK
A ta 1,6 mi pro zajímavost žere 6,8 l, když jedu v klídku, a 8,5 litru, když z ní třískám duši. :fuckoff: :fuckoff:

No aby ti ještě 1.6 žrala víc, to bych jí kop do p*dele a jela by do světa:D

TURBO_KrteK · pát 04.10.2002 07:46

Originál zaslal MiK
. . . .
A ta 1,6 mi pro zajímavost žere 6,8 l, když jedu v klídku, a 8,5 litru, když z ní třískám duši. :fuckoff: :fuckoff:

ty *ole :cucim:

takova nadherna spotreba . . . to me to tipo zralo 12litru

byla to 1,4i 55kw a VUBEC ten srot nejel

sel sem do bawa s tim, ze se za tech 12litriku aspon poradne svezu :dabel4:

LPG