1) to že má kotouč větší průměr, ještě nemusí znamenat že má větší šířku brzdné plochy
2) perf kotouč má 338 mm, origo na 335i má 348 mm ... to vysvětluje mnohé (Takže to není 5mm ale 10mm. Máme oko z kašparovi krávy

)
3) zkracovat desku je docela divočina. Každopádně majkouch ji zkrácenou nemá.
Performance sada co je v ETK nemá vůbec svůj držák a používá se standardní. Akorát že ji vůbec neuvádějí pro 335i ani 330i, nejsilnější motorizace v které jsem to našel je 325i (díval jsem se jenom na benziny a zdaleka ne na všechny)