Originál zaslal Stan
[B]Jel jsem ve stejnym 330d jako mas Ty a i kdyz to jede hafo dobre, tak subjektivne je 1,8T v my A4 lepsi (=sportovnejsi) - a to mam o min. 30 koniku min, o kroutaku ani nemluve...ale to mi prislo i i v jinejch 6-valcich (325 apod.). Tahnou jako prase, ale "nekopou":))
Originál zaslal darmon
[B]to sou normalni auta tak jaky vo nicem, muzes jit normalne do kramu, zaplatit 1.3mega a vodjet s evem sedmickou, v kuzi s klimou, voknama v elektrice atd... a budes mit nejrychlejsi auto na svete na dopravu z bodu a do bodu b. nebo si muzes s ciziny dotahnout nakyho jetyho kombika subaru WRX Sti za pul mega a budes mit rychly rodiny auto. a vazi vo sto kilo min nez tvoje trojka
a mluvim vo vobycejny serii
.. kolik gloom plati ze bych do toho taky sel Originál zaslal Lukáš
[B]raelita je taková že 330i ujede z 0-100 330d asi o vteřinku. Ale při zrychlení z 80-120 uz 330d pojede 330i o 4 vteřiny.
Kolega si to daval v německu s 330d "zavod" s 330i a benzin mu začal ujíždět od 230 vejš, do ty doby byl bez šance.
Originál zaslal vita
[B]"jo dyzl je napikacu, i lukkovo funglnove bmw pojede pet let starej benzinovej dvoulitr "
no nevim jestli je 330d na pikaču
) Vesmes se uz stejne dohadujete jen o tom subektivnim pocitu. Protoze fyzikalni vzorecky jsou naprosto jasne. A nejdulezitejsi pro srovnavani je vykon na kole a to vyrobce neudava ) Ale lze si ho snadno spocitat a pak se bude clovek velice divit. Ze ma VW benzin 1.8T shodny vykon na kole s 1.9Tdi. Ovsem pouze s tovarnich udaju. Nikoli v krivkach na grafu to nemohu tvrdit neb nevim. Parkrat jsme se takhle dohadovali a uzavreli to stim ze nejde tohle srovnavat co jak moc akceleruje kdyz ..... kecy kecy kecy.. Kazdy jezdi jak mu to vyhovuje. a k tomu ma svuj oblibeny vyhovujici agregat disel nebo benal. Je to fuk. Porad se bavime jen o pocitu. Nebo ne??
) Tady je to naopak. )) :ucta: :super:Originál zaslal LOPOLO
[B]aha .. predchozi votazku beru z5
))))
