Sral mě pocit že se v tý el. hlavě povalujou kousky silikonu, kterym to nějakej dobrák předemnou přetěsnil, tak jsem jí sundal, vičistil co to šlo, bylo tam asi 5 cárů silikonu. Dal jsem to do kupy, velkou dávku, velkej předvstřik, chytlo to - KONEČNĚ!
tak jsem vyladil volnoběh na cca 700 ot, na míň to tak nějak kolísá, předvstřik na co nejmenší a co nejměkčí chod a jeduuu. Pořád to není ono, ten chod se mi nezdá, není to takový to sametový bručení. Nicméně další věc a to že mi fučelo turbo. Tak jsem vyndal IC, pročistil pěkně, vyčistil i ostatní chladiče, skontroloval hadice - asi byla špatně uchycená jedna, protože už to nefučí a motor se krásně vytáčí do cca 5.500,- otáček yess!
Starty se trochu zlepšili, ale pořád se mi stává, že chytne a hned potom chcípne, i když normálně chcípnu motor jakoby v tom zapíská, takový tvrdý ukončení chodu motoru - jak kdyby byl přidřenej?? Ještě opravim podávací čerpadlo a můžu s tim zajet na diagnózu. Fuj se mi ulevilo, už jsem to pomalu vzdával
i mistr tesař se někdy utne,mladej na mě promluvil já se na něj otočil, lup a už to bylo
