BMW Auto klub ČR

Dám jen příklad např spojka + setrvák při městkým provozu zacházení u BMW vydrží něco málo přes 200tis to samý ložiska, záleží kde a jak auto jezdí. Ale to nikdy nezjistíš jak se s autem jezdilo dřív.

Auto při 350tis bude mít spojku se setrvákem a ložiska ve většině případů už hotový aby to auto mohlo dál jezdit a normálně fungovat.

Neber kámoše potom po koupi. Vezmi si rovnou někoho až pojedeš auto kupovat být tebou rozhodně bych neriskoval budeš mít v tu chvíli růžový brejle a koupíš cokoliv. Teď si říkáš že ne ale většina lidí mi může tohle potvrdit taky jsem si to zažil....

Pak sem budeš chodit na fórum nešťastnej že to moc žere že to nějak chlastá olej že to nejede houpe volnoběh něco mlátí a budeš honem shánět levný díly...

Víc ti už asi poradit nedokážu. Hlavně se nespal tím že koupíš první co uvidíš raději bych projezdil 10tis v benzínu po čr než koupit první auto "vrak".

Diagnostiku určitě sebou s někým kdo e39 rozumí

Lucifer píše:Dám jen příklad např spojka + setrvák při městkým provozu zacházení u BMW vydrží něco málo přes 200tis to samý ložiska, záleží kde a jak auto jezdí. Ale to nikdy nezjistíš jak se s autem jezdilo dřív.

Auto při 350tis bude mít spojku se setrvákem a ložiska ve většině případů už hotový aby to auto mohlo dál jezdit a normálně fungovat.

Neber kámoše potom po koupi. Vezmi si rovnou někoho až pojedeš auto kupovat být tebou rozhodně bych neriskoval budeš mít v tu chvíli růžový brejle a koupíš cokoliv. Teď si říkáš že ne ale většina lidí mi může tohle potvrdit taky jsem si to zažil....

Pak sem budeš chodit na fórum nešťastnej že to moc žere že to nějak chlastá olej že to nejede houpe volnoběh něco mlátí a budeš honem shánět levný díly...

Víc ti už asi poradit nedokážu. Hlavně se nespal tím že koupíš první co uvidíš raději bych projezdil 10tis v benzínu po čr než koupit první auto "vrak".

Diagnostiku určitě sebou s někým kdo e39 rozumí

No primo e39 nevim jestli rozumi, ale vyuceny automechanik, tak snad by mel zjistit co a jak

Dneska se vyučí kde kdo a může umět uplný hovno tak zas na to bych nespolejhal, ale pokud se u aut pohybuje delší dobu tak možná, ale i tak bych radši bral někoho kdo se kolem baworáku pohybuje naký ten pátek

Lennox píše:Dneska se vyučí kde kdo a může umět uplný hovno tak zas na to bych nespolejhal, ale pokud se u aut pohybuje delší dobu tak možná, ale i tak bych radši bral někoho kdo se kolem baworáku pohybuje naký ten pátek

Bohuzel nikoho takovyho neznam

GubaXan píše:

Lennox píše:Dneska se vyučí kde kdo a může umět uplný hovno tak zas na to bych nespolejhal, ale pokud se u aut pohybuje delší dobu tak možná, ale i tak bych radši bral někoho kdo se kolem baworáku pohybuje naký ten pátek

Bohuzel nikoho takovyho neznam

Jsi z Prahy tam jich najdeš
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=122811&postdays=0&postorder=asc&start=0

Lennox píše:

GubaXan píše:

Lennox píše:Dneska se vyučí kde kdo a může umět uplný hovno tak zas na to bych nespolejhal, ale pokud se u aut pohybuje delší dobu tak možná, ale i tak bych radši bral někoho kdo se kolem baworáku pohybuje naký ten pátek

Bohuzel nikoho takovyho neznam

Jsi z Prahy tam jich najdeš
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=122811&postdays=0&postorder=asc&start=0

Diky

ona 525i když chcete jede kur..ky dobře ...dokážu bejt nejrychlejší na dálnici i veldejší ... pokud chci ...jede jako pila

ano 540i to není a jasně 530i pojede jistě o něco líp.

Ale šel bych do 530i nebo 528i či 525i po face v pořádné výbavě a perfektním stavu....

Doporučuji si tady někoho sehnat kdo zná dobře e39 a projde si to auto s tebou a řekne zda je v pořádku nebo je tam potřeba ještě 30 pustit žilou ...

GubaXan píše:Diky

A jaka doporuceni dosranu v pripade, ze pojedu pro auto do nemecka?))) asi zadne co?)))
Budu muset nejak vystacit se znamym automechanikem
Nebo jssou nejaka doporuceni na co davat hlavne pozor u e39 ?

GubaXan píše:A jaka doporuceni dosranu v pripade, ze pojedu pro auto do nemecka?))) asi zadne co?)))
Budu muset nejak vystacit se znamym automechanikem
Nebo jssou nejaka doporuceni na co davat hlavne pozor u e39 ?

Dovozy z Německa tady dělaj Scooter a M3maniac tak se s nima kdyžtak domluv.

A na co si dát pozor u E39 to tady je taky napsáno 100x tak pohledej...

Lennox píše:

GubaXan píše:A jaka doporuceni dosranu v pripade, ze pojedu pro auto do nemecka?))) asi zadne co?)))
Budu muset nejak vystacit se znamym automechanikem
Nebo jssou nejaka doporuceni na co davat hlavne pozor u e39 ?

Dovozy z Německa tady dělaj Scooter a M3maniac tak se s nima kdyžtak domluv.

A na co si dát pozor u E39 to tady je taky napsáno 100x tak pohledej...

Pohledam ale vzdy se zezacatku ptam

Nebo jsem slepy nebo tu nic neni ohledne toho na co si davat pozor pri koupi e39 v nemecku?
To kdyby nahodou, ze neco nevyjde jet tam s nekym kdo se v e39 vyzna

Když to nevyjde, tak tam nejezdi. Zjevné toho o autech moc nevíš (nic ve zlém, já taky ne ) a akorát by jsi se napálil.

e155 píše:Když to nevyjde, tak tam nejezdi. Zjevné toho o autech moc nevíš (nic ve zlém, já taky ne ) a akorát by jsi se napálil.

Nevim no proto hledam nejake rady a treba doporuceni na nekoho kdo by tam jel semňou a kdo se v tom vyzna uz se tady psali 2 osoby, ale chtel bych vice , porovnat kdo je vyhodnejsi

GubaXan píše:

e155 píše:Když to nevyjde, tak tam nejezdi. Zjevné toho o autech moc nevíš (nic ve zlém, já taky ne ) a akorát by jsi se napálil.

Nevim no proto hledam nejake rady a treba doporuceni na nekoho kdo by tam jel semňou a kdo se v tom vyzna uz se tady psali 2 osoby, ale chtel bych vice , porovnat kdo je vyhodnejsi

občas se objeví tady na klubu v inzerci pěkné auto e39 v benzínu ...třeba ted je tam 525iA touring nebo pak koukni na auto.bazos.cz a pokud bude něco co se ti bude zdát pěkného běž si to omrknout s někým kdo se vyzná ...nemusíš jezdit do německa ...jen nechod po bazarech je to ztráta času ...99procent jsou hujdy a krámy či ležáky co nikdo nechce případně předražené ...

Filozof píše:občas se objeví tady na klubu v inzerci pěkné auto e39 v benzínu ...třeba ted je tam 525iA touring nebo pak koukni na auto.bazos.cz a pokud bude něco co se ti bude zdát pěkného běž si to omrknout s někým kdo se vyzná ...nemusíš jezdit do německa ...jen nechod po bazarech je to ztráta času ...99procent jsou hujdy a krámy či ležáky co nikdo nechce případně předražené ...

Jenže lidi jsou blbý a nenechaj si poradit a ikdyž jim to říkáš furt dokola at si auto v bazaru nekupujou a co oni neudělaj ? No zajdou si tam a auto si tam koupěj a pak si stěžujou co si to pořídili...

Lennox píše:

Filozof píše:občas se objeví tady na klubu v inzerci pěkné auto e39 v benzínu ...třeba ted je tam 525iA touring nebo pak koukni na auto.bazos.cz a pokud bude něco co se ti bude zdát pěkného běž si to omrknout s někým kdo se vyzná ...nemusíš jezdit do německa ...jen nechod po bazarech je to ztráta času ...99procent jsou hujdy a krámy či ležáky co nikdo nechce případně předražené ...

Jenže lidi jsou blbý a nenechaj si poradit a ikdyž jim to říkáš furt dokola at si auto v bazaru nekupujou a co oni neudělaj ? No zajdou si tam a auto si tam koupěj a pak si stěžujou co si to pořídili...

Ne ne))) ja si pockam na neco dobreho a ne s bazaru )

S dovozem se dá pomoct, to není problém. Ale chce to vědět, jakou máš představu a rozpočet. U E39 je cenové rozpětí široké a náklady na dovoz po vlastní ose se pohybujou od cca 10 do 20 tisíc korun podle vzdálenosti (odhad). Tak aby se nestalo, že hledáš auto za 60tis, pak by dovoz jaksi postrádal smysl. Nečetl jsem to celé, tak nevím, jestli jsi už požadavky a rozpočet někde psal.

Už jsem párkrát viděl, jak někdy automechanik vybírá auto. Dokonce i uvnitř vlastní rodiny jsem to viděl - půlka rodiny jsou automechanici (Ford Charouz, Škoda Tukas) a když pak jeli s mým nevlastním otcem vybírat auto, tak v prvním bazaru koukli z pěti metrů na Oktávku, pokrčili ramenama a že jestli se mu líbí, ať ji koupí. Přivezl to domů a já na tom pak našel, že je to svařený ze dvou v A-sloupcích.

Automechanik, zvlášť "ten tvůj" (obecně, neberu to jako že zrovna přímo ten, kterého by sis bral ty) není vždycky výhra. Často poradí shválně koupit šrot, protože servisovat pak budeš u něj. On vydělá a tobě pak tvrdí, že "to víš, to je starý auto, do toho nikdo nevidí". Je fakt, že na spoustu věcí se nedá jen tak přijít, ale spousta se toho odhalit dá.

Fx píše:S dovozem se dá pomoct, to není problém. Ale chce to vědět, jakou máš představu a rozpočet. U E39 je cenové rozpětí široké a náklady na dovoz po vlastní ose se pohybujou od cca 10 do 20 tisíc korun podle vzdálenosti (odhad). Tak aby se nestalo, že hledáš auto za 60tis, pak by dovoz jaksi postrádal smysl. Nečetl jsem to celé, tak nevím, jestli jsi už požadavky a rozpočet někde psal.

Už jsem párkrát viděl, jak někdy automechanik vybírá auto. Dokonce i uvnitř vlastní rodiny jsem to viděl - půlka rodiny jsou automechanici (Ford Charouz, Škoda Tukas) a když pak jeli s mým nevlastním otcem vybírat auto, tak v prvním bazaru koukli z pěti metrů na Oktávku, pokrčili ramenama a že jestli se mu líbí, ať ji koupí. Přivezl to domů a já na tom pak našel, že je to svařený ze dvou v A-sloupcích.

Automechanik, zvlášť "ten tvůj" (obecně, neberu to jako že zrovna přímo ten, kterého by sis bral ty) není vždycky výhra. Často poradí shválně koupit šrot, protože servisovat pak budeš u něj. On vydělá a tobě pak tvrdí, že "to víš, to je starý auto, do toho nikdo nevidí". Je fakt, že na spoustu věcí se nedá jen tak přijít, ale spousta se toho odhalit dá.

On ale servis nema a je z rodiny, Takze nic takoveho 100% nebude
Spise bych potreboval vedet na co hlavne daavat pozor u e39? Nebo na to stejny jak i u ostatnich aut?

Přední náprava - neměla by bouchat, repas přední nápravy je cca 15 tisíc, benzíny jsou náchylný na chlazení, u dieselů rády odcházejí automaty, u kombajnů blbne nivo, pokud ho má... Na zadní nápravě odcházejí silentbloky, odcházejí ježci topení, e39 je náchylná na kvalitu kotoučů, repliky se rádi vlní... Je toho dost, ale všechno najdeš tady, takže hledej a nespoléhej, že to tu bude někdo co týden vypisovat..