BMW Auto klub ČR

Mne by celkem zajimalo, jak si u Snejka dopadl Xalere.

Pomohl ti vyresit aspon zakladni neduhy, byli to jen blbiny nebo ti rekl at to podpalis?

http://abudhabi.dubizzle.com/motors/use ... af54c14f4/

https://sp.olx.com.br/sao-paulo-e-regia ... -884466578

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria ... DQax5.html

https://sharjah.dubizzle.com/motors/use ... 83925329f/

vidim dobre alpina long ?

HyndaDan píše:Mne by celkem zajimalo, jak si u Snejka dopadl Xalere.

Pomohl ti vyresit aspon zakladni neduhy, byli to jen blbiny nebo ti rekl at to podpalis?

To by asi zajimalo vice lidi, ze by konecne Snejk natocil tu horici E65tku a dal ji na youtube? Nebo to byla nejaka zavada, kterou za hodinu vyresil?

ettore píše:https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=324796307

Černá s černým interiérem z malého Turecka

Když nezvedá snejk tak stačí zavolat lukášovi a optat se a ten kdo je z prahy tak může rovnou vyrazit a optat se osobně. Podle mě snejk možná ani neví že nějaký xaler mu vezl auto. Připad xalera jsem nějak extra nečetl a nevím jestli je snejk schopný xalera podle auta dohledat.

Jaris330D píše:

HyndaDan píše:Mne by celkem zajimalo, jak si u Snejka dopadl Xalere.

Pomohl ti vyresit aspon zakladni neduhy, byli to jen blbiny nebo ti rekl at to podpalis?

To by asi zajimalo vice lidi, ze by konecne Snejk natocil tu horici E65tku a dal ji na youtube? Nebo to byla nejaka zavada, kterou za hodinu vyresil?

Snejk ví, o co jde.
Ale my to chceme slyšet přímo od Xalera, víme, že to tu čte, ale dělá mrtvýho brouka

Ono mu to nejak jelo, ale resil tam problem s topenim a to bylo to zajimave, co bylo nebo je hlavni problem. Ne ze bychom se mu smali, takhle neprejici a zly tu nikdo snad neni, ale ta zavada muze postihnout i jiny majitele.

Jaris330D píše:Ne ze bychom se mu smali, takhle neprejici a zly tu nikdo snad neni, ale ta zavada muze postihnout i jiny majitele.

Za sebe můžu dodat, že vyloženě v tomhle případě jsem neprejici, zlý a smějící byl a jsem. Jinak jsem samozřejmě správný a čestný hoch.

..

Pokud nechces diskuzi ke sve nabidce, proc to nevlozis do inzerce, ale do vlakna, ktery ma pres tisic stranek?
Pripadne nejake blizsi info (treba cena) by nebylo na skodu, to jako mame prvne psat nebo volat snejkovi, ze nekdo prodava nejakou sedmu, kterou on mozna zna a at k ni neco rekne?

Aby se na to dalo kliknout...

https://macekone.rajce.idnes.cz/E65_745i_Lpg/

Tu znám. Tu už někdo dávno prodával na bazos myslím. Asi se neprodala protože fotky jsou stejné. Podle toho vnitřku bych řekl že auto nic moc údržba.

Daval sem na bazos, nebyl zájem tady to bude asi stejný, ano údržba nebyla žádná jen se jezdilo... to by bylo fajn

PRAHAV8 píše:Tu znám. Tu už někdo dávno prodával na bazos myslím. Asi se neprodala protože fotky jsou stejné. Podle toho vnitřku bych řekl že auto nic moc údržba.

Jak si poznal, ze udrzba zadna? Podle sedacky a loketky? Ta ti toho moc nerekne.

Jediný úspěch byla výměna posilovače brzd, který jsem u Snejka dostal a doplnil jsem si mraky krytek, šroubků, různých čudlíků a deklů co jsem též dostal. Mohl jsem tam rozebírat několik vraků a byl jsem moc hepy, nejradši bych je rozebral do šroubku a pak zase složil tak 3x, ale už jsou pryč. Dal mi ASK a vyměnil středový display, protože zrovna u něj přestal fungovat. Pak jsem si z těch vraků vzal nějaké zbytky na rozebrání a prozkoumání, celé topení, čudlíky, vosí hnízdo, koncovky zesilovače různý dekly na motor prostě extáze. Byla tam i jedna F01 tak jsem si vyzkoušel jak se v ní sedí a pořádně jí prošacoval jak je co dělané, co kam vede atd. Fakt paráda. Krom toho, že jsem se mohl rejpat v autě jsem se nikam nepohnul. Auto stále netopí a nechladí, byl vytopený konektor ovládání klimatizace, zásuvku na tom ovládání jsem vyrobil novou a konektor jsem dostal, ale žádná změna. Zkoušel jsem i měnit ventilátor a odpory a nic. Mimo to mi z auta tečou všechny kapaliny krom brzdovky. Nefungují airbagy, občas to blbě startuje a točí to jak stará škodovka, občas se to nechce rozjet. V ASK už mám asi pátý zesilovač a stále nehraje, ale na inzerát se mi ozval někdo kdo by to mohl opravit. Zesilovač L7 asi neseženu už nikdy. Tento týden se auto rozhodlo, že nepůjdou otevřít pravé zadní dveře což s dvěmi dětmi je problém. Nedostanu se do nich tak je asi budu otevírat Tatrou 815 8x8. Momentálně se rejpu v hydraulickém otevírání kufru a přemýšlím jak utěsnit kapající píst. OBD konektor jsem si přetáhl kousek jinam a trvale v něm mám wifi diag a když stojím před školkou tak si mažu chyby. Našel jsem díky snejkovi i netěsnost sacího potrubí, ale jede to stejně mizerně, dostal jsem cívky, lanko kapoty dva malý zesilovače co má non logic. Jen těch drobností byla krabice od bot. Vyměněná hadice plus naplnění klimy. Fakt vánoce v létě. Kdyby ty vraky nesešrotovali tak bych si tam dal v občance trvalý pobyt a taky to vypadalo že už v nich někdo bydlí. Posledních zhruba pět měsíců auto nezamykám, ale nejspíš ho nikdo nechce. Našetřeno mám teď necelých třicet tisíc a tak do roka budu mít jinou káru. Půjčovat si nechci a to auto nemohu prodat protože sto kilometrů neujdu a motorku mám zhruba stejnou jako E65. Takový je stav. Smějte se, plačte, nebo obojí, je mi to fuk.

xaler - stejně jsi borec jak stím bojuješ ....ale myslel jsem že si necháš od snejka nějaké věci opravit - proč jsis to nenechal nacenit a pár duležitých věcí opravit ?
Dokážu si tě představit jak sis to užíval a rozebíral vraky a mohl si vzít nějaké věci atd. Asi jako malé dítě na dětském hřišti... měl bych to podobně.

Jsou věci na autě které fakt nejsou třeba rychle řešit. Nějaká kapající hadice se dá řešit klidně měsíc i víc pokud je to pár kapek a doplníš ji nebo nějaké okýnko co nejde elektricky stahovat. Ale některé věci bych řešil urgentně které jsou důležité.
Třeba unik oleje z automatu toho bych se bál, jak to uteče více bude problém a můžeš si automat zničit.
Ty hadice a podvozek bych řešil asi na prvním místě. A starty jsi přišel proč zlobí ? Zda je to svíčkama, cívkama , nebo čerpadlo ?

L7 - si sežen u falcona repas nebo si jej nech repasovat to bude asi nejlepší možnost. Kupovat starej je z bláta do louže.

Defakto jsem na tom podobně jak ty xalere jen mám jiné problémy a spousty jsem jich vyřešil u e38 7er . Ale taky pár kostlivců ještě mám... Ty auta jsou staré a prostě chtějí servis a tys nekoupil zrovna top kousek už od začátku.

Ale jezdit 100km daleko chci auto v dobrém stavu co jezdí za 5L nafty nebo 7-10L lpg a mohu se spolehnout že dojedu a nemám každej den bojovku.
Kolik tě přijde provoz servis / palivo měsíčně ?

PS: Jeden kolega jezdil asi 12let peugeot 206 do práce cca 130km denně co jezdí za 4,2l nafty

Nemáš z toho trochu nervy zda dojedeš každej den a kdy zustaneš někde stát ?

Není lepší splácet lepší kus co jezdí dálky za 3,8-4l nafty a stímto si hrát doma ve volný čas za uspořené peníze ?
Do práce nějakým úsporným autem co nechce skoro nic a tohle si dáš dokupy postupně.

PS: Co ti na to snejk řekl na to auto ? Kolik by to chtělo cca peněz udělat ten základ ?

Hele blazne, naco tu zas pises howna, nechapes ze on nema prachy na nic ? Iba total idiot si kupi 7er s motorm co zere jak krava ked nema ani na feliciu...

Jak píšu byla to extáze, topení jsem vyndaval z toho nejkompletnějšího abych si to užil. I tak jsem nedokázal přijít na to jak se vyndavá čudlík vytápění zadních sedadel a musel jsem ho rozebrat.
Automat neřeším, stejně neřadí jak má. Proč to nestartuje také nevím, občas chytne hned a někdy točí deset vteřin. zesilovač L7 od falkona je mi nedostupný, stojí třetinu pořizovačky mého auta. Pokud bych z ASK dostal signál v celém hudebním rozsahu, což snejk umí tak bych si tam mohl roztahat normální konvenční hudbu z běžně dostupných komponentů. Vyšlo by to o něco levněji a hlavně by to šlo kdykoliv opravit. Sháněl jsem nefunkční L7 co komunikuje ale to je naprosto bez šance a 4 tisíce za nefunkční je nesmysl.
Kolik to žere přesně nevím, nikdy jsem to neměřil, na palubce mám 11,7, ale podle mě to bere tak 14 LPG což se s naftou nemůže měřit a pochybuju, že by auto velikosti sedmičky, nebo Touarega jezdilo za 4,5 litru. Pro mě je primární bezpečnost rodiny, až našetřím tak to stejně bude zase velké auto, Touareg, Phaeton, MB-S, Cayenne, je mi to jedno. Na to abych dojel mám v autě tu diag a v kufru nářadí, to auto je kostruovaný tak, že nejspíše dojede. Pokud se povede start, rozjezd tak už ho nic nezastaví. Sice je v tom kosa, pak vedro, občas zůstanu někde v křižovatce, nebo na parkovišti, ale vždy jsem dojel. Snejkovo ASK hraje do vejškáčů tak mohu poslouchat hudbu v kvalitě škoda superb. Jakákoliv oprava u mého auta postrádá smysl, koupil jsem 20 litrů oleje, mám v kufru kanistr s vodou a jezdím. Sere mě ta zima a teď ty dveře. Ostatní je v pohodě.