BMW Auto klub ČR

Celá ta diskuse na téma čtyřválec je na hovno mě normálně vystřelila ze cviček.
Tohle je fakt mazec dopíči. Lidi co nemají prachy, ale chtějí mít posh zásady. Týpek mi dlužil prachy, došel s Gucci beltem a novou kérkou, že prachy nemá, protože musel platit POVko na skůtr.

Mě by hlavně reálně zajímavlo, jaký to musí bejt vole poježděníčko, když máš teda sice tu V8 nebo R6 nebo V10 nebo co, ale musíš jezdit v bundě, aby ti nebyla zima a o díly musíš jezdit somrovat jak k Armádě spásy.
Já bych jel radši v teple ve tříhrnku do hospody než toto

Každopádně plánuju registraci na VW forum, protože servis ideálně naftovýho Touaregu stylem "našetřil sem 30k" bude fakt zábavnej.

A ještě by mě zajímala ty vole jedna věc jo. Tady padlo, že jezdíš 100km denně kvůli práci ne? Můžu se zeptat, co děláš tak exklusivního nebo wtf je to za nácvik? Dyť to prakticky minimálně hoďka a půl denně v autě ne?
Bych očekával, že když se ti chce do hokny jebat takovou dálku, tak je to adekvátně zaplacený a nebudeš muset auta za 100k. Ale zaplacený to očividně pořádně není. Tak proč to děláš? Dyť dáš dvě kila denně jenom za plyn, čtyřka měsíčně. To je i z průměrný mzdy strašně % strašně moc

Ale jinak držím palečky.

Zase se to tu zvrhlo, já jsem měl jinou představu když jsem to kupoval, že to bude normální auto a pomalu si ho dám dohromady a prostě to nevyšlo. Já se těchto vozů nevzdám, budu shánět díly kde se dá a po nocích to látat a zbytek času se učit kódovat a hrabat se v elektronice. Přeji příjemný pobyt v interiéru tříválcový krásky.
Jo a na cestě z práce a do práce trávím každý den přibližně tři hodiny.
Taktéž se nestydím, že za čtyři měsíce mám bokem třicet tisíc, když ještě živím rodinu a do práce jezdím tím modrým krámem a normálně funguju. Mějte se tu krásně já jdu ven mazat chybky.

No dpc, ty kravo, ty si ale bohatý... normálne ti zavidíme... to mas tak na kola na touareg, to ides dobre, len tak dalej, za 10r mozno nasetris aj na motor, a za dalsich 20 aj na karoseriu...

30 tisíc? Tak to gratuluju, za to už by mohl být vymazlenej Touareg.

Hele a jak to jako s tou prací funguje? Já to třeba chápal u Arnie_ho, kterej taky dojížděl ranec, ale ten to dělal prostě pro prachy. Tohle očividně nebude ten případ

Sem to měl do kanclu jednou asi 40 minut / 1 cesta a to už sem se radši přestěhoval

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-7 ... 00007fd274

Levněji to už nejde
https://m.autogidas.lt/skelbimas/bmw-74 ... 68478.html

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw- ... 00007f3303

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=325335706

To je barva
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... gdgmk.html

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segu ... 594970.htm

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-216-1530

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria ... DRFex.html

skvost pro bohace co nejsou zas tak pri penezich. Ale melo by to jit prekopnout na propan butan, takze potencial je.

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 53891.html

kurevtor píše:skvost pro bohace co nejsou zas tak pri penezich..

Tak za 4měsíce našetřit 30tis a živit tu ludru ještě není zase tak špatné.

To znamená že dokáže měsíčně 7500,- dát bokem.

Kdyby si měl Xalere pěknou e65 tak ti stačí v pohodě mít třeba jen 3-4k na servis měsíčně udržovací.... cca 40-50k ročně musí stačit každému majiteli na běžný spotřebák a občas nějaké kotouče apod. Navíc JARAX psal že některým majitelům stačí i 20k ročně. A to prý jezdí dost. Nejsou to auta co by stáli v garáži na pěkné dny.

Takže 30k měsíčně bokem není zase tak špatné jen tak dál.

U tebe je chyba žes koupil takovej vrak neověřenej kde to látali kde čím a nadělali tam spousty paseky. A ted si myslím do toho nechce jít ani snejk toto opravovat.
Jistě ti řekl že to topení a další věci je třeba vyměnit.

já osobně jsem měnil komplet topení i komplet klimu mimo kompresor tedy. Je to opruz ale jde to.

E65 je auto kde se člověk od začátku musí snažit vzít slušnej kus a ten udržovat. Jinak to dopadne takto nějak.

Ale třeba na tom autě vyrosteš a místo abys jej zapálil bude tu další znalej servisák. Tak se toho neboj a rozdělej auto do monočlánku a vyměň nebo oprav co je vadné. A můžeš jezdit vlakem nebo si kup něco za 5k na ten měsíc co to budeš opravovat

Hlavně nám říkej své uspěchy i neuspěchy ... já se nekoukám na fotbal ani hokej aspon mám komu fandit a jistě tu bude pár lidí co ti poradí... alespon se zatím snažili.

Ta zlatá sedma je na vysokym potenciálu s lidma.

ettore píše:https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-760-li-benzine-grijs-c9de8ac0-3f9f-722f-e053-0100007fd274

Už druhá s Alpina kolama, dají se originály ještě vůbec někde koupit nebo je to poklad schovanej na půdě pro další generace? Dá se z fotky poznat zda je to orig nebo replica? dík

chuppa píše:

ettore píše:https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-760-li-benzine-grijs-c9de8ac0-3f9f-722f-e053-0100007fd274

Už druhá s Alpina kolama, dají se originály ještě vůbec někde koupit nebo je to poklad schovanej na půdě pro další generace? Dá se z fotky poznat zda je to orig nebo replica? dík

všechno se dá koupit, ale stojí to randál. Podle mě nenajdeš jedinou vobyč sedmičku na trhu s origo alpina kolama. Když už někdo jezdí na takhle drahejch papučích tak jedině ty B7 co to mají od originálu, jinak je to těžká rarita.

A ano, samozřejmě to lze poznat. To na fotce nemůžou být alpina kola, když ti z toho čumí kus hadice vod LPG, pardon vod zahradní závlahy, pardon on to je asi ventilek. Takovou věc bych u Alpina kol čekal pod pokličkou a ventilek z paprsku.

Sakra ta ale má krásnej interiér. Je to spíše raritka - individual.
Znáte ji ?

Mít takovej kus to pak stojí za to. Xalere mrkni se jak může vypadat pěkná e65.
https://auto.bazos.cz/inzerat/137248900 ... y-stav.php

Dobrý, teď si představ, že v tom vozíš dvě malý děti v plastových velkých megasedačkách a každej den ti po tom autě běhaj kočky. Každý den v tom jedeš 100 kilometrů, z toho většinu za šera, nebo ve tmě. 67 kilometrů po silnici čtvrté třídy, 30 kilometrů po rozbité silnici čtvrté třídy a 3 kilometry po polní cestě bez povrchu, která je opravovaná stylem když zapadnu tak do tý díry někdo nahází střešní tašky aby příště projel. Doma parkuju v bažině a když déle prší tak se nemohu dostat domu, v práci stojím na rozbahněný louce (parkovišti). Představ si, že zhruba 2x ročně srazíš srnu a tak 2x malé zvíře. Vy nerozumíte mě, já nerozumím vám. Pokud by E65 byla ve stavu co vyjela z továrny tak bych za ní nikdy nedal výrazně víc jak 100 tisíc.

Pokud to mas takhle tak si kup Octavii 4x4. Vyjedes z bahna, trefis srnku, opravis to izolackou, trefis kralika, tak ho vytrhnes z mrizky a jedes dal. Nevidim moc smysl mit auto limuzinu na tvoje jezdeni kde skoro potrebujes offroad.

Xalere pro tebe 7er pak není.

Sis měl vzít 4x4 s vysokou světlou výškou R6 neboli V6 u koncernu by ti měl bohatě stačit.
Např. Volvo V70 XC apod. Něco co bude v dobrém stavu ale držet se teorie že víc jak 100k nedáš asi taky nebude nejlepší když opečovávanej kus muže stát třeba o 30k víc ale máš prostě klid a měníš oleje a kapaliny max spotřebák ve velké většině.

E65 nebo 7er celkově si kupují z velké většiny fandové co chtějí přesně toto auto a nic jiné. Podle mě jsis to koupil uplně omylem a ještě tak na dálku přes internet.
Auto si neviděl a cena byla jakobys jej kupoval na díly. Nemužeš od toho čekat fakt víc.

lubooos píše:Pokud to mas takhle tak si kup Octavii 4x4. Vyjedes z bahna, trefis srnku, opravis to izolackou, trefis kralika, tak ho vytrhnes z mrizky a jedes dal. Nevidim moc smysl mit auto limuzinu na tvoje jezdeni kde skoro potrebujes offroad.

on za to nedá víc jak 100k ... takže jedine to volvo V70 XC nebo Tuareg či lada niva

I jedničková ofce umí bejt 4x4 a když chceš tak i v kombíku . Kolikrát ji vidím ještě zvednutou a jezdí to přesně na těchlech "cestách", co xaler popisuje, a do 100K se vejdeš, několikrát

kurevtor píše: všechno se dá koupit, ale stojí to randál. Podle mě nenajdeš jedinou vobyč sedmičku na trhu s origo alpina kolama. Když už někdo jezdí na takhle drahejch papučích tak jedině ty B7 co to mají od originálu, jinak je to těžká rarita.

A ano, samozřejmě to lze poznat. To na fotce nemůžou být alpina kola, když ti z toho čumí kus hadice vod LPG, pardon vod zahradní závlahy, pardon on to je asi ventilek. Takovou věc bych u Alpina kol čekal pod pokličkou a ventilek z paprsku.

Jo máš pravdu, ten ventilek to je hlavní znamení, ale napsal si to krásně