kourk píše:tři kolem tří kil. " HOTOVO UDĚLÁNO!!"kurevtor píše:ettore píše: Ani nezmiňuju, že snejk sem přece v jeden moment dal snad ty sedum pade tři ne?
proto nechápu filozofování nad jakoukoliv jinou variantou!
Protoze toto je fakt krutoprisne.tak ale proč nezvedneš prdel... nesjedeš za snejkem.. neřekneš "dobrý den, rad bych koupil nějakou 7er... nebylo by neco slušného?? nevíte o něčem??Filozof píše:To bylo v době kdy jsem s 7. tak nesháněl Jako teď
#11611
Příspěvek
od martin440 »
matiz píše:Ja mam takove zvracene prani aby Filozofa dal neopoustela touha tu bajnou E66 najit a pan kurevtor aby nepolevil a nevymeknul
ne nedávám to ...ať si kupí TRABI ..s tim bude parády 
#11613
Příspěvek
od martin440 »
no a jsme u opičky a banánů.... já tedy nevim, co by měla "jako" být TOP výbava a co je socka ...socka je pro mě hadrák sedačky nějaká krystalka klasika péra a tak ..... zadní mám třeba taky jen děrovaný bez ventilace.... já to bral jako auto na každo-týdenní použití z pohledu mý profese ...v po do práce v pá z práce ...cca 50 km + nějaký pojížďky+dovolená auto stojí venku celou dobu garáž nemám a ani bych nechtěl (na ustájení auta-musela by bejt vytápěná) jinak je tomu líp venku klasika ...to ale neznamená, že to nechci mít hezký a že toleruju bordel- jak technickej, či kosmetickej ....toť muj pohled ...filozof je buď těžkej pacient , nebo flegmatik, nebo prostě jen "filozofuje" a opájí se znalostma ...jakej co je kde k mání za vrak ....matiz píše: wo tom ani ratata a nemusi to byt malo.
já měl taky trochu jinou představu jak finanční tak výbavu a hlavně barvu ...motor samozřejmě jedině V8 vše pod je asocial 
pak sem chtěl bílou nebo stříbrnou -mám černou chtěl sem světlej vnitřek - urááá ten mám .....chtěl sem "malej nájezd " a motor pokud možno top -ne olejničku ....mám ..chtěl sem longa nebyl a když, tak za balík, že bych neměl ten banán....po pul roce si troufám říct, že jsem měl velký štěstí a nějakým kompromisem a jsem spokojen ....nikomu to však nenutím....jen sem to hodil do placu ..... v NL, CH (jezdím tam jsou opravdu nádherný auta) a ...ale to není o tom že tam pojedu vlakem ráno koupim a večer sem doma ....chce to seznam aspoň 5-ti aut..v klidu to objet , vyzkoušet ...a případně vybrat ..... a ne to kupit jak omalovánky "styl filozof 
" Ty auta jsou bezcenna, akorát pro vás je to něco masturbačního. Někdo si to koupil, po čtyřech letech zahodil a pak se našel někdo, kdo se k tomu kusu plechu modlí a považuje to za něco extra. Já jsem spokojený když rano odjedu a nějak se i vrátím a to každý den. Ostatní je marnost, nekonečné opravy a závaží, který tahám s sebou.matiz píše:Jenze to auto bez vybavy je zcela bezcenne, v tomto segmentu pokud by to mel byt social edition jsou lepsi auta. Ta vybava z toho dela auto ktere sice nemuze smele konkurovat dnesnim, ale zasadne prostorem, jizdnima vlastnostma, komfortem prepravy pokud to funguje za nema v zadnem pripade vyrazne nezaostava. Jen je proste pravda ze nektere priplatkove veci vybavy to mit MUSI.
Proto bys nesedl do škodovky, ale čumíš na stoletý Bentley nebo na smrt dojetej Cayenne Turbo.. Jak logickéxaler píše:Ty auta jsou bezcenna, akorát pro váz je to něco masturbačního. Někdo si to koupil, po čtyřech letech zahodil a pak se našel někdo, kdo se k tomu kusu plechu modlí a považuje to za něco extra. Já jsem spokojený když rano odjedu a nějak se i vrátím a to každý den. Ostatní je marnost, nekonečné opravy a závaží, který tahám s sebou.
#11618
Příspěvek
od fishmaker 
»
no vidiš...a já jí mám přes 9 let...minulý týden sem byl na dovolený v Rakousku s rodinou...takže na pohodu 1000km...spotřeba plynu asi 14,1xaler píše:Já jsem spokojený když rano odjedu a nějak se i vrátím a to každý den. Ostatní je marnost, nekonečné opravy a závaží, který tahám s sebou.
Já potřebuju černou alcantaru pro long a šíbr, přesně z toho důvodu, jak píšeš.matiz píše:Pro mne je must have je to, co se dodelava velmi tezce. Urcite je to DD, EDC potesi, ale jelikoz mam srovnani tak ho klidne ozelim. Dale hydrokufr, automatickou dvouzonovou klimu, predni komforty, L7, CD changer, BT konektivita, SCA a jelikoz jsem rozezrany tak u auta co bych si chtel nechat tak individual. Ono to merino je mekoucke a heboucke jak kralicek azurit, champagne nebo platin mu fakt sekne, palubovka v kuzi je taky fajnova vec, strop z alcantary je taky moc krasny a verte nebo ne, dodava tomu mnohem vetsi dojem exkluzivity. Asi bych chtel i shadow line listy, vypada to lip, pomaha to tomu autu nepusobit tak stare. No a jelikoz jsem nenarocny tak toto mne osobne asi staci
A verte ze auto co ma uplne vsechno neni lehke najit, u mojeho ktere nejakou tu vybavu ma nemam dovery... Proste nemam. Ale mam tu plecku rad, takze budou. Spoustu veci jsem dodelal. Jde to. Jen to stoji nejake ty penize. U mne je to asi fakt tak, ze pokud to je individual ktery jede, radi, je relativne nedojebany a ma predni komforty a DD tak mne je to asi jedno, protoze to co nema bych dodelal. Nepotrebuju zadny zadni idrive, je uplne k hownu, nepotrebuju ani CA, nepotrebuju ani lednicku, nepotrebuju nivo. Nepotrebuju ani vetrane sedadla, nikdy to nezapnu protoze mne je porad zima.
Co bych nutne potreboval je pappel rubin... To bych fakt zvazil i maritime...
Nesrovnávej Cayenne s tou mojí popelnicí. Škodovku si rád pořídím až začne vyrábět auta.klabos píše:Proto bys nesedl do škodovky, ale čumíš na stoletý Bentley nebo na smrt dojetej Cayenne Turbo.. Jak logickéxaler píše:Ty auta jsou bezcenna, akorát pro váz je to něco masturbačního. Někdo si to koupil, po čtyřech letech zahodil a pak se našel někdo, kdo se k tomu kusu plechu modlí a považuje to za něco extra. Já jsem spokojený když rano odjedu a nějak se i vrátím a to každý den. Ostatní je marnost, nekonečné opravy a závaží, který tahám s sebou.
