BMW Auto klub ČR

ettore píše:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236772608

ty dveře mají dost raritní barvu mít tu kůži úplně nahoře na dveřích bílou je dost neobvyklý... ale osobně bych to ani nechtěl

tomas777 píše:

kurevtor píše:JaraX: já ale reagoval na tohle:

JaraX píše:to nevím, tady všichni jezdí na LPG, nevidím ani duvod jezdit na benzín když 750i uplně v pohodě jezdí na LPG.

Jak říkám, chápu lidi co mají LPG, ale ne všichni ho mají a chtějí... Já ho například nechci.... (třeba bych byl ten případ co to zkusí a pak si jede megakrajích odříkanýho chleba, ale kdo ví...)

Kdo chce jezdit na benzin, tak by si dle mě měl spíš koupit 760(L)i.

a důvod? 745i mi na popojíždění po praze stačí...

to je jako říct kdo chce jezdit na LPG by měl jezdit autobusem. Ale jen autobusem na CNG.

Přesně tak, proč furt někomu něco nutíte, každýho věc jak to má. Já o LPG taky nechci ani slyšet, ale kdo ho chce ať si ho tam narve a neřeší ostatní

kurevtor píše:

dafson píše:Ahoj byl jste nekdo mrknout na tuto? Mam to k ni 300km tak se mi nechce jen na kukacku.....
co si o ni myslite?

https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

nesmyslná koupě. Bez podvozku to prostě nejde... Ale tohle je klasická socka, tady se šetřilo i na chlazených držácích mobilu... no a jak to dopadlo - krásně nabastlenej držák přímo na přístrojovce ve stylu taxikář. Bych blil

JaraX: ne všichni jezdí na plyn. Chápu vás co ho máte, ale prostě je to bastl a ne že ne.

To jste se mo nepotesili, přecházím z e38 a ta také na podvozku nic neměla, e65 chci jako rodine auto a nějak mi záleží hlavně na stavu tak mě pořád láká jelikož takhle z inzerátu vypadá jako libovka byť není moc vybavena, co co já vyuziju je bluethoot klima a výhřev sedačky a silný motor jak píši hlavně stav , priorita...

Škoda, že je tak ďaleko, inak interiér veľmi pekný...
http://www.autoscout24.cz/offers/bmw-75 ... -297368572

JaraX píše:tak bohužel jsem byl pomalej a už se prodala, ale mužete se pokochat než smažou inzerát, z výbavy to má uplně vše
ještě nikdy jsem tak vybavenou X5 neviděl, ani iso

https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

Kdo jsi a co jsi udělal s JaraXem? Nejdřív úvahy o ropě a teď X5?

X5 2,0d 5q manuál Individual Maritime JaraX WetDream Edition

dafson píše:

kurevtor píše:

dafson píše:Ahoj byl jste nekdo mrknout na tuto? Mam to k ni 300km tak se mi nechce jen na kukacku.....
co si o ni myslite?

https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

nesmyslná koupě. Bez podvozku to prostě nejde... Ale tohle je klasická socka, tady se šetřilo i na chlazených držácích mobilu... no a jak to dopadlo - krásně nabastlenej držák přímo na přístrojovce ve stylu taxikář. Bych blil

JaraX: ne všichni jezdí na plyn. Chápu vás co ho máte, ale prostě je to bastl a ne že ne.

To jste se mo nepotesili, přecházím z e38 a ta také na podvozku nic neměla, e65 chci jako rodine auto a nějak mi záleží hlavně na stavu tak mě pořád láká jelikož takhle z inzerátu vypadá jako libovka byť není moc vybavena, co co já vyuziju je bluethoot klima a výhřev sedačky a silný motor jak píši hlavně stav , priorita...

sorry za názor, ale podle popisu toho co hledáš a požaduješ si nekupuj E65 Nevybavená E65 nikdy nebude libovka...
Když už tak tak být tebou hledám E66, ale pokud by měla být bez podvozku nebo jiných položek výbavy povinného základu (EDC, DD, L7, Komforty, softclose, roletky, klima v loketce atd.) tak bych opravdu zvážil, jako rodinné auto, něco jiného než to mít nevybavený. Asi bych šel raději do X5 nebo Range třeba... A nebo si počkat/připlatit za vybavené, protože E65 je prostě super

Neomlouvej se za názor od toho to tady přeci je....jen se divím že by bmw vůbec vyrobilo vlastně tak nahovno sedmu která vlastně je k nicemu a bez všeho duleziteho...e38 jsem měl vybavenou na muj vkus až až a použil jsem z toho velký kulovy-)

Podvozek, komforty a logica snad využíváš každou jízdu
navíc když to pak chceš prodat, nemáš problém.

Já třeba také v zimě hodně využívám webasto a vyhřívaný volant, který je příjemný. Dvojitý okna jsou taky užitečný.

jen pro upřesnění, já mam X5 už dávno jako second car do města a pro ženu, sám mám E66 a tu jeslti někdy vyměnim tak max za W221, určitě bych nikdy sedmu nevyměnil za X5, dokonce jsem chtěl koupit druhou sedmu místo X5, i ženě se líp jezdí v sedmě jak v X5, ale mít dvě sedmy je prostě nesmysl. proto mám E66, X5 a E36 cabrio, výborně se to všecko doplnuje. časem bych vyměnil E36 za E46 cabrio nebo E64, zatím to ale dostačuje. u X5 mě sere že drncá a proto pokuju po celovzduchové nebo po L322.

no a k té výbavě, naložená E65 se vždy rychle prodá, socka se prodává dlouho. Davčosova E66 745Li bez DD a EDC se prodávala víc jak rok, vybavená většinou do týdne. to je podle mě hlavní argument proč si koupit vybavenou.
a vybavená = bezpečnější, auto s DD lépe sedí na cestě, krizový manévr se dá lépe zvládnout ve větší rychlosti, takže už DD může rozhndnout jeslti to vyberu nebo ne. komforty maji lepší aktivní opěrky hlavy, takže při nehode opět bezpečnější. o pohodlí se nebavím už vůbec.
pokud by byl rozdíl vybavená/nevybavená 100tkč při koupi tak se o tom dá uvažovat, ale většinou se prodávaj za stejny prachy, jen na tu vybavenou se víc čeká. navíc ty nevybavené bývají v horším stavu, obvykle to má někdo komu je to všecko "jedno" jede to, jede. naopak nějaký top Individual je většinou opečovávané auto, samozřejmě se najdou vyjímky.

Ale dyť je tu v inzerci za stejné peníze na prodej sedma od tanera ne? A ta je vybavená dost, tak proč kupovat tuto? Kdyby mela aspoň ten dd a držáky na pití....ale v porovnání s tanerovou je to pořád slabé

a to i tannerova je slabá, ale prostě někde jinde, ale vše duležité tam je, neprodá se tak rychle jako nějaky full Individual, ale věřím že ji do konce roku prodá, narozdíl do té socky, ta tam bude ještě pul roku, než zas někdě nebude řešit vybavu. nedávno takovej přijel, vůbec nevěděl co muže E65 mít, a když jsem ho pak svezl mou tak nechápal, protože tam neměl nic.

pro milovníky hiphopu

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=2

takle poprasit maritime

Co tam jako poprasil? V interiéru má akorát plyšáka.

Jaký je rozdíl pro mě mezi vybavenou sedmou od tannera a tou sockou? Pokud se prokáže nájezd tak téměř 150tisic km rozdíl na tachometru v případě samozřejmě že se jedna o pravost km...docela se o tu socku zajímám-)

kurevtor píše: JaraX: já ale reagoval na tohle:

JaraX píše:to nevím, tady všichni jezdí na LPG, nevidím ani duvod jezdit na benzín když 750i uplně v pohodě jezdí na LPG.

Jak říkám, chápu lidi co mají LPG, ale ne všichni ho mají a chtějí... Já ho například nechci.... (třeba bych byl ten případ co to zkusí a pak si jede megakrajích odříkanýho chleba, ale kdo ví...)
Kdo chce jezdit na benzin, tak by si dle mě měl spíš koupit 760(L)i.

a důvod? 745i mi na popojíždění po praze stačí...

to je jako říct kdo chce jezdit na LPG by měl jezdit autobusem. Ale jen autobusem na CNG.

Chápu, že někdo prostě plyn nechce a já to respektuju, ale racionálně vzato:
V12 oproti V8 zas o tolik víc nežere a stojí míň. Předěláním V8 prakticky přijdu jen o rezervu a musím investovat 40-50k, ale náklady na palivo jsou poloviční, lze stále jezdit na benzin => možnost delšího dojezdu a váha LPG nádrže posune těžiště trochu dozadu, což má pozitivní vliv na trakci na sněhu.