Dolít olej do škubajícího automatu či nikoliv??

[Itchythefirst]

Díky no pokud neklapne vraceni investovat do něj rozhodne budu.

No jak myslis, neni problem do toho nasypat 200kKc a porad z toho bude strep. Spis bych to strelil na dily, odepsal ztratu a koupil neco normalniho...

Jak to muze prodat kdyz mu nesedi vybava podle vinka se skutecnou? Dal bych to na policii..

Co tam chces davat policii? Ze nesedi vybava podle VINka? Takze kdyz nekdo vymeni normalni sesle za komforty, tak to bude resit PCR? Jediny, co muze poukazovat na podvod je to stresni okno, ktery se jen tak odebrat neda. Zbytek se da vymenit ci vyhodit +- celkem lehce. I ten jinej lak neznamena vubec nic...

právě že to někdo koupi tak za pade

No takze po prodeji budes 40kKc v minusu, za 150kKc koupis novy a mas peknou karu a zkusenost za 190kKC. Takhle si to koupil za ~90kKC, nasypes do toho dalsich dveste a budes mit strep za 290kKC

[Filozof]

určitě zkus to prodat za 70k třeba to někdo vezme. Napiš že spěcháš proto ta sleva. Nějakej ukrajinec bude ještě happy.
Pak přihodíš a za 130-150k koupíš slušnej kousek ve výbavě a budeš spokojenej.

[patrikE39]

kelnsi: docela smutné v jaké jsi situaci.. ale tak nejak si az to mužeš i sám.. měl sis sebou vzít někoho kdo se vyzná.. kor v dnešní době kdy je plno podvodníků a šmelinářů.. a z bazatu už vubec nekuppvat.. tak to každý odloží až je to mrdka rozbitá... ale spálil ses a snad se poučil.. bratránek tak jel sám na vlastní pěst kupovat ford galaxy 2005 na příč republikou do mostu... samozrejmě prodávající hnědočech, auto z německa.. prej top stav (bratránek kuchař a hodnotí asi jako ty podle vzhledu a barvy) ... za auto dal 100tis a za první 2 roky vlastnictví dalších 100k do oprav(2x rozdělaný motor a výmena prasklé hlavy, všechny vstřiky vyměněné, tandemové čerpadlo nové a další věci, samozřejmě to mělo i sjeté brzdy na plech) a ještě má načatou převodovku a jako bonus auto kolem dokola hnije protože bylo před prodejí hezky nastříkáno.

[bouloclo]

Něco na odlehčení, ale překvapil, má komforty! Teď už vážně, jak jsem řekl, do auta nedávat ani korunu a tohle smete ze stolu každej právník, nevěřim, že tohle by bazar neměl nějak ošetřený. Dekodér výbav u BMW je dvojsečná zbraň, každej bazarník zná mdecoder, ber to jako lekci pro příště, až budeš kupovat další auto, tak už trochu s rozumem, informacema a nejlépe mechanikem. A hlavně po těch několika kilometrech v tomhle pelechu nezanevři na BMW, jsou lepší motory i výbavy.

[patrikE39]

Něco na odlehčení, ale překvapil, má komforty! Teď už vážně, jak jsem řekl, do auta nedávat ani korunu a tohle smete ze stolu každej právník, nevěřim, že tohle by bazar neměl nějak ošetřený. Dekodér výbav u BMW je dvojsečná zbraň, každej bazarník zná mdecoder, ber to jako lekci pro příště, až budeš kupovat další auto, tak už trochu s rozumem, informacema a nejlépe mechanikem. A hlavně po těch několika kilometrech v tomhle pelechu nezanevři na BMW, jsou lepší motory i výbavy.

hlavně by za ty prachy koupil hezkou e39 ve pěkném stavu která má provozní náklady daleko menší než e60/e61

[kelnsi]

U BMW chci už i tak zůstat navždy proste úplně jine auta než ostatní

[kelnsi]

Bral bych klidne i E46 ale odjakživa E60 vzhledově i výkonově Můj sen

[patrikE39]

Bral bych klidne i E46 ale odjakživa E60 vzhledově i výkonově Můj sen

sen je to hezký ale všechny e60/e61 jsou kasičky když si o tom něco počteš za ty prachy by jsi měl top e39 s daleko menšíma provozníma nákladama jak už jsem psal.

[Filozof]

A hlavně 540iA e39 vybavenou 210kw V8 super zážitky za volantem

[kelnsi]

Jasný ale E60 je i technikou a vzhledově úplně někde jinde Jan vím i co se finanční stránky servisu tyče

[JaraX]

jenže E60 nemůžeš koupit za 100k a servisovat za rozumné peníze, klidně kup E60 za 100k, ale rozumný základ, né zničený bastl, dej do ní 150k a udělej GO, pokud na to nemáš, tak kup za 150k a víc rozumnou E60, kterou uservisuješ, a pokud nemáš ani na to, tak kup něco staršího

[bouloclo]

A hlavně 540iA e39 vybavenou 210kw V8 super zážitky za volantem

Když už to Filozof nakousl, jaký jsou ty V8 motory M62? Jak jsou na tom servisně v pětkách? Třeba to co teď inzeruje JohnyB tady na klubu vzhledově nevypadá vůbec zle, nákupka prakticky stejná jako tenhle vrak, ale to svezení bude jiná liga.

[kelnsi]

Takže podle vašich info je to asi zbytečné řešit jo

[kelnsi]

Muže špatný EGR způsobovat špatný start?

[abcent500]

Ty neres uz zadne zavady a padej zitra do toho bazaru s nejakym rozumnym clovekem protoze mam z tebe divnej pocit, ze kdyz ti bazarnik rekne bohuzel pane, penize vam nevratim, odpovis omlouvam se a nashledanou...

[kelnsi]

Stačil byl nějaký mechanik co se v těch bavorakach trochu vyzná? Už jsme tam 1x byli a vymetli semnou

[Jirke]

To urcite. K certu s tebou...

[Filozof]

mechanik a právník pokud je nějaká šance ...tady ti ostřílení bazarníci jsou jedni z největších zmrdů .... ne všichni ale velká řada ano.
NA velkého zmrda musíš jít s právníkem nebo mafií ...s Rusákama co maj bouchačky nic jiného v tomto státě nezabírá na velké zmrdy.

[kelnsi]

A má to vůbec cenu? Stejně to budou Mít nějak pořešené a budou Mít svoje právníky atd...

[Itchythefirst]

Takže podle vašich info je to asi zbytečné řešit jo

Zkus a uvidis, ale nejspis s tebou vymetou znovu. Ale co je rozhodne zbytecny je sypat dalsi prachy do toho "auta" protoze:

- Je to obycejna E60, kterych je vsude mraky, byt to treba E85/E86 nebo E52 tak se o tom se zavrenyma ocima jeste da uvazovat.
- Nema motor
- Nema vybavu
- Je ve strasnym stavu uz podle fotek

Neber to jako rejpani, ale spis jako dobre minenou radu. Kdo tu ma E60/61 v nejakym rozumnym stavu, tak i za beznej servis da rocne 30-50kKc. A ty chces zprovoznit strep . Narves do toho bambilion a stejne to bude porad vrak, bez vybavy a bez motoru.
Krome klasickych veci co se serou na E60 se tady jeste muze pridat:
CR cerpadlo, vstriky, turbo - to je 100kKc ani nemrknes
Pises, ze zlobi automat, to je dalsich 35 - 50kKc
Oleje, filtry, ramena, tlumice - 30kKc
Oprava sedacek - 10-15kKc jety sedacky z Allegra
Tedy v low cost variante jsi na: 100 + 35 + 30 + 10 = 175kKc Realne pocitej spis tech: 100 + 50 + 30 + 10 + x = 190 + x kKc, kde x znaci naklady na prusery, na ktere narazis pri oprave.

A to te samozrejme muzou potkat dalsi veci, klima kompresor (~18kKc), nefunkci vetrak na chladici, tekouci olej odevsad, netesnici chlazeni...

Muže špatný EGR způsobovat špatný start?

Jsem myslel, ze jsi spal, ze se ti na to divaji v servisu. To v servisu az tak moc nevedi, co delaji?