BMW Auto klub ČR

Originál zaslal LOPOLO
[B]Za nejakejch okolnosti mu muzes ujet, treba kdyz bude roztahovat petku z 2000ot/min a ty budes mit tocky na vrcholu kroutaku. V tomhle jedinym pripade mu urcite ujedes .. ale jak rikam, takhle nikdo, kdo te chce pojet nepojede Je jedno jestli ve vyzsich rychlostech nebo nizsich.

Nemyslim, ze by s tebou s 330i nemohl zavodit ale nezda se mi moc pravdepodobny ze bude.

No je snad jasný, že roztahovat z 2000ot/min nebudeme ani jeden. Pokud budu chtít předjíždět ze 180, taky podřadím ze šestky na pětku. Takhle to nemůžeš porovnávat, když je to úplně jinej motor, každej by vždy měl točky takový jaký mu nejlíp vyhovujou.

A to jestli bude závodit nebo ne - když si někdo koupí 330i tak skoro vůbec nenajde na dálnici soupeře a to bych se divil, že by aspoň s tím líným dieselem si nedal závod, navíc když 330d skoro nejezdí... Myslím, že by ses ještě divil. Připouštím, že mi ujede (nad 220 určitě), ale tak razantně, aby si řekl, že to "s dieselem nemá cenu" si myslím že to nebude.

Originál zaslal LOPOLO
[B]mno co, je to relativne spolehlivej ukazatel ..

Ale pouze jenom relativně.

Originál zaslal Lukke
[B]No je snad jasný, že roztahovat z 2000ot/min nebudeme ani jeden. Pokud budu chtít předjíždět ze 180, taky podřadím ze šestky na pětku. Takhle to nemůžeš porovnávat, když je to úplně jinej motor, každej by vždy měl točky takový jaký mu nejlíp vyhovujou.

Ale to je jedinej pripad, kdy by si mel navrch. Sakra, bud soudnej.

Originál zaslal Lukke
[B]A to jestli bude závodit nebo ne - když si někdo koupí 330i tak skoro vůbec nenajde na dálnici soupeře a to bych se divil, že by aspoň s tím líným dieselem si nedal závod, navíc když 330d skoro nejezdí... Myslím, že by ses ještě divil. Připouštím, že mi ujede (nad 220 určitě), ale tak razantně, aby si řekl, že to "s dieselem nemá cenu" si myslím že to nebude.

Tak sem to nemyslel a ani nerekl. .... bez komentare.

Originál zaslal LOPOLO
[B]Ale to je jedinej pripad, kdy by si mel navrch. Sakra, bud soudnej.

Tak sem to nemyslel a ani nerekl. .... bez komentare.

Tak ted moc nechapu... Mno nic. Jdem na pivo. :gobeer:

konec diskuze

170kW při 5900 (231hp)
300Nm při 3500
0-100 6,5
max 250

ty mas 150kW při 4000 ( 204 hp)
410 při 1500-3250
0-100 7,2
max 242

Originál zaslal LOPOLO
[B]konec diskuze

170kW při 5900 (231hp)
300Nm při 3500
0-100 6,5
max 250

ty mas 150kW při 4000 ( 204 hp)
410 při 1500-3250
0-100 7,2
max 242

Přesně tak to je. Jen jeden dodatek, že pokud bude rovná dálnice, tak jemu se tachometr zastaví na 250 kvůli omezovači. Jinak je to dobrej stroj. :bigok:

Originál zaslal Lukke
[B]Přesně tak to je. Jen jeden dodatek, že pokud bude rovná dálnice, tak jemu se tachometr zastaví na 250 kvůli omezovači. Jinak je to dobrej stroj, až na to, že jezdí za 2x více peněz. :bigok:

Ale spotřebu už sem do týhle diskuse neple?mě. :gobeer:

Jasnej sektar ... ani jasny cisla mu nestacej .. vy ste fakt zoufalci .. :bigok: .. kdyz uz to nejde ukecat na vykonost, prihodime provozni naklady ... ay yay

Originál zaslal LOPOLO
[B]Jasnej sektar ... ani jasny cisla mu nestacej .. vy ste fakt zoufalci .. :bigok: .. kdyz uz to nejde ukecat na vykonost, prihodime provozni naklady ... ay yay

Ale stačej. Nikdy jsem neřekl, že 330i dostane brutálně na prdel nebo naopak. Myslím si, že nějaký čísla nejsou až tak směrodatný, dokud to neporovnáme na dálnici. Pak už budeš ty nebo já zticha na toto magické téma. A ukecat to na výkonnost bych řekl, že to jde... :bigok: No a náklady - to je na další téma.

Tak se do toho taky trosku vlozim... Myslim si ze 330i 330d pojede, jak z 0-100 tak na 200 nebo 250 s tim ze 330d bude mit lepsi akceleraci z nizsich otacek... Kdyz budu porovnavat Lopolovu 328i tak myslim ze ho pojede Lukke. Nevim jestli z 0-100 tam by asi hodne zalezelo na startu ale od 100 vys bych rekl ze ano... Neni nic jednoduzsiho nez to vyzkouset!

jezis to je diskuze, teda lopolo obdivuju tvoji trpelivost, to ani bombarder nevydrzel ))))

Originál zaslal marwal
[B]jezis to je diskuze, teda lopolo obdivuju tvoji trpelivost, to ani bombarder nevydrzel ))))

Jojo, lopolo se drží dobře.

Originál zaslal Stan
[B]A to jelito se jak na potvoru jmenuje E36 v Litomysli na hlavnim tahu - mozna znaji i BMW lovers:)))

Mno tak z toho jelita jsou tady všichni úúúúúplně paf...

Originál zaslal LOPOLO
[B]V soucasnosti bych si tim nebyl uplne jistej.

tim jsem nemyslel TDS ani jine motory, ale 3,0 diesel..... nebo ma nekdo lepsi? (napada me jedina 320 CDI) Fakt nevim, jen jsem nekde cetl/videl ze motor co je v nove petce je nejlepsi diesel........jinak s tebou v celku i souhlasim

soucasny velkoobjemovy TDI taky nejsou uplne blby ... ale to de mimo me, nechci jezdit k benzine pro neco, co patri do kamen :ugh:

btw, vyvoj benzinovejch motoru se nezastavil

taky je to o tom jestli jezdis 300km mesicne nebo 3 000 km mesicne

mit na auto se kterym bych jezdil jen o vikendech taky beru benzin

Ale jo, ja to chapu i kdyz jezdim denne a po Praze s benzinem. Fakt je, ze vyvoj dieslu sel v poslednich letech nahoru a ty motory sou fakt dobry ale je uchylny tvrdit, ze jsou pri stejnym objemu lepsi (vykonejsi) nez benzin jak se tady vobcas nekdo snazi. Benzin vzdy pojede lip a to uz jen pro to, jak rikal shrek .... proste nafta. Modri uz vedi. Benzin se da zkratka tocit.

Originál zaslal RuDoSh
[B]:) taky je to o tom jestli jezdis 300km mesicne nebo 3 000 km mesicne

mit na auto se kterym bych jezdil jen o vikendech taky beru benzin

Je to relativni. Muj benzin byl "za hubicku", ropak s porovnatelnou vybavou a vykony by stal mnohonasobne vice. Nez rozdil ceny propalim v benzinu, uz to auto davno nebudu mit.

Originál zaslal Lukke
[B]
Darmon: Asi bysme měli dát někdy boj...

klidne si ho dame, tobe to nedela kilo za 4.4sekundy a nejede to 270 RAcko i EVO7 jo. Vobe dve auta ktery myslim budou mit brzo novy majitele, takze te muzou vyklepnout i nezkuseni ridici. Ja osobne si proti tobe jsem ochoten pucit maximalne evo protoze do RA ktery bylo odlehceny o 280 kilo nevlezu ani za zlaty prase.

tak to je husta debata )) vas snad pojedu predjet s iSem )))