BMW Auto klub ČR

Take přeji krásné svátky všem ...

Čau lidi,
Poslední dobou jsem zaznamenal pár lidí (na bmwklubu, na 7er klubu etc...), kteří opustili e65 a vrátili se třeba k Superbu. Máte někdo zkušenost? Dá se srovnat 15 let stará sedma a 5 let starý Superb? Nebo si to lidi kupujou, aby nemuseli řešit nemoci 15 let starých aut? Co podvozek? Co pohodí? Co sound? Co praktičnost? Co počet ledniček? Co pro srovnání třeba motor 2.0 TSI 200kW?

Nebo já nevim, klidně Passat, Insignia, Mondeo, Stinger,... Jenom mě zajímá, proč je Superb tak hrozně hot nebo proč lidi utíkají do vyšší střední od nejlepšího auta na světě.

Xalere? Co vy na to jako odborník na zmíněné vozy?

Superb L&K 200kw, ideálně dokonce neudušená starší 206kw, je zcela důstojné vozidlo, které předpisově na dálky za 8, aktivně za 13, bude přesouvat časoprostorem. Jednoduchý, nenápadný, pocitově hrozně "lehký" auto, se kterým není ostuda přijet kamkoliv. Škodovka, dostupnost servisu v ČR dokonalá. Sedačky OK, i pro velké tlusťochy jako jsem já. Hraje to fajn. Podvozek plavnej, sporťák na okresky to není. Na dálnici pohoda, mořská nemoc se nedostavuje. Svítí to OK.
EA888 je dlouhodobě ověřenej motor, pro kterej 280k není žádná přehnaná hodnota.
Pokud překousneš, že je to fujky čtyřválec a škodovka a haldex a blablabla, není důvod do toho nejít.
Jediný, co tě může odradit je DPHčko. Pětiletý auta jsou většinou pořád odpočtový a pro neplátce to festovně navyšuje cenu.
Kdybych měl mít jediný auto, na nějakých 20k ročně, a věděl, že si za necelých 500 po odpočtu můžu koupit tohle:
https://auto.bazos.cz/inzerat/145516450 ... sg-4x4.php

a dalších 5 let dělat jenom oleje, nevidím důvod, proč do toho nejít U 2.0TSI navíc není předpoklad, že se na tom mstil jako první majitel nějakej šílenec ve fleetu. Korporáty 2.0TSI vopravdu nerozdávaj

Jinak v běžné střední třídě platí, že Passat je král, Superb je pro ty, co preferují "tu naši škodovenku" nebo potřebujou místo vzadu a všichni ostatní se to snaží dělat "jinak". Ale nikdo z nich to nedělá líp. Vyjímkou je možná ten V6 Stinger, nemám zkušenost. A hlavně cenově seš jinde.

Když už je tu ten Superb, tak může mi někdo napsat, proč tam pořád dávají do psí díry ten odpornej zadni stěrač? To je jediná věc, co bych nepřekousl.

Dyt je to tak nudny auto,jak do toho muze nekdo skocit ze 7er...
Pasaat 5 let let starej ,take hruza,nudny,tvrdy je to,nepohodlny,katastrofa.
To radsi jednou za rok udelam servis blbosti u 7er,a mam klid

Ten stěrač tam, u sedanu, nemusí bejt, je to normální příplatková výbava. Heterosexuál si ho tam prostě nepřiplatí.
A kombíka neřeším

To už radši třeba CLS shooting brake ne?

Pilsner píše:Dyt je to tak nudny auto,jak do toho muze nekdo skocit ze 7er...
Pasaat 5 let let starej ,take hruza,nudny,tvrdy je to,nepohodlny,katastrofa.
To radsi jednou za rok udelam servis blbosti u 7er,a mam klid

Stepan1 píše přesně co si myslim. Souhlasim zcela. Já koupil supa jako auto k baráku, protože sedmičku moje holka nechce řídit a nevejde se tam ani hovno. Od auta sem dostal víc než jsem čekal. Je ale potřeba od toho čekat to správný a nebejt hogo fogo frajer co by sežral vlastní hovno než aby musel jet čtyřválcem. Že je sup oproti sedmičce v pětilitru nudnej, ne fakt jo??!! Nevěřim Samozřejmě je potřeba mít exclusive nebo l&k a ne socku.

Ono to dává smysl, k E65 stejně potřebuješ druhý auto, dneska už je to spíš víkendovka. Ne každej servisák ti půjčí jinou sedmu po dobu servisu. My máme k E65 dvoulitr naftu a bez toho si to nedovedu představit.

To jeste kurevtor pise spravnou vec. Cena Superbu jde priplatkama doslova zdvojnasobit. A ani L&K neznamena full full. Je teda potreba dobre vybrat a neporovnavat 1.6tdi v manualu s 272k benzinem s dsg...

Nechci byt priposrany, ale ja toho supa v L&K videl, sedel v tom a na sracky jsem z toho byl. Ale v tom slova smyslu jak to vypada vse lacine a neprilis vkusne na to ze to je to nejluxusnejsi provedeni. Byl to zanovni sup s par desitkama tisic km. Nezlobte se na mne moc, ale ta prasiva e65 v individualu na mne pusobi mnohem lepsim dojmem v interieru nez ten zanovni sup. Zaroven uznavam ze e65 je uz fakt starenka, zvlast na tech predface to je videt. Nebyl jsem ani odvareny z dva roky stareho passerati a za sedmu bych nemenil. Ja stale vnimam e65 jako auto kteremu je tezke najit adekvatni nahradu. Jako dustojny nastupce mne prijde w222. Sup urcite ne... Je ale asi i pravda ze prijet nekam kde se dba na dojem s E65 bude to nejspis spolecenska katastrofa

Ešte vecsie fopa je prísť niekam do divadla atd. na supe a myslieť si aký som úspešný podnikatel, a to ešte viac platí o kotkodaku... Pritom 7er/S class stojí aj 4-5x toľko...

BTW, tato téma je o prémiových vozoch, a nie o skodofkach, ktorá tam nikdy nepatrila a ani patriť nebude. Tak neviem načo to tu tahate...

matiz.... mám to stejně , a na nějakou spol. fópá seru.... je to stará klasika, kterou už nikdo nikdy neudělá....

Srat na ni muzes kdyz s tim budes jezdit kazde rano do kolbenky. Tam je to jedno

PetoK: jezdíš často do divadla autem a řešíš kdo tě u toho vidí?

kurevtor píše:PetoK: jezdíš často do divadla autem a řešíš kdo tě u toho vidí?

..............u nás všichni hrajeme golf a chodíme na hon ....

on si snad někdo kupuje auto, aby něj koukali cizí????

To leda blb

Bych řekl že většina. Dneska.