Nová 7er 2016 už jste viděli?

Zpráva

Falcon · #181 Příspěvek od **Falcon** » úte 03.11.2015 11:00

To nebyla hádanka - všem je jasné, k čemu je modré víčko u současného dieselu...

hurvajs77 · #182 Příspěvek od **hurvajs77** » úte 03.11.2015 13:21

no jednoduše řečeno, už se těším až budu vybírat G12 760Li. Tedy douvám, že 760 bude, protože zatím je jen 750

kurevtor · #183 Příspěvek od **kurevtor** » úte 03.11.2015 19:46

Falcon píše:To nebyla hádanka - všem je jasné, k čemu je modré víčko u současného dieselu...

všem ne

nedá se tim víčkem třeba škrábat námraza? Prozraď prosím....

#184 Příspěvek od **Tomasis** » úte 03.11.2015 19:59

Vždyť píše že na "močku" AdBlue

Novodobé snížování emisí přimícháváním močoviny do paliva. Už to maj snad všechny diesly :cry:

JaraX · #185 Příspěvek od **JaraX** » úte 03.11.2015 20:15

a funguje to výborně, nechápu co vám na tom vadí, lepší sem tam natankovat trošku adblue než smrdět štiplavýma plynama.
zkusili jste někdy rozdíl stejné auto s Adblue a bez?
a furt lepší to tankovat vedle nafty než lít někam do kufru.

Falcon · #186 Příspěvek od **Falcon** » úte 03.11.2015 20:27

kurevtor píše:všem ne

nedá se tim víčkem třeba škrábat námraza? Prozraď prosím....

Nedá - moc malé a kulaté

Pravda je, že pokud už se do současného naftoosobáku musí krmit i AdBlue, je lepší mít to společně s hlavním tankováním pod jedním krytem, než to lít separé třeba do motorového prostoru jako u F15... u Sedmy nedůstojná věc

#187 Příspěvek od **fishmaker** » úte 03.11.2015 22:27

na druhou stranu...kdyz se AdBlue netankuje co 14dní....a doplňuje se jednou za čas...dokonce snad je v servisním manuálu, že to vydrží až do výměny oleje...tak jen ať to tam nalejou v servisu a nemusíš pod kapotu vůbec lézt

JaraX · #188 Příspěvek od **JaraX** » úte 03.11.2015 22:29

většinou vydrží nápln u BMW cca 15 000km

hurvajs77 · #189 Příspěvek od **hurvajs77** » stř 04.11.2015 10:01

právě, známý kupoval F10 a také se divil, co to je a protože mám ConnectedDrive, bylo mu řečeno, že mu dají v čas vědět a pozvou ho do servisu na doplnění

JaraX · #190 Příspěvek od **JaraX** » sob 07.11.2015 15:29

tak jsem měl včera tu čest a není to špatný
spousta věcí se mi libí, světla, dvoustupnovej soflcose, executive lounge, funkce,

ale mrzí mě
- ten tablet ve předu
- absence idrive vzadu
- provedení některých věcí
- nenapojený střední tunel

ale když zapomenem že kdy existovala nějaká E65 a bereme to jako nastupce F01 tak je to ultramegapecka.
Brzo dodám jízdní dojmy.

jinak největší luxus je ten alcantarovej polštářek cvaklej vzadu na hlavové opěrce, člověk se jen opěře a už by usnul, to si necham určitě vyrobit do své E66

zzeli · #191 Příspěvek od **zzeli** » sob 07.11.2015 16:02

Az budes psat ty jizdni vlastnosti, tak jeste popis ty rozdily. Treba co je 2stupnovy softclose

Nejaky auto ma udelany "posilovac" na dvere, ze s nima jde lehce hybat a pritom vitr s nima nehne v jakykoli poloze...to ma eFko? Nebo to byla uplne jina znacka auta?

JaraX · #192 Příspěvek od **JaraX** » sob 07.11.2015 17:42

dvoustupnovy softclose je vlastně softclose na softclose, nejdřív ty dveře přitáhne a pak dovře, k čemu je to dobrý budu koumat

o posilovačích na dveře níc nevím

e65 má bezdorazové dveře, tak jak většina aut má 3 polohy pantu (zavřeno, otevřeno na pul a otevřeno uplně) tak u E65 drží dveře ve všech polohách, je to řešeno plynovou vzpěrou stejně jako třeba u kapoty

Filozof · #193 Příspěvek od **Filozof** » ned 08.11.2015 18:33

jaraxi mohl bys natočit video s popisem a bylo by to lepší jak něco číst a jen si to v hlavě představovat. Prostě taková 5-10minutá reportáž kolem nové 7er

JaraX · #194 Příspěvek od **JaraX** » ned 08.11.2015 19:49

jeslti vás to zajímá tak jak najdu čas a budu ji mít pujčenou tak mužem něco s vlastnemcem natočit

srovnavaci test g12 a e66

inspi1981 · #195 Příspěvek od **inspi1981** » ned 08.11.2015 20:56

S tim softclosem prisla uz F15

JaraX · #196 Příspěvek od **JaraX** » ned 08.11.2015 21:03

k čemu je to dobrý?
větší rozsah?

JaraX · #197 Příspěvek od **JaraX** » ned 08.11.2015 21:04

inspi1981 píše:S tim softclosem prisla uz F15

inspi, ty máš s G11 víc zkušeností než já, tak se zkus trošku rozepsat o tom autě, co se ti libi, nelibi, co tě uchvatilo atd

zzeli · #198 Příspěvek od **zzeli** » ned 08.11.2015 23:09

JaraX píše:jeslti vás to zajímá tak jak najdu čas a budu ji mít pujčenou tak mužem něco s vlastnemcem natočit srovnavaci test g12 a e66

Jestli to je mozny, tak by bylo fajn videt, jak fungujou ty vychytavky na propagacnich videich jako treba automaticky parkovani/odparkovani v situaci, ktera neni modelova...napr. odparkovat z mista, kdyz to nekdo postavil tak natestno, ze rvou parkovaci cidla.
Rychlost odmlzeni/odmrazeni auta napr. a vubec rychlost klima, vyhrevu atd.
Hlukomerem zkusit hlucnost v interieru pri jizde. Popsat pripadne natocit jak makaj laser lights a co na to ten clovek v protismeru.
Kdyz by se to udelalo poradne, tak by ta recenze byla pouzitelna urcite i na nejakym autowebu.
Samo pokud na to bude chut a cas a to auto hlavne

Teddy · #199 Příspěvek od **Teddy** » pon 09.11.2015 09:28

To parkování funguje skvěle.
Vystoupíš si, zaparkuješ dálkovačkou a jdeš si nakoupit. Pak když se v klidu vrátíš, vedle stojící auto už je pryč, ale zůstala ti po něm ve dveřích díra a škrábanec. Ona jaksi ta tlustá vidlačka v tý svý český popelnici tohle parkování jaksi nemá a nějak se do toho vraku nasoukat musí, aby odjela.

Já takový systém nepotřebuju. Zásadně parkuju na pražáka..... přes dvě místa

inspi1981 · #200 Příspěvek od **inspi1981** » pon 09.11.2015 10:10

Jedna z dalších novinek je elektricky Dynamic Drive. Už žádná hydraulika. Tak se uvidí, jak to bude fungovat.
No a samozřejmě mechy na všech kolech