BMW Auto klub ČR

Misanek píše:

JaraX píše:pokuta je to poslední, ale při nehodě auta bez STK pojištovna nic neplatí

je to vysoce pravděpodobné, ovšem nedělal bych z toho zase pravidlo. Podle mého by měla na druhou stranu pojišťovna taky nějakým způsobem dokázat, že nehoda byla zapříčiněna hlavně tím, že auto nebylo na pravidelné stk, tudíž nějakou závadou, kterou by prohlídka na stk teoreticky odhalila.

proc by meli cokoli dokazovat? Neni to snad podminka smlouvy mit na aute technickou?

My takhle jednou jeli s kamosema z tymu na turnaj do vidne z prahy. Transit vrak jak debil a bez technicky. Nikdo si toho nevsiml a ani na hranicich, kde jsme meli detailed check. Zjistili jsme to po roce

Když budeš poškozený a nebudes mít TK tak ti to normálně zaplatí. Když ty nebudeš mít TK a do někoho bouchneš tak to taky zaplatí. Pokud to nebude způsobený třeba závadou na brzdách a následnému nedobrždění. Kolega z práce měl TK prolítlou 3 měsíce nedal přednost a pojišťovna vše zaplatila. Dostal akorát pokutu od PČR za jízdu bez TK.

Je to tak jestli auto nemá TK neznamená, že nemůže být způsobilé jízdě - takže jestli nehodu nezpůsobili špatné brzdy, nebo uhnilé kolo tak je to OK a jen pokuta od PČR toto platí již několik let judikátem si nejsem jist a třeba allianz vyplácela ikdyž byl řidič napitej a nevymáhala - teď již to má taky ošetřené jako poslední.

aha auto bez technické tedy podle tebe neznamená, že kára není způsobilá? A to jako myslíš de iure, nebo de facto? Jasně, de facto, v pátek projde technická tak v sobotu asi auto není v horším technickém stavu. Ano. Ale na to zákon sere.

Zákon č. 56/2001 Sb. § 37 - neprokážeš-li způsobilost podle zákona, je auto nezpůsobilé. Tečka. Jak chceš prokázat způsobilost bez techničáku?

To, že na tom ne každá pojištovna bazíruje neznamená, že by nemohly.

Tak snažil jsem se to popsat, možná ssi ne dost srozumitelně pro některé, takže viz níže je to celkem hezky popsané snad Ti to bude stačit.

1) Propadlá technická
Často se čtenáři ptají, jaký postih jim hrozí za to, když se při kontrole zjistí, že mají propadlou technickou, tzn. když jezdí, ačkoliv uplynula lhůta pro pravidelnou technickou kontrolu. Jen krátce zopakuji, že u nového auta se prohlídka dělá po čtyřech letech a pak každé dva roky - §40 zákona č. 56/2001 Sb.

Zákon o přestupcích neobsahuje zvláštní skutkovou podstatu provozu vozidla s propadlou technickou, takže se aplikují obecná ustanovení. Za takový přestupek pak hrozí pokuta 1500 až 2500 Kč, na místě v blokovém řízení do 2000 Kč.Sankce se však může výrazně zvýšit, pokud se současně zjistí, že vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Za to už hrozí sankce větší (viz dále), nicméně za samotný provoz vozidla bez technické hrozí pouze sankce uvedené shora.

2) Auto technicky nezpůsobilé
Druhým okruhem situací, který se může prolínat se situací popsanou ad 1) shora, ale také nemusí, je případ, kdy je vozidlo technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.Jak je patrno z definice tohoto přestupku, musí se jednat o takovou závadu, která činí vozidlo nebezpečným pro ostatní účastníky silničního provozu. §36 vyhlášky č. 341/2002 Sb. mezi takové závady zařazuje zejména:

- nesvítí-li potkávací nebo brzdové nebo zadní obrysové světlo alespoň na straně přivrácené do středu vozovky,
- nelze-li přepnout dálková světla na potkávací,
- způsobují-li světlomety oslnění,
- prasklé nebo poškozené čelní sklo ve stírané ploše o velikosti větší než 20 mm,
- zatemnění čelního skla na propustnost zjevně nižší než 75 % nebo zatemnění předního bočního skla na propustnost zjevně nižší než 70 %.
- netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla,
- zjevné unikání paliva, oleje nebo mazacích tuků,
- je-li hloubka dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů menší než 1,6 mm u vozidel všech kategorií a u mopedů menší než 1,0 mm,
- obnažuje-li trhlina nebo poškození pláště pneumatiky na jejím vnějším obvodu (oblast koruny, ramene, boku a patky) kostru pneumatiky nebo ji narušují,
- jsou-li namontovány pneumatiky různého rozměru na téže nápravě, nejde-li o nouzové dojetí.a mnoho dalších, blíže viz citované ustanovení, přičemž tyto závady jsou tolerovatelné, pokud se jedná o nouzové dojetí (tzn. jízda od vzniku poškození do nejblížšího místa, kde to lze opravit).

popsal jsi to srozumitelne, jen si proste myslim, ze nemas pravdu

to co pises je interpretace nekoho, mozna i nekoho s letitou praxi jak to chodi, ale to je jedno. Dulezite je jak je to upraveno v predpisech a zakon presne rika kdy je auto nezpusobile k provozu. To co si rozepsal s tou technickou nezpůsobilosti je pravda, ale je to jen jedna z podminek pro splneni toho stejneho paragrafu. Zaroven s tim tedy muze byt auto nezpusobile kvuli propadle technicke.

V kostce:
- auto musi mit technickou

A ZAROVEN:

- auto musi byt technicky zpusobile svym stavem.

Pokud jedno z toho neni splneno tak se auto podle daneho paragrafu stava nezpusobile.
Neni to tedy tak jak tvrdis, ze pokud je stav auta OK , neni auto nezpusobile i pri propadle technicke.

Citace zakona:

Technicky nezpůsobilé silniční vozidlo k provozu
(1) Silniční vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud
a) pro závady v technickém stavu bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích,
b) poškozuje životní prostředí nad míru stanovenou prováděcím právním předpisem,
c) provozovatel vozidla neprokáže jeho technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích způsobem stanoveným tímto zákonem,
d) byly na vozidle provedeny neschválené změny anebo zásahy do identifikátorů vozidla, například VIN.

Ale nehadam se...! Jen lehce nesouhlasim

Četl jsem judikát, bohužel už nemám přístup, každopádně auto bez technické když způsobí škodu nebo naopak jde vždycky na expertízu, kde se ukáže jestli za to nemohli třeba brzdy atd tedy způsobilost. Jasně nevyhneš se pokutě ale nemusíš potom platit statisíce když se s Tebou snaží vyjebat pojišťovna. Judikát byl celkem jednoduchý auto s platnou STK nemusí být způsobilé a naopak. Dostal jsem se k tomu když měl známí problém, jelikož nedal přednost protijedoucímu,ale jelikož protijedoucí jel prokazatelně dle policie a znaleckého posudku v obci 80km/h tak vina byla na jeho straně, rozhodnutí soudu.

Ahoj,
narazil jsem na tento kousek ... nebyl na ní někdo mrknout?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

Nema dynamic drive, logica. Takze ja bych takove auto nebral.

proč by to někdo dělal? dyt to nema zakladni vybavu

Pořád jim to tady říkám, bez ledničky nebrat ! je to marný, je to marný, je to marný. Bych si nikdy nevybavenou nekoupil !

jaké zas ledničky, nemá to vůbec nic na podvozku, logica atd.

To si jen Arnie sypal popel na hlavu, to s podvozkem nic nemá, že Arnie

arnie at drží hubu nebo sem něco zkopíruju

Já myslím, že není třeba. Arnieho trable drtivá většina zná.
A Arnie časem přiznal, že se mýlil a měl Vás ZNALÉ poslechnout.
Také jsem zpočátku nechápal, proč bych měl kupovat 7er s minimálně "nutnou výbavou", když na ní tolik netrvám

Tvl jestli někdo koupí nevybavenou 7er po tom co sem napsal já tak je ULTRA KOKOT !!
Auto nejede čeká na Jaraxe až vyřeší moje průsery, který znovu nebudou levné.
Ad výbava, jen naprostej dement si koupí 7er bez benzínu a bez výbavy, to je můj závěr po 1 a kousek roce co 7er mám, ale kdo chce kam ať jde tam ...
Motor mě nevadí, ale ta výbava, komforty to je naprostý porno, je to jako sedet na drevěný lavici a potom si sednout na gajuč, Logic7 - porno 2, EDC - bez toho je 7er krabice co padá ze skály, softclose -bez toho nemůže nikdo fungovat, naprostá bomba, hydrokufr tvl proč já, proč !!! ACC, ach jooooo, lednice taky jo, nivo a LPG nejde bez sebe, DVB2 a DVD hmm co na to říct, hlasový povely a tak můžu pokračovat dál a dál, to mě třeba neserou dvojskla, alcantra, obšitá palubka, dřevo, night vision, TRFC, V12, comfort access, sem prostě skromnej. Jó a ten systém otevření výfuku od Jaraxe třeba na X5 musí být naprostý nirvána, slyšel jsme na V12 a to nemá chybu.
Koupit si F01 bez těhle věcí to už je na Chocholouška !

Uplně natvrdo, doufám že Jára udělá co má a obratem se tady objeví zeservisovaná (rozumně) 735 na prodej a já pujdu min po 750, nějak výmýšlím jak koupit mrdku na dojíéždění (třeba Feldu na LPG) a 760 schovat do garážem kdo to nezažil tak prostě neví o co přišel.

máš muj obdiv Arnie, málo kdo umí přiznat svojí chybu že se sedma nekupuje v socku a bez odborníka, ty jsi udělal chybu v obojím a veřejne se k tomu hlásiš. tzn že jdeš s kůži na trh, většina lidí by psala že to auto vlastně maj top s top výbavou. přiznat chybu je dnes nezvyklý a obdivuhodný, takže klobouk dolů i když mi je tě líto, ale neboj, tvoje přístí sedma bude o to větší pecka.

Arnieho vyznání by měli moderátoři kopírovat jako první příspěvek na každou stránku jako odstrašující příběh.
Zredukovalo by to spoustu dotazů a spoustu času zasvěcených.
Arnieho je mi taky líto jak dopadl, protože je to určitě dobrý chlap s láskou k BMW.
Bohužel, je to diagnoza, kterou mraky lidí nikdy nepochopí. Mě to drží přes 40let.
pozn.
JaraXi: já jsem spokojený se svým na 99%, ale kdybych věděl, že bude k mání ta modrá kráska, tak jsem ten rok klidně počkal. Pro mne naprosto dokonalý kousek, co jsem měl vysněný a závidím novému majiteli. A to mi na mém nic nechybí a nevadí. Byl to takový "LAIKINDIVIDUAL". Doufám jen, že to nevzal nějaký trotl, který ji zdevastuje.

V klidu žádná lítost, ono to zas tak hrozný není jezidt v 7er, 90% aut je proti tomu co mám já, pouze žebriňák. Zase nemusím řešit s G11 jestli musím udělat dojem na nějakou mařku ze 730d , aby nebylo poznat, že sem socan, že ? jezdím ve V8 to není špatný pocit
na to, aby měl doma člověk X5 a 7er musí být pořádný pacient Měl sem dlouho na opravě X5, a už sem tak torchu sondoval X6 3,5 a psal i Jaraxovi, když sem to vytasil na ženu tadááá (X5 je její), tak mě řekal že není žádnej Gay boy, aby jezdila v takový mrdce , že to auto nemá žádný koule prosti X5 (rozuměj v X5 za 100Kkm zařvalo 200tis) nu co už, jak se ten pohled na svět BMW může v očích fandů lišit
Byl tady odkaz na X6 a nejakyho Rudu, to mluví prostě za vše...

Za lidskou blbost se paltí a chci porstě víc, toť celé, pokud se z toho někdo neponaučí, tak tady nemá co dělat, hough ....

No vidíš, já budu asi větší pacient. , sice to sem už nepatří...
Napřed bylo - takovou starou mrdku chceš koupit - zlomila mě ze 7er do X5 - teď je o ni tlučka. Ráda s ní jezdí, se synátorovou 750i to zkoušela a stejně si bere raději X5, ikdyž stojí vedle sebe. Jestli se něco semele doma, bude ještě jedna X5.
Je to hodně o pocitu a každý to má jinak. Co jsem tady zaslechl, tak není zdaleka sama drahá polovička, co se zhlídla v X5.