BMW Auto klub ČR

Já mám takovou obyčejnou kameru vzadu u SPZ tak se to dá. A mám kouli
Ve předu si musím dávat majzla když se rozhodne stávkovat a tam kouli ještě nemám

JakoobCZ píše:Poznatek E60 vs E65

Active steering
Podle mě se pětka s aktivem mnohem lépe manévruje, než sedmička bez něj.

tak ještě aby ne, ne?

JakoobCZ píše: Active seats
Pokud jedete do zatáčky, tak se levé/pravé křídlo sedačky přiklopí, aby vás podrželo. Primárně to bylo výbavou M5/M6, ale dokoupit to šlo do pětky, do sedmy ne. Intenzita jde nastavit ve třech stupních. Na první pohled možná blbost, ale už teď řeším, jak tu sedačku dostanu do příštího auta Na sedmě si můžete křídla stáhnout rovnou, ale proč se mačkat, když to boční vedení stejně potřebujete jen v zatáčkách? Krom toho jsou sedačky u sedmy širší a hubenější (menší) postavy to skoro nechytá ani když je to zmáčknuté na doraz.

no nevim... opravdu uprimne nevim co je lepsi. Kdyz sem si tu active sedacku zkusil ve 435i tak mi to pripadalo super, ale nevim zda je to lepsi nez to co mame v sedmickach. Neni to pohodlny. Precejen, mame dynamic drive... nejaky mackani ledvin se do sedmicky nehodi.

JakoobCZ píše: Sedma je o třídu pohodlnější kočár, jen si říkám, že u řady E65/E66 se trochu zapomněli a nižší řady vybavili v mnoha ohledech lépe.

tak to asi ne, ze. V jakych ohledech je petka lepe vybavena? Co softclose, dvojity skla, ty chlazeny drzaky napoju atd. Co treba ty roletky, ktery si v E60 musis sam vytahnout a zahaknout?

Co mám info, tak softclose i dvojitá skla do E60 šla normálně objednat. Ale to možná kecám

jj, softclose i dvojita okna muže mít E60, problém je v tom že softclose sem tam někdo ma, dvojity skla nema skoro vůbec nikdo. prostě výbava co je v E65 běžná je v E60 skoro nesehnatelná. ale dávalo se to, dá se to dokoupit, dodělat, ale pravděpobnost že to budeš mít je malá.

ale jsou i další věci co pětka nemá, jako ty roletky, zadní idrive, i když nějakej zadní entertainment se dělal, ale to nemá nikdo. nebo vyhřívání loketek teplým vzduchem, vyhřívané stěrače, vyhřívaní čelního skla atd. schovávací stěrače v případě že neprší a takové ty příjemé vychytávky.

Za mě oooobrovsky minus u e65/e66 je HUD.

Na to mi bylo řečeno,že hud je zbytecnej,protože šou tam budíky s displayem.

mě to třeba stačí v budíkách, HUD mě často ruší, prakticky v žádným autě ho nepoužívám, že bych si řekl "joooo to je bomba", ale je to machrovinka, o tom žádná.

Jarax ho jistě umí dodělat i do e65

nevidím důvod a neumím
myslím že u tvýho auta je to to poslední.

Já bych místo toho raději ten tvůj výfuk. Co mám s autem? vím jen 3 nedostatky.

Tak je prvně vyřeš a pak nějaký HUD. Počkej, až dojedeš
A jestli jich máš málo, Jarda ti nějaký další najde

Já bych uvítal u své E66 výfuk ala Jarax

všecko bude, musíte vydržet. zatím se drbem s debilní X5, asi přestanem dělat SUV

Mě se BMW HUD líbí moooc. Konkrétně v F, kde to zobrazuje i značky, hlaseni..... Třeba to koncernový, vyklápěcí..... stojí za hovno a jen překáží.

JaraX píše:ale všimni si že v sedmě není nic poruchového?
proč do sedmy nedali zámek volantu? protože se sere, určitě to nebylo proto že by jim na to nezbyli peníze když to má i 1er
proč nemá sedma IBS? protože se sere
proč nemá sedma CCC ? protože se sere ...

Sedma se sere taky, jen ne tolik a taky to vy pacholci tutláte Pokud v sedmě něco není, tak to podlě mě spíš nestihli a nebo si to šetřili na další generaci. Kdyby tam nedávali věci, které se serou, tak do Fka nešla N63 a do E65 comfort access kliky. Ten active steering v sedmě chybí, je to prostě velkej kočár a zaslouží si "přeposilované" řízení.

jasně, tutláme
je zajímavý že tady přešlo mraky lidí s E60 do E65 a nestěžujou si že by se sedma nějak srala.
Fko není sedma, tam už není nic E65, už to skoro nic nenabízí, vše je nekvalitní, sedačky menší atd. tady se bavíme o E65

sedma nemá zámek volantu protože se tam nestihl dát? aha, tak radši nedali žádnej

sedma nemá IBS protože se tam nestihl dát? aha, takže proto má powermodul, mnohem sofistikovanější a bezporuchovej systém s možností monitoringu a diagnostiky proudových toků atd.

sedma nemá CCC protože se tam nestihlo dat? a proto má MOST mezi všema jednotkama se super kvalitou přenosu zvuku atd?

Tak jedna sedma stojí venku a co občas vidím u Snejka, tak se to prostě taky kazí. Kvalita provedení je jinde než u ostatních modelů, ale nějak jsem ztratil iluzi o tom, že by se do toho jen "lil benzín".

IBS, CCC a další věci ti nerozporuju. Jsou technologicky horší, a proto jsou v sedmě lepší věci. Narážel jsem na technologie, které jsou v nižších řadách a v sedmě nejsou vůbec, což je především ten active steering a stop&go.

já třeba v Fku headup používám a vyhovuje mi...a v těch novějších jak je víc barevnej...mě se to líbí

jinak BMW přímo prodává takovýhle set... https://www.schmiedmann.cz/displayprodu ... -2-361-627

tady je pěknej topic k tomu... http://f30.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1063158
bohužel nepíšou e65tku jako podporovanou...nepřebírá to instrukce z navi...docela by mě zajímalo proč to neumí komunikovat s 65tkou...

sedma se taky občas pokazí, ale zdaleka to není tak poruchový jak E60ky, spíš jak E90ky.
no active steering to prostě nemá kvuli spolehlivosti a stop and go kvuli tomu jak je to starý, resp acc v E65 jde taky nakodovat aby fungovalo od nuly, ale asi to pak občas přehlídně nějaký auto a nabourá

fishmaker - ten head up není vlastně ani headup, to je ala pežot, že ostříš furt v urovni budiků a neé před kapotou

JaraX : není to klasika jako je v petkach a sedmickach...ale tenhle headup je vlastne v X1 a 2jce...mel sem moznost s nim jet a nebylo to tak otravny...ale 100 lidí 100 chutí...si to musi kazdej zkusit jestli mu to vyhovuje nebo ne...

ale zpatky k te otazce...jak to komunikuje...a jestli by se to dalo napojit do 65tky...zatim jen teoreticky ale treba se toho nekdo z mistnich majitelu 7er chyti a bude to chtit dotahnout