BMW Auto klub ČR

Originál zaslal Lukas H.
[B]Jsi ztracenej pripad

Ja to tvdim taky A Robert jeste vic ! :gobeer:

asi jo
ale nejak me nepresvedcila hlaska ze to na volnobeh pri stani auta ma vetsi spotrebu nez kdyz pojedes na kvalt

nepozoruju ze kdyz na sraze stojime a inhalujeme zaply motory vyraznej ubytek v nadrzi

dejme tomu ze tam hodku mame nahozenej motor, a urcite nam tam nechybi 10-20 litru v nadrzi

chlapi, prece tohle nemyslite vazne ...

Originál zaslal DaF
[B]

Ja to tvdim taky A Robert jeste vic ! :gobeer:

... no ... DaFe... vis co jako ...

jasny :angel:

:gobeer:

Vzdyt si si sam odpovedel, spotreba pri inhalaci splodin nejde spocitat na litry na km ale na litry za hodinu...

Originál zaslal Lukas H.
[B]Vzdyt si si sam odpovedel, spotreba pri inhalaci splodin nejde spocitat na litry na km ale na litry za hodinu...

dyt ja vim, ja jenom reagoval na anonyma a na ondru_m

dejme tomu ze palis 0,2 litru za hodinu pri volnobehu
kdyz se souras 1 km pri volnobehu a trva ti to hodinu tak spalis 0,2 L benzinu

spotreba: 0,2 L/1 km ---> 20 L/ 100km

no, ted kdyz se souras ten samej kilak a trva ti to 10 hodin pak spalis 2 litry

spotreba : 2 L/ 1 km ---> 200 L / 100 km



vyzadej si sobotales nazpatek

Originál zaslal Anonym
[B]dejme tomu ze palis 0,2 litru za hodinu pri volnobehu
kdyz se souras 1 km pri volnobehu a trva ti to hodinu tak spalis 0,2 L benzinu

spotreba: 0,2 L/1 km ---> 20 L/ 100km

no, ted kdyz se souras ten samej kilak a trva ti to 10 hodin pak spalis 2 litry

spotreba : 2 L/ 1 km ---> 200 L / 100 km

vyzadej si sobotales nazpatek

konecne normalne receno
muzes mit 0,2/100 kdyz te nekdo potahne na lane

jinak mi to nedalo a nasel jsem par stranek :
http://vita.upol.cz/ferenc/n_mot/n.htm
http://dt.fme.vutbr.cz/~ice/normy/csn302008.htm

bohuzel jsem nenasel vzorec pro vypocet "Spotřeba paliva při minimálních otáčkách volnoběhu (Gtx) v kg. h-1 "

0,5 - 1 L za hodinu na volnobech bych u toho svyho videl realne

Když necháte hodinu nastartovaný auto na volnoběh tak je spotřeba 4,5l za HODINU.

ty vole docela slušná diskuse co ?
shrňme to
kvalt se vyhazuje většinou z kopce že ( kdo chce může i do kopce)
takže jednoznačně auto žere míň když tam nechám kvalt , pětku
a sundám nohu z plynu:gobeer:

Originál zaslal matty
[B]ty vole docela slušná diskuse co ?
shrňme to
kvalt se vyhazuje většinou z kopce že ( kdo chce může i do kopce)
takže jednoznačně auto žere míň když tam nechám kvalt , pětku
a sundám nohu z plynu:gobeer:

kvalt z kopce vyhazuji jenom lidi nauceni ze skodovek
kvalt vyhazuju leda pred krizovatkou a to az pote co tam mam tak za 2-3 protoze brzdim motorem ...

a zaver : ano, pri kvaltu bez plynu mas mensi spotrebu nez na volnobeh

Originál zaslal Soběslav
[B]Když necháte hodinu nastartovaný auto na volnoběh tak je spotřeba 4,5l za HODINU.

to se mi zda moc, parkrat jsme na srazech nastartovany auta nechali hodku a zebych mel v nadrzi o 5l min .. to urcite ne

5l uz na rucicce je znat

Filcka 1.6 má 0.8l za hodinu. Tyhle káry budou mít určité o něco víc, ale nebude to ani dvojnásobek.

Měl jsem možnost jezdit s 2litovou opel vektrou a tam se automaticky přepnul pal. poč. na režim km/h a spotřeba byla 4,5l za hoďku.Nějak jsem to odvodil na BMW a 4,5l není zase tak moc když to musí pohybovat se 6valci.
PS:taky nevyřazuji z kopce(to dělaj amatéři a sebevrazi)

Ty údaje se přepínají už (nebo až ) kolem 30km/h. Nějak se mi nezdá, že by auto mělo na volnoběch 4.5l :zmateny:.