BMW Auto klub ČR

Je sice pravda, že můžeš u steptronicu i ručně řadit ale i u nový 530i se mi zdála ta prodleva dlouhá a navíc spojka a správně vloženej meziplyn, je jako orgasmu (zvlášť když máme doma šestinedělí ). Já potřebuju jezdit s autem denně a na to se mi zdá 8val už moc velkej luxus.

ted my nabídli 523i co vy na to? Je to velký rozdíl mezi 528i a 523i, papírově to tak vypadá?

Je to na Tobě co od auta očekáváš.Já jsem chtěl původně také 528mu a svezl jsem se s 535kou ,a nakonec jsem koupil 540ku.Je to takový adrenalinový sport,mít pod zadkem 250 nebo 286 koní.Ale zase. :Já nejezdím denně do práce! Kdybych jezdil,tak bych si asi takhle silné auto nekoupil.Ale je to pěkné svezení.Táááák si vyber.
PP

540 i A

No jezdím dost často po městě ale také dálky. Halvně najezdím min.30000km ročně. Jak je to u 540i se spotřebou, jezdím totiž svižně a byl bych zase nerad aby mi to svlíklo i ponožky

S osmiválcem neporadím, ale má 523i jezdí v kombinaci za cca 9,5 litru. Má papírově nižší výkon, ale i tak je dost silná na to, abych udělal kterýkoli TDI, když chci. Umí krásně "zatlačit". Vlastně je mnohem silnější, než jsem původně čekal.
Navíc, mimo město se dá jet za 8 litrů.
Motor je výborným kompromisem "výkon/náklady"
Jsem MAXimálně spokojen.

Takže tak

Veselac píše:No jezdím dost často po městě ale také dálky. Halvně najezdím min.30000km ročně. Jak je to u 540i se spotřebou, jezdím totiž svižně a byl bych zase nerad aby mi to svlíklo i ponožky

Já jsem se spotřebou mojí 540iA spokojenej. Celkem mě to překvapilo. Dálky jezdím v pohodě pod 9 a město kolem 12 při normálním ježdění. Samozřejmě kdybych tomu šlapal, tak si vezme třeba 15, ale po městě neprasím Nejmenší průměr za celou trasu (2100km) jsem měl 8.4 a žádná brzda provozu jsem určitě nebyl.

Player1 píše:

Veselac píše:No jezdím dost často po městě ale také dálky. Halvně najezdím min.30000km ročně. Jak je to u 540i se spotřebou, jezdím totiž svižně a byl bych zase nerad aby mi to svlíklo i ponožky

Já jsem se spotřebou mojí 540iA spokojenej. Celkem mě to překvapilo. Dálky jezdím v pohodě pod 9 a město kolem 12 při normálním ježdění. Samozřejmě kdybych tomu šlapal, tak si vezme třeba 15, ale po městě neprasím Nejmenší průměr za celou trasu (2100km) jsem měl 8.4 a žádná brzda provozu jsem určitě nebyl.

Pokud máš v pořádku BC, tak bych byl taky spokojenej..
Jezdíš asi fakt mooc pohodově, jinak mi to nejde do hlavy...

Jo, BC je v pohodě. Na plnou nádrž jsem najel kolem 750km několikrát po sobě. Vždyť ten motor ani neví, že se jede, když mu nešlapeš.

líbí se mi jak je tady každej do svojeho auta zamilovanej , je vidět, že sou to parádní stroje. Má tedy ještě někdo radu, postřeh či jiný názor ohledně 523i a 528i. Protože ta nabídka na tu 523i vypadá lákavě. Děkuju

Ja jazdim za 7,4l na 530d, akurat mi vadi, ze je to manual, bral by som automat, lenze auto bolo za skvelu cenu, tak som nemohol odolat, ked som sa zbavil svojho byvaleho passata V6TDI. V meste si cucne viac, ale posledne dialky hovoria za vsetko - Slovensko-Holandsko - plne zatazene auto - spotreba 6,9l. Teraz mi to auto vyhovuje, kedze jazdim aj dlhe trasy, neskor sa chystam predat a idem do 740i.....

Veselac píše::lol: líbí se mi jak je tady každej do svojeho auta zamilovanej , je vidět, že sou to parádní stroje. Má tedy ještě někdo radu, postřeh či jiný názor ohledně 523i a 528i. Protože ta nabídka na tu 523i vypadá lákavě. Děkuju

Tak ok...když si dám EcceHomo párkrát za sebou tak si bere kolem 20 Ale aj kdyby to žralo třeba 30, tak to za to stojí

Jinak si myslím, že 523i pojede taky pekně...

Veselac píše:to je e39ka, nedal si tam špatný odkaz??? Tahle e39 vypadá dobře ale ten diesel mě trochu odrazuje, bojím se těch vstřiků atd. Prostě celkových nákladů. BMW jsem taky vždycky chtěl kvůli správné (zadní) hnané nápravě a pověstným sportovním jízdním vlastnostema k tomu mi prostě moc diesel i takhle dobrý, moc nesedí. Nevím ale dá se taky s e39 rošťačit....samozřejmě občas když nepovezu zrovna prcka. I když s tchýní klidně můžu, co???

Nevím proč sem dal odkaz na 5ku,když jsem koukal na 3ku.Sem se trošku zamotal.

Player1 píše:

Veselac píše::lol: líbí se mi jak je tady každej do svojeho auta zamilovanej , je vidět, že sou to parádní stroje. Má tedy ještě někdo radu, postřeh či jiný názor ohledně 523i a 528i. Protože ta nabídka na tu 523i vypadá lákavě. Děkuju

Tak ok...když si dám EcceHomo párkrát za sebou tak si bere kolem 20 Ale aj kdyby to žralo třeba 30, tak to za to stojí

Jinak si myslím, že 523i pojede taky pekně...

"Ale aj kdyby to žralo třeba 30, tak to za to stojí" Jo, to je přesně ono! Dřív jsem měl Xantii 1,8,i a ani nevim proč, ale hrozně jsem řešil spotřebu (8l). Teď mám 523i a nejradši bych furt jezdil a utrácel a utrácel... Tomu se říká POŽITEK Z JÍZDY

mě by zajímalo, jestli má někdo z Vás zkušenosti s oběma motory jak 523 tak 528 a řekl mi jestli jsou to velké rozdíli nebo pocity atd. Moc by mi to pomohlo, děkuju

Nerad se nekomu cpu do diskuse, ale procetl jsem to, protoze me koupe e39 taky zajima. Neda mi to se nezeptat. Mam ted 328i coupe. Koukam po 540i v manualu. Umel by mi nekdo rict jestli je dynamika 540i lepsi nez 328i coupe ? Papirove je samozrejme 540 silnejsi, ale treba 0-100 ma 328i za min...

Diky.

Veselac píše:mě by zajímalo, jestli má někdo z Vás zkušenosti s oběma motory jak 523 tak 528 a řekl mi jestli jsou to velké rozdíli nebo pocity atd. Moc by mi to pomohlo, děkuju

jednoznacne 528, ak neriesis poistku, mal som 2 ks e39 v tejto motorizacii a ked som kupoval prvy z nich, testoval som aj 523, ta 528 je lepsia, povedal by som ze je to vhodny motor na tak tazke auto, z 523 som mal horsie pocity - nieje to zvlast zle, ale ked presadnes do 528 tak to jednoznacne citis... spotreba je viacmenej rovnaka, u oboch zavisi od dupania na plyn

Marrtin píše:Nerad se nekomu cpu do diskuse, ale procetl jsem to, protoze me koupe e39 taky zajima. Neda mi to se nezeptat. Mam ted 328i coupe. Koukam po 540i v manualu. Umel by mi nekdo rict jestli je dynamika 540i lepsi nez 328i coupe ? Papirove je samozrejme 540 silnejsi, ale treba 0-100 ma 328i za min...

Diky.

zdar, nemam presne porovnanie ake chces, ale ja som presadal z e36 compact 318ti (140ps) do e39 528i (193ps), pocitovo- e36 je mala kara, ovela viac pocujes motor, podvozok, pneu...proste vsetko. naproti tomu e39 je vyrazne tazsia, tichsia vnutri, pohodlnejsia, a najprv mas pocit ze je akoby slabsia, ale postupne si uvedomis ze je to len o tom ze je tazsia, lepsie odhlucnena a po chvili uzivania prides na to ze sa s nou da jazdit takisto neskutocne rychlo a nezradi ta. Po nejakom mesiaci prides na to ze sa s nou da jazdit zakruty este rychlejsie ako s e36 (alebo je to pocit?!), dialnica je jedná basen... ale je to ine kafe, musis vyskusat. Co sa tyka 540, je to ina masaz uz, silny motor, oproti 528 viacmenej uz neporovnatelny... na e39 ma bavi hlavne podvozok, je to velmi slusne navrhnute, mal som kdeco ale toto je velmi velmi dobre....
...ale osobne ak by som nemal este rodinu tak by som zostal pri kupeckach - bral bych najskor e46 s trojlitrom

ras11 píše:

Marrtin píše:Nerad se nekomu cpu do diskuse, ale procetl jsem to, protoze me koupe e39 taky zajima. Neda mi to se nezeptat. Mam ted 328i coupe. Koukam po 540i v manualu. Umel by mi nekdo rict jestli je dynamika 540i lepsi nez 328i coupe ? Papirove je samozrejme 540 silnejsi, ale treba 0-100 ma 328i za min...

Diky.

bral bych najskor e46 s trojlitrom

To je moje druha volba . Jezdim ale prave hodne dalnice, tak bych e39 klidne bral i kdyz nemam rodinu...e46 330i je ve slusny vybave dost draha...ale libi se mi moc

Player1 píše:
Já jsem se spotřebou mojí 540iA spokojenej. Celkem mě to překvapilo. Dálky jezdím v pohodě pod 9 a město kolem 12 při normálním ježdění. Samozřejmě kdybych tomu šlapal, tak si vezme třeba 15, ale po městě neprasím Nejmenší průměr za celou trasu (2100km) jsem měl 8.4 a žádná brzda provozu jsem určitě nebyl.

To je dost zvlastni, protoze jsem sledoval dlouhodobe spotreby e39 540ia a pod 9 leda dalnice kdyz clovek jede kloubouka a mesto pod 15 leda tak ve 4 rano. Vetsinou maji dlouhodobe spotreby tak 12-13+-.

Zdravím,já bych se vyjádřil k té spotřebě 540iA.Tak když psal Player1 ,že má spotřebu na dálce 9 l / 100 km tak jsem se zastyděl a říkám si : " Ty vole máš těžkou nohu ". Já jsem se dostal v létě když jsem si mazlika vezl domů ze Stuttgartu, těsně pod 10 l na 100 km.Brácha s E 34 kou 525i bez vanos M 50 motor jel stejně.Tady třeba na "dálce" Plzeň - Orlické Hory přes HK jsem se dostal na 10,5 l / 100 km ,ale to jsem auto zkoušel co to umí. 220 km/h za HK po nové dálnici ,víc už řval omezovač ( má milovaná ). V létě jezdím okolo 12 l na 100 km,teď v zimě okolo 13,5 l.
Ale to je tzv.dlouhodobá spotřeba, město,trasy kolem komína,cesta na chalupu samá zatáčka, kopec.
Tak asi tak.
PP

No já mám "dlouhodobou" 11...je to jak říkám, normálně jezdím 10-12...vidělo to pár lidí tady z klubu (to jako že vás neosírám) a taky čuměli Mám novy lambdy, ale nejezdím zrovna jako brzda. Jasny, když vynuluju spotřebu a budu tomu šlapat, tak jsem na dvaceti jak nic...klidně i víc. Nedávno jsem jel do Polska a měl jsem nějaky drobny přes 10l průměr, ale taky žádná dálnice, semafory a často se jelo 160 a víc.