BMW Auto klub ČR

hodně dobrá volba

Guma je to určitě dobrá, mamka je má na M-B C klasse a já mám dvojky na 320d. Trojky jsou určitě lepší na mokru, je to cítit, možná ale oproti dvojkám trošku ztrácejí na suchu. Obecně mám ale s Conti problém a to hlavně subjektivní pocit toho, že při mírném manevrování volantem je citit nějaká jak to popsat, plavnost a i když v zatáčce drží, tak mám pocit že nejsou tak přímé v ovládaní jako Bridge RE050A, které jsem měl předtím a vyhovovaly mi maximálně.

Setkal se s tím už někdo? Podle mně to je díky tomu jak až jsou měkké a mají proto vyšší vzorek, ale jinak jako guma vždycky podrží, nemá problém ale trochu mám pocit otupení do volantu

Dlugy píše: Dobrá rada nad zlato
Do +- 3 000kč sú na pneunet napr. :

dobre ceny - uznavam
zkusenosti s shopem ok?

ajfel píše: dobre ceny - uznavam
zkusenosti s shopem ok?

Včera som objednal a dnes sú pneu doma vcelku rýchlosť..
A hlavne niesú staré dátum výroby 7/2011

Ja ted budu zkouset Yokohama V103 Advan Sport v rozmeru 275/40/r19 tak jsem zvedavej co vydrzi .. Snad to bude dobra guma

Momentalne sa pozeram po prednych letnych pneu 245/40 R20, rychlostny index Y, na E66ku.

Je na vyber:
Dunlop SP Sport Maxx GT 245/40 R20 99Y
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 245/40 R20 99Y
Continental SportContact 3 245/40 R20 99 Y XL FR J
Continental SportContact 5P 245/40 R20 99Y

Continentalky su hlucnejsie (chcem tiche pneu), Goodyeary F1 Assymetric 2 vraj lepsie drzia na mokrom nez Dunlop Sport Maxx ale rychlejsie sa opotrebuju. Goodyeary su i drahsie a cca 8300Kc za jednu pneu sa mi moc davat nechce tak to vyzera na Dunlopy. Napada niekoho nieco lepsie?

dunlopy zase rychle zmizi.
co potenzy?

Myslis RE050A alebo S001? Index nosnosti maju 245/40 R20 95, na zadnu napravu 275/35 R20 98 co je ok. Zatial budem menit len predne.

Dunlopy vyzera ze su na mokru z vymenovanych pneu najhorsie a vela ludi od nich ide prec. Tak neviem ci neist do tych Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 alebo potenz

Mám už na druhé pětce Dunlop Sport Maxx a maximální spokojenost, i na mokru. V té šířce a profilu budou na zadku mizet před očima všechny značky

Micheliny obecně mizí výrazně míň než jiné značky...

vlasto, ale Jaroslav má 2x takovej vykon jako ty, ja nevím, ja byl s Dunlopama hrozně spokojen, ale prostě zmizeli strašně rychle, proti třeba Potenzam nebo Michelinum

JaraX píše:vlasto, ale Jaroslav má 2x takovej vykon jako ty, ...

Zase ti blbne kalkulačka?

Gumy, který mají sedět budou ubejvat rychlej, než nějaký noname značky, na kterejch lze ujet 50 tis. km a jsou tvrdý, jak štolverk. Micheliny kdysi patřily ke gumám, který mizí astronomicky. Teď dělají ekonomický verze, který vydrží víc. S PS3 nemám zkušenost, ale PS2 mizí rychleji než Dunlop Sport Maxx. Potenzy 050 jsem měl na 535d z fabriky a byla to tragédie, chovalo se to nějak divně. Známej je měl na Avensisu a tam byly super. Takže bude rozdíl, pokud volím gumy na předohrab nebo zadohrab

U Dunlop SP Sport Maxx zalezi ci su GT alebo TT. GT mavaju problemy s aquaplaningom pretoze od strednych drazok spatne odvadzaju vodu. Na predne ich preto nechcem. TT sa na moje rozmery nerobia.

Michelin Pilot Primacy a Continental Sport Contact 5 su vraj hlucnejsie, na E66ku radsech tichsie pneu.

Bridgestone Potenza RE050A maju tvrde sidewally, takze tvrdsia jazda, na E66ku by som povedal ze sa preto nehodia (na 20" kola). Bridgestone Potenza S001 maju vyzsi valivy odpor takze vyzsia spotreba a tiez rychle zmiznu (na rozdiel od RE050A), v testoch koncia bud v strede alebo niekde na konci.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 su najdrahsie (od 8000Kc), tiche, dobre v suchu i na mokru, mekke sidewally, vraj vydrzia viac nez Asymmetric 1.

Já mám bez GT a bez TT. Ty označení jsou matoucí, to je jako u Pirelli, Zero, Zero Nero a Zero Rosso a jsou to 3 různý gumy

Conti dělají dobré směsi, ale moje zkušenost je taková že gumy mizí ikdyž auto stojí.... Zklamání co se týče nájezdu. Udělat přední gumy na RWD autě kolem 22 tis mi přijde málo... Zadní tak 13 tis km.

Bridge Potenza RE050A dobrá guma na suchu, trošku slabší na mokru, třeba oproti CSC3, ale déle vydrží. Za mně ale spokojenost a hlavně jsem měl pocit že přispívaly k dobré komunikaci volantu a kol.

Dunlopy prakticky spokojenost, jenom nepříjemné bylo že v tomto rozměru taťkovi na x6ce tak od 3,5mm začínaly zpívat a pod 2,5mm slušná meluzína. Můžé to být ale jenom třeba nějaká šarže. Oproti conti třeba taky slabší na mokru

Pirelli p-zero zkušenosti 235/45 20 a 255/40 20 Guma velmi dobrá jak na mokru, tak na suchu. Problém je s nájezdem, protože na tom jezdí mamka a ta udělá tak 15 tis za celý rok, takže ještě nemám tušení co vydrží ale jinak bych ji asi i doporučil co se týče vlasností.


Aktuálně jsem nazul zmiňované Goodyeary eagly f1 assymetric 2 a zatím spokojenost, opotřebovaní vypadá tak průměrně zatím a vlastnosti jak sucho tak mokro pro mně vyhovující. Třeba na Conti mi nevyhovovalo že ta směs je tak měká, jako bych cítil že auto než se zakousne tak se na gumě jakoby zhoupne. Ještě bych do budoucna rád zkusil nějaké Micheliny ale jinak pro mně 2 nej gumy Potenza RE050A a tyhle Goodyeary, asi bych se nebál ani těch Pirelli.

P.s. Veškeré gumy jezdím ale 225/45 17 a 255/40 17 takže ve tvé kategorii to mu
Jedna rada na závěr. Zjisti si co je kde skladem, protože když se sháněly gumy na X6 275/35 20 tak často někde psali zme 2 gumy jsou a po objednání pak telefony že se omlouvaj ale nic, je to děs dneska sehnat kvalitní gumu v potřebném rozměru ale u SUV to ovlivňuje jedinečnost dost vysokých ondexu nosnosti

nově jsem použil yokohama advan AD08 neova a maximální spokojenost jak na vodě tak suchu.

Dríve jsem jezdil na potenzách a tyhle gumy jsou někde jinde. fakt doporučuji