BMW Auto klub ČR

mám e38 740 mesíčně kolem 6tis za benzin

zrovna nedavno
nové gumy 20tis,
brzdy 25tis,
baterka 5tis
zadní světla 7tis
jeste se chystam vymenit nějaké čepy, pružiny to bude tak 10tis
plus každej mesíc koupim nějakou blbost to je tak 1tis


vlastne ja vydelam skoro pouze na to abych měl auto

Když prepočítáte proinvestovaný peníze + pořizovací cena auta - cena auta při prodeji a vydělíte to počtem najetejch kilometrů výjde vám možná, že by bylo levnejší jezdit taxíkem

asi jak koho.. někdo mění jenom olej, po pár letech a x desítek tisíc podvozek a brzdy a jednou za životnost auta vejfuk.... upřímně tyhle zminovaný utraty moc nechápu, nevim za co..

Koby píše:asi jak koho.. někdo mění jenom olej, po pár letech a x desítek tisíc podvozek a brzdy a jednou za životnost auta vejfuk.... upřímně tyhle zminovaný utraty moc nechápu, nevim za co..

podle obrazku mas skoro nové auto . neboj se ty investice do toho přijdou

nekdo ma auto na jezdeni a bere to jako auto na jezdeni nekdo proste musi mit auto v top stavu a sype a sype to je hned a kdyz nekupujes mrdky z kelly tak je to je celkem nekdy ranec no ja obdivuju lidi co maj 20 lety auto a vypada jak novy to je laska k vozu at uz to stoji kolik chce

od ledna sem tam přes kilo ,bez práce,ta je přes párset hodin,ještě že si to dělám sám,to by byl fakt ranec...........nikdo hold kouří chlastá atd a nikdo zas sipe do aut nebo má jiného koníčka

Už to raději ani nepočítám.

V autě mám šeckz ušetřené love za poslední dobu + teď bych potřeboval tak kilo na doladění......

M O C

Filozof píše:Můžete se trochu rozepsat ? docela by mě zajimalo kde se ty pálky berou.

Nebo si tady vymýšlíte nějak to nepobírám 200-300tisic do auta.

Které normál stojí 50k a za 100K máte luxusku.

mpacket 15k
celolak 25k
kola + gumy 25k
komplet svetla 15k
brzdy,podvozek,vejfuk,provozni veci na motoru, mrte veci proste,to se nascita) a jak mas to auto rad,tak do nej investujes)

toura mam od prosince..

porizovaci cena - dost
naklady od porizeni - nic
abych nekecal daval sem novou smes do ostrikovacu..a ted me ceka prvni investice a to sou zimaky

ale uz je v tom dost nasypany za wapku a vysavac

Já koupil moje ISo za 94tis, jinak jsem do něj dal už tak 45tis a měsíčně projedu tak 800,-...

koupeno pred rokem- za tu dobu cca 35 000,- vydaje za vsechno mozny i nemozny, nepocitam pojisteni a benal

Tak já koupil svýho mazala za 3000 éček+ poplatky. Pak bílé blinkry (přední, boční), zadní světla M3, loketka, a další drobnosti v interiéru.
Jo a nedávno zimáky GOODYEAR ULTRA GRIP ( přibližně 10 600Kč)
A každý dva tejdny projedu nádrž benzínu.
Kolik je to dohromady radši nechci vědět

primerene....a to si troufam rict, ze auto slouzi jak ma, na veceri si zajdu x krat za tyden, obleceni x tis. mes., muzika taktez atd atd...a to vejplatu mam podprumernou prazskemu prumeru

Čekal jsem spíše odpovědi jako Syrup, ale koukám, že jsem se docela splet Přijde mi, že každej druhej nasype do auta čtvrt melounu za 3 měsíce

100RM píše:150 auto
50 plyn
40 oprava po crashi
20 oprava motoru
35-40 lak

300 jak vysitych, a to nepocitam kola, folie a drobne upravy

No jo vidis, ja si rek, ze uz na to mrdam, na toho polykace penez ... ted jsem neprosel technickou ))

Nj, je pravda ze keby som to nerozbil, tak by som 70-80 usetril a mohlo byt kopec novych inych veci. Ale aj tak by som to narval zase len do auta. Za ery 36ky som ok kupy za dva roky tiez do nej narval cca 100k...

Holt ked ju milujes, neni co resit

setrvák 21.000,-
spojka 11.000,-
startér, brzdová kapalina 4.500,-
brzdy komplet, brzdové kotouče vepředu 7.500,-
PDC čidlo 2.700,-
gumy letní Dunlop 12.200,-
gumy zimní Good Year 13.000,-
oprava budíků 2.000,-
oleje 3000,- + 2000,-
čištění klimy 4.700,-
a k tomu všelijaký drobnosti, za ten rok okolo 120.000,-

Slunce v duši (moc pěkný)

No od zimy je to 130E za sedacky, 300E za repas prednej napravy, 700E za tlmice s ulozeniami, 700E za kola a teraz ma cakaju nove gumy za 450E + nove brzdy tak za 350E. Dokopy sa to vojde za tento rok snad do tych 3000E na udrzbu auta, na benzin davam tak 200E mesacne kedze teraz trocha viac jazdim.