BMW Auto klub ČR

patriot píše:

D-E-J-V píše:já si zase myslím a to se nechci hádat že nej kára byla M3 E46 CSL...nejel sem ani v jedné ale je to můj názor...kámoš tedka vyhrál na srazu sportovních automobilů svezení "jen" v právě e46 CSL a když vysednul tak to stálo za to....klepal se celý jak kdyby měl zimnici a mluvil o tom ještě měsíc...a to není žádný prdola...se mnou v iS zažije hodně adrenalinu:)..ale to vlastě každý:D...poslední dobou po mě lidi vyloženě chcou at je pořádně svezu...a já se vůbec nebráním:D

Bavíš se o 103 kilowatovém 1,8 Is??? Že to popisuješ jak to CSLko ...

jo bavím..ale až v poslední větě...nemám ohromující výkon..ale tam kde bydlím jsem nejmenovaný král:)...který bude doufám ještě dlouho žít...

Tyvole ,bych tě sesadil z trůnu i já s TDS,mám 105kw

No páni zajímavé - jinak když už jsme tedy u toho - svezl jsem se v tomto bouráku a musím říct - klaním se

Kail píše:Tyvole ,bych tě sesadil z trůnu i já s TDS,mám 105kw

No a já mám taky TDSo a ještě o pár kg míň, než ty... to bude boj

Kail píše:No že BMW nemá žádnej vyloženě sportovní model je fakt,ale zrovna R8 bych za takový taky nepovažoval...
To nemá se supersportem nic společnýho,je to prostě mrdka přecpaná elektrikou a všema možnýma i nemožnýma systémama konstruovanýma tak,aby v tom mohlo jezdit každý pako co na to má prachy.Jediný co to má opravdovýho je motor,který ale nemá od Audi jako takové nic (právě proto za něco stojí že ).

Prostě jak už někdo řekl,snadno říditelný supersport

Ty tak to mas odvahu takhle shazovat R8 ... je to luxusni sportak a neznam review, kde by to auto shodili, ze je pro pozery

JJ. Země zaslíbená...tam je možný všechno.

řekl bych čórka a papíry z 8pade.jinak si to nedokážu vysvětlit.

Yngwie píše:

Kail píše:No že BMW nemá žádnej vyloženě sportovní model je fakt,ale zrovna R8 bych za takový taky nepovažoval...
To nemá se supersportem nic společnýho,je to prostě mrdka přecpaná elektrikou a všema možnýma i nemožnýma systémama konstruovanýma tak,aby v tom mohlo jezdit každý pako co na to má prachy.Jediný co to má opravdovýho je motor,který ale nemá od Audi jako takové nic (právě proto za něco stojí že ).

Prostě jak už někdo řekl,snadno říditelný supersport

Ty tak to mas odvahu takhle shazovat R8 ... je to luxusni sportak a neznam review, kde by to auto shodili, ze je pro pozery

Tak tak, všude to auto chválí pro jeho schopnosti na cestě a nikolv pro schopnost balit kundy. Já Audi nerad, ale to se jim musí nechat R8 je postavená fakt dobře a BMW na ni nemá odpověď. Jak já bych si chtěl pověsit do garáže plakát supersportu od BMW.

M6 s Motorsport packetem nebo jak tomu rikaj je na okruhu skoro stejne rychla jako ta V8 (= slabsi) R8 - k memu velkemu prekvapeni. Myslim ze debakl s M1 BMW odrazuje od supersportu. Navic co budes vyrabet, SUV kteryho prodas miliony, nebo supersport kteryho se proda 10 ks rocne? Co lidi chtej, to se vyrabi.

je videt, ze v rusku je fakt mozny vsechno. jinak bmw se ubira opravdu podivnym smerem... X5 pochopim, ale X6 je fakt ulet.

BMW neni zrovna chuda automobilka, tak by se po krizi mohli pochlapit a neco krasne ztratovyho supersportovniho vyplivnout na trh .

Don píše:je videt, ze v rusku je fakt mozny vsechno. jinak bmw se ubira opravdu podivnym smerem... X5 pochopim, ale X6 je fakt ulet.

No, když vezmu, že v Praze je polovina SUV X6 tak to úlet neni...je to normální firma, která chce vydělat a zaplňuje volný místa. Vývoj se z něčeho zaplatit musí...

Kail píše:Tyvole ,bych tě sesadil z trůnu i já s TDS,mám 105kw

aby si to pochopil...nemluvím tu vůbec o výkonu...ale to už sem tu jednou psal...tak nevím čemu se směješ?

elephant píše:No, když vezmu, že v Praze je polovina SUV X6 tak to úlet neni...je to normální firma, která chce vydělat a zaplňuje volný místa. Vývoj se z něčeho zaplatit musí...

tady mluvime o smeru ne o mezerach v trhu... stejne se takove auto koupi jen clovek co se potrebuje predvest a mit pekny sperk. jinak ja absolutne neprakticke. a polovina SUV? tezko

Je nesmysl se tu hádat, když oba dva víme, že je to řečeno obrazně a myslim, že jsi to pochopil . Hlavně i argument o praktičnosti je lichej, spoustu lidí nepotřebuje praktický auto, stačí když se jim líbí. A když se bavíme o směru, tak z jakých peněz si myslíš, že ho bude BMW udržovat? Z těch, co získá na mainstreamu.
Výbornej příklad je Cayenne (to byl velikej šok)...jestli víš, jak na tom bylo Porsche v 90.letech, tak i víš, že by takový libovky jako GT3 RS bez peněz z Cayenna šly těžko...

jasne pochopil posche chapu kdyz nedela nic jineho nez sportaky. ale proste hybrid X6 ne. napul se tvari jako sportak, napul jako SUV, napul jako off... takova spatlanina a stejne rozpacity pocit z nej mam ja.

očekavam vlnu protestujicich členu jak je zvykem:

No hurá,a supersport je na světě

já nevidim problém v tom, že bmw rozšiřuje nabídku modelů. když se to prodá, tak proč ne. problém vidím v tom, že třeba e9x je prostě obyč auto s obyč přístrojovkou a obyč vším. a nemyslím si, že e46 byl neúspěšný model a proto bylo nutné dávat stahování okének do madel dveří, dávat rovnou přístrojovku, odstranit ekonoměr ( který je stokrát lepší než nějaké dig.údaje..)

kazdy osel ma bmw