BMW Auto klub ČR

Jdu to vyzkoušet vyčistit ... Uvidíme...

klacik píše:Ták u mě to bude

čidlo otáček klikového hřídele

....

tu zavadu co si popisal s tym dlhsim tocenim pri startovani som mal aj ja kedysi, bolo to presne cidlo kluky, motor toci dlhsie- kym natiahne signal pre zapalovanie z cidla vacky... kontrolka motora toto nesignalizuje
ale ubytok vykonu som velky nemal, mozno mne to cidlo neslo len pocas startovania a potom sa nejak chytilo - v kazdom pripade diagnostika to vidi a v pameti bude zaznam ak je to ono...

aphex píše:
Našel jsem toto, tak to zkusim. Stejně nemám co ztratit...

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ha+vzduchu

jj, tohle jsem myslel ...

Marten píše:Jdu to vyzkoušet vyčistit ... Uvidíme...

nejak mi to nesedi s tim, cos psal vyse ....

Tak jsem to udělal podle návodu a zdá se, že se to umoudřilo. Uvidíme jak dlouho to vydrží.

Shot with K750i

Protože jsem nevěděl jak se to čistí... Člověk se učí přece celej život ne?
Jinak mě to po odšroubování nešlo sundat z toho plastu.. Jestli to bylo nějaký přilepený nevím..
Postříkal jsem to nejdřív nějakým sprejem na čištění kontaktů a pak jsem to šudlil štětečkem a technickým lihem. Nakonec jsem to prolil lihem a nechal vysušit.
Rozdíl jsem nepoznal žádnej tak nevím..

Marten píše:Protože jsem nevěděl jak se to čistí... Člověk se učí přece celej život ne?
Jinak mě to po odšroubování nešlo sundat z toho plastu.. Jestli to bylo nějaký přilepený nevím..
Postříkal jsem to nejdřív nějakým sprejem na čištění kontaktů a pak jsem to šudlil štětečkem a technickým lihem. Nakonec jsem to prolil lihem a nechal vysušit.
Rozdíl jsem nepoznal žádnej tak nevím..

Taky mi to moc nešlo sundat, je to přilepený. Trochu jsem si pomohl šroubovákem a bylo to venku hned. Nicméně jsem zjistil že čištění nepomohlo. Už se to zase dusí.
Právě jsem mluvil s mechanikem, a řikal že to snad není váhou, ale nějaká elektrika, svíčky nebo rozdělovač....uvidíme.

Jakej rozdělovač?? Si děláš legraci ne?

Marten píše:Jakej rozdělovač?? Si děláš legraci ne?

...jj myslel jsem cívku...

Ty máš na mysli asi 6 zapalovacích cívek pro každý válec zvlášť že? Ty jdou změřit velice obtížně. Mě to měřily v Renocaru a bylo vše OK.

Tak jsem byl na diagnostice a je to vadný čidlo na vačkový hřídeli....

Už jsi zisťoval na kolik stojí a kde se dá sehnat?Možná by to mohlo dělat potíže i mě.Bylo by to logický.

dexter píše:Už jsi zisťoval na kolik stojí a kde se dá sehnat?Možná by to mohlo dělat potíže i mě.Bylo by to logický.

Tohle jsem našel v Elitu http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.as ... eId=100754

ještě se poptám jestli to někdo neumí za míň.

Jinak se mi ještě rozsvítila kontrloka opotřebení brzd takže budu kupovat i nový kotouče, destičky a čidla opotřebení.

kua, já jsem hroznej laik, ale čidlo na vačkový hřídely je asi něco jinýho než čidlo na klikový hřídely...?
jinak já to budu měnit (čidlo na klice) za:
BMW 12141703277 2630,- Kč

cidla a podobne veci ide objednat cez ebay za zaujimave ceny, konkretne to som potreboval stalo na ebay tusim 50 eur, ale objednal som cez svoj servis za cca 2800 Sk, cidlo kluky aj vacky bolo za velmi podobnu cenu ale je mechanicky aj principialne ine, tusim ze jedno z nich je hallova sonda a druhe indukcne (myslim)

Tak už je to opravený. Zase to krásně jede. Stálo to trojku.

Se máš...