Stránka 2 z 2
Napsal: sob 20.10.2007 11:09
od svejda_BMW
ja si to klido udelam sam a i mozna bych nasel cloveka kterej mi na to da razitko... ale me de hlavne o BC, kde moc elektrice nerozumim.... predbezne sem premejslel jak udelat system jistenejch relatek, to by asi nebyl problem... ale potreboval bych vedet (od Vas) nebo kdo s tim ma zkušenosti jestli mi to i prez ty relatka nebude hlasit chyby..???
Napsal: sob 20.10.2007 12:22
od Buri
svejda_BMW píše:ja si to klido udelam sam a i mozna bych nasel cloveka kterej mi na to da razitko... ale me de hlavne o BC, kde moc elektrice nerozumim.... predbezne sem premejslel jak udelat system jistenejch relatek, to by asi nebyl problem... ale potreboval bych vedet (od Vas) nebo kdo s tim ma zkušenosti jestli mi to i prez ty relatka nebude hlasit chyby..???
No myslím,že by jsi se měl nejdříve ze všeho poptat jaký jsou možnosti koupi tažného. Jak jsem psal, tak když jsem kupoval tažné já a upřesnili jsme si typ auta, rok, výbavu atd, tak mi k tomu tažnému přihodili samostatnou krabičku s drátama, tuším že za 500-1000,- Kč na víc s tím, že to tam musí být. Ta krabička nebude zřejmě nic jiného, než to co popisuješ, nějaké relátka a pod. Raději bych to koupil k tažnému už hotové se zárukou atd., než něco bastlit doma, navíc, když sám píšeš, že elektrice nerozumíš. Výrobců na tažné je 3 prde... Nemusíš kupovat zrovna originál Brink za 12.000,- bo kolik.... Já dal za tažné i s tou krabkou před 3 roky tuším 5.500,- a věř mi, že tomu vozíku a autu je to úplně jedno
Napsal: sob 20.10.2007 13:13
od Vlasta
Originál je Westfalia. Brink je celkem dobrá volba, na předchozím Transitu jsem měl Brink a naprosto v pohodě, na současnýho se stupačkou Brink tažný nedělá, tak jsem sehnal od nějakýho výrobce z Brna a po dvou letech je rezavý, jak liška. Co se týká tý elektriky, tak já bych koupil typovou přípojku od Brinku přímo pro E39 a máš to bez problémů.
Napsal: sob 20.10.2007 17:36
od milonovo
jurasis píše:milonovo píše:Sorry že se Vám to toho navážím,ale není to úplně OT.Nevíte někdo kolik má na kouli 520i TA?
Jinak u mě elektrika taky v pohodě(univerzal BOSAL),ale nemám velkej BC.
Kolik čeho? Předpokládám, že hmotnost vleku...
Vždy podle TP, pokud výrobce neorigo tažného neřekne jinak...(dolů)
Většinou je to tak, že výrobce tažného uvádí víc, než výrobce auta. Pak platí hodnoty v TP.
No,hned jsem chytřejší
Když pěkně poprosím prozradíš mi kolik to je?
Napsal: sob 20.10.2007 19:04
od Peter
1900
Napsal: sob 20.10.2007 19:28
od Huska
Tak jsem to probíral s mechanikem, který motoval tažný do e39 asi 5x a prý je rozhodující stupeň výbavy. Pokud má auto velký BC s check controlem je nutná řídící jednotka pro úpravu signálu ...jinak háže chyby. Když je auto bez, tak stačí obyčejná kabeláž. Kdyby měl někdo zájem tak v Brně na vrakáči má origo tažné Westfalia bez kabeláže za 5,5tis Kč.
Napsal: sob 20.10.2007 22:01
od svejda_BMW
mno tak závěs by stál kolem 4900,- váhu mam už napsanou v tp a to 2100kg
ale ted me teda prived na napad ,,Huska" ze by se elektro dalo koupit na vrakaci pri nejhorsim..
Napsal: ned 21.10.2007 16:50
od jurasis
Vlasta píše:Mě to tak levný nepřijde. Tažný s odnímatelnou koulí 14 tis., + el. přípojka 6, to vše bez DPH.
Hm, super, jsem počítal jen tu přípojku...
Napsal: ned 21.10.2007 16:52
od jurasis
milonovo píše:jurasis píše:milonovo píše:Sorry že se Vám to toho navážím,ale není to úplně OT.Nevíte někdo kolik má na kouli 520i TA?
Jinak u mě elektrika taky v pohodě(univerzal BOSAL),ale nemám velkej BC.
Kolik čeho? Předpokládám, že hmotnost vleku...
Vždy podle TP, pokud výrobce neorigo tažného neřekne jinak...(dolů)
Většinou je to tak, že výrobce tažného uvádí víc, než výrobce auta. Pak platí hodnoty v TP.
No,hned jsem chytřejší
Když pěkně poprosím prozradíš mi kolik to je?
Nemáš TP nebo neumíš číst...?
Napsal: úte 23.10.2007 19:15
od Milhaus_
Zrovna to resim: potrebuju tazny, ale problem je prave ze mam velkej BC. Je to E39 rok 2001, zatim jsem se byl zeptat jen v Kobrasu a tam prave problem s elektrikou (jeste budou zjistovat a daji mi vedet), takze zkusim i jinde. Nekde jsem cetl, ze kdyz ma auto zadni park. senzory tak se pri pripojeni voziku (a samozrejme pri spravnem typu a zapojeni elektroinstalace ;) automaticky deaktivuji, no uvidim jeste jak dopadnu...
Napsal: úte 23.10.2007 21:28
od jurasis
Napsal: čtv 25.10.2007 17:27
od Maciiiiik
Zdravim taky jsem si nechaval dodelavat tazne cena i s montazi a multifunkcni elektrikou kvuli pocitaci 9000.
Ale do dneska nadavam na tak fuserske provedeni, tazne OK, ale mam na mysli elektriku, prasacky odvedena prace. Ted "umelec" co to zapojoval(oficialni firma pro tazne....VAPOL....nikdy vice) to zapojil tak ze nesvitila leva parkovacka vzadu, na zasuvce nefungoval blinkr a mlhovka.
Vsecko uz je dane do kupy, ale od toho jejich zasahu nefunguje PDC, pri couvani jenom zacne piskat a to porad, takze ho vypinam(neni potreba, ale kdyz uz to tam je tak je skoda ze to nefunguje)
Napsal: čtv 25.10.2007 20:31
od Huska
Maciiiiik píše:Zdravim taky jsem si nechaval dodelavat tazne cena i s montazi a multifunkcni elektrikou kvuli pocitaci 9000.
Ale do dneska nadavam na tak fuserske provedeni, tazne OK, ale mam na mysli elektriku, prasacky odvedena prace. Ted "umelec" co to zapojoval(oficialni firma pro tazne....VAPOL....nikdy vice) to zapojil tak ze nesvitila leva parkovacka vzadu, na zasuvce nefungoval blinkr a mlhovka.
Vsecko uz je dane do kupy, ale od toho jejich zasahu nefunguje PDC, pri couvani jenom zacne piskat a to porad, takze ho vypinam(neni potreba, ale kdyz uz to tam je tak je skoda ze to nefunguje)
poradím ti jak to jde obejít aby PDC fungovalo. Je nutné otočit střední čidla o 90° aby paprsek který snímá v ploše ve tvaru písmene "V" nešel vodorovně a nechytal o kouli ale šel svisle. Pokud máš kouli oddělávací tak jeď znovu do servisu at dají dokupy kabeláž čidel.