BMW Auto klub ČR

prase007 píše:No motorem brzdit umí, ale rozhodně to nedělá tak dobře a často jako si to sám člověk ovládá s manuálem. Každopádně zbytek neduhů, jako je převytáčení když to nepotřebuješ a škubání si uživatel způsobuje sám tím, že neumí jezdit s automatem. Po chvíli používání si člověk umí s pedálem plynu pohrát tak, že automat slouží perfektně a bez těhle neduhů, stačí jen trochu předvídat a plánovat akce dopředu a jít tomu trošku "na ruku".

AdaM5 píše:Mě například vadí to škubání při řazení, nebo skoro nulové brzdění motorem. A pak věci, které se sice dají vyřešit steptronicem, ale pokaždé to přehazovat je taky voser. Např. delší reakce při předjíždění nebo naopak zbytečné vytáčení rychlostích stupňů po předjíždění (tím myslim, že chci předjet rychle, ale pak zase zvolnit jízdu, ale než se převodovka srovná tak to ještě zbytečně točí.)

Ale neříkám, že je automat špatnej. Jenom mi prostě zatím nevyhovuje, ale chápu, že někomu ano.

prase007 píše:No motorem brzdit umí, ale rozhodně to nedělá tak dobře a často jako si to sám člověk ovládá s manuálem. Každopádně zbytek neduhů, jako je převytáčení když to nepotřebuješ a škubání si uživatel způsobuje sám tím, že neumí jezdit s automatem. Po chvíli používání si člověk umí s pedálem plynu pohrát tak, že automat slouží perfektně a bez těhle neduhů, stačí jen trochu předvídat a plánovat akce dopředu a jít tomu trošku "na ruku".

Vlasta píše:Nevím, jestli mluvíš o automatu v E39 nebo o šestikvaltu v E60, mezi nima je propastnej rozdíl. Oproti manuálu si akorát musíš zvyknout na tu mírnou prodlevu při prudké akceleraci.

AdaM5 píše:Mě například vadí to škubání při řazení,

AdaM5 píše:stejně sem nepřišel na to, jak říct převodovce, že už výkon nepotřebuju

Demostenes píše:

AdaM5 píše:Mě například vadí to škubání při řazení,

Jestli ti skube, tak je neco spatne.

prase007 píše:

AdaM5 píše:stejně sem nepřišel na to, jak říct převodovce, že už výkon nepotřebuju

U mě stačí popustit plyn a do 2 vteřin mi tam šaltuje vyšší rychlost, ano, v manuálu bych to udělal sám rychlejš, ale neni to vůbec hrůza. Samozřejmě manuál má něco do sebe, o tom žádná, ale za sebe můžu říct, že se mi po manuálu zasteskne málokdy. Kdybych teď nasednul do manuálu, tak můžu říct, že by se mi zastesklo po automatu o dost častěji

AdaM5 píše:
To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Demostenes píše:

AdaM5 píše:
To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Tak asi maji. Moje staricka e34 radila naprosto jemne, zadne skubani. Zmenu rychlosti jsi v podstate poznal jen zmenou akcelerace a padnutim/zvednutim otackomeru. A dost bych se divil, kdyby to u novejsich modelu bylo jinak.

AdaM5 píše:

Demostenes píše:

AdaM5 píše:
To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Tak asi maji. Moje staricka e34 radila naprosto jemne, zadne skubani. Zmenu rychlosti jsi v podstate poznal jen zmenou akcelerace a padnutim/zvednutim otackomeru. A dost bych se divil, kdyby to u novejsich modelu bylo jinak.

No teď jsem třeba jel s novou e65 740d a škube taky. Samozřejmě ne vždycky, ale občas prostě škubnutí co mi vadí. Taky jde o to co každej z nás považuje za škubání

RuDoSh píše:
taky nechapu co myslis Jezdil jsem v patek e60 530xd a automat mi prisel super.... osma taky nejak neskube.... treba s tim neumis jezdit je to taky o zvyku jak zachazet s plynem....

AdaM5 píše:

Demostenes píše:

AdaM5 píše:
To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Tak asi maji. Moje staricka e34 radila naprosto jemne, zadne skubani. Zmenu rychlosti jsi v podstate poznal jen zmenou akcelerace a padnutim/zvednutim otackomeru. A dost bych se divil, kdyby to u novejsich modelu bylo jinak.

No teď jsem třeba jel s novou e65 740d a škube taky. Samozřejmě ne vždycky, ale občas prostě škubnutí co mi vadí. Taky jde o to co každej z nás považuje za škubání

AdaM5 píše:To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

Hanz píše:

AdaM5 píše:To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

no asi to tak bude, protoze automat v Bmw fakt neskube, pokud nejsou nacate ci spatne spojky...

na_nervy_z_iDrivu píše:
No teď jsem třeba jel s novou e65 740d a škube taky. Samozřejmě ne vždycky, ale občas prostě škubnutí co mi vadí. Taky jde o to co každej z nás považuje za škubání
Musí škubnúť keď dáš naraz podlahu....

Mám e60 530dA a radí pekne hladko... Ano šklbne ale až mu naložíš a on si sám podradí aj o dva stupne.
To urobí aj manuál.

Je to všetko o zvyku ale automat je "klýdek, pohoda, tabáček" alebo ako sa to spieva,,,,,

AdaM5 píše:

Hanz píše:

AdaM5 píše:To by ale i všichni moji kamarádi museli mít vadné převodovky

no asi to tak bude, protoze automat v Bmw fakt neskube, pokud nejsou nacate ci spatne spojky...

Tak já jim to vyřídim, měli si koupit manuál, ten by se tak rychle nezničil. Nejvíc bude asi naštvanej ten s novou X5 najeto 2500km...

Vlasta píše:A co poradíš mně, když není jiná volba.

AdaM5 píše:

Vlasta píše:A co poradíš mně, když není jiná volba.

To mě právě štve kdyby byla 535d v manuálu chtěl bych určitě tu. Takhle se musim spokojit s 530d. Nebo si budu muset do roka na ten automat zvyknout.

Jel si někdy s 530d? Je to velkej rozdíl oproti 535d? Zajímalo by mě to srovnání.

Vlasta píše:S 530d jsem jezdil jen v E39 - pětikvalt a byl to můj první automat. Tenkrát jsem se zařekl, že už automat nechci. Pak jsem chvilku jezdil s 550i SMG a ve finále se smířil s 535d.