BMW Auto klub ČR

Už jsem to psal několikrát,
NEZVYŠUJTE ZADEK,SNIŽTE PŘEDEK

Kail píše:Už jsem to psal několikrát,
NEZVYŠUJTE ZADEK,SNIŽTE PŘEDEK

přsně, já mám předek na V-maxech -35mm už na nich jezdím 4roky a furt dobrý,zadek mám origo, auto leží jen lehounce na předku a vypadá to hodně dobře. Origo pružiny byly pohodlnější, ale v zatáčkách to byla strašná houpačka, jak když jedu s autobusem. Po snížení mám furt předek víš než jsou obrubníky, takže nehrozí, že něco urvu.

Já mám M-tech podvozek a zadek je taky trošku utopenej,takže bych radši o kousek vejš zadek než ještě níž předek,pak už to není ani pěkný. Nechci dopadnout jak final-man s E39

--- mám LPG a zadek je stále zatíženej o cca 80KG takže jsem oproti serii o 2cm níže i s komplet tlumičema a pružinama zesílenejma funglovkama.

Mě pomuže jedině 4cm podložky protože. pak vyrovnám a budu 2cm nad origo stav ... předek je akorát případně v budoucnu dám o 20-30mm níže... ted to vyhovuje akorát v tomto tankodromu.

Kdo má serii auto bez LPG at si klidně snižuje jen předek ...

Já občas na dálnici při nerovnosti zhoupnu až na dorazy což mě pěkně se...

no když to tu čtu... taky bych nějaký snížení předku uvítal, těch 30mm třeba... ale co si koupit a kde?

Mám stejnej dotaz, většinou se prodávaj celý sady a ne třeba jen předek...

KKKuba píše:Mám stejnej dotaz, většinou se prodávaj celý sady a ne třeba jen předek...

http://www.sportovniautodoplnky.cz/weit ... ada-5-e34/

podívej se zde prodávají plno setu a dokonce i snížení jen předku.



a je tam ktomu všemu pěkněj pokec.

Nutno říct že u Weitecu je -55mm prakticky stejný jako origo M-tech,takže reálně cca. 20mm.
Bál bych se že když bych koupil -35mm od Weitecu,že to bude stejně vysoko jako original.

Zkušenost na TDS...

A Weitec je hoodně tvrdej - měl jsem i tlumiče (který sou od ALKO a po cca. 20tis km. 2 kusy KO).Tvrdý to bylo hodně,ale když si dozadu sednou 3lidi,auto kleslo jen asi o cenťák,což bylo zase dobrý...

Tady foto mého finálního snížení,asi o 6cm na předku a o 2-3cm na zadku:

pecka, co to je za kola? 18" ?

díky za odkaz... koukám, že pro moji 525i sedan vychází v podstatě jen dvě varianty: 35/35 a 35/00 - ně by spíš zajímala ta verze pro větší motory - 55/35. Je škoda, že pro moji motorizaci tu neni.
ta verze bez snížení zadku znamená, že jde i o zadní pružiny, ale ve stejné velikosti, jako série? Jsou tužší?

Kámoš si kupoval od Weitecu -35/00 a zadní pera neměl,jen přední.

Nevím jak jiní výrobci,ale jak jsem řekl,u Weitecu kupte -55/-25 (nebo kolik tam bylo,prostě maximum co maj),v reálu to o tolik neklesne a vypadá to solidně,prakticky jako origo M-technic.

Ano,měl jsem tam 18",jen mně štvalo že všechny stejně široký,chtěl jsem zadky širší ale tenkrát jsem je nesehnal...

nemáte někdo rozměry podložek pod zadek E34 ? Mezi horní uložení a pružinu ?

potřebuji auto zvednout o 4cm a nemam rozmery. Nechal bych si to vyrobit a jistě je tady několik lidí co to má již na autě ...

Nebo pokud někdo prodáte či vyrobíte za fajn cenu budu rád .

Rozměr by mě taky zajímal, psal jsem do BMW v Hradci, ale nikdo mě neodpověděl.

Filozof: Jsi si jistý, že ta podložka patří mezi pružinu a horní uložení?
Dle etk to chápu tak, že podložka je mezi uložením a karoserií:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=45

Taky by se mě hodily rozměry abych to mohl trošku přizvednout.

miloshm píše:Filozof: Jsi si jistý, že ta podložka patří mezi pružinu a horní uložení?
Dle etk to chápu tak, že podložka je mezi uložením a karoserií:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=45

Taky by se mě hodily rozměry abych to mohl trošku přizvednout.

máš pravdu špatně jsem se vyjádřil v tom spěchu.

Prodává se 2cm nebo 3cm ale pro mě je to málo potřebuji aspon 4 nebo 5cm.

Předek bych ideálně dal níže aspon o 3-4cm ten je dost vysoko.

sedne si do auta někdo z rodiny 100 a 120kg plus LPG a mám tam 300kg navíc a pak to auto sedí o 2-3cm níže a je to mazec jet stím po našich silnicích.

takže 5cm podložky značka ideál.

Když jsem loni koupil svého prvního e34 kombajna v tds, tak vypadal jako škoda 105, předek vysoký, zadek utopený, jako první jsem od klubáka koupil zcela nový kit, pružiny Eibach Pro Kit a kde bylo snížení pro mě ideální, jenže nebylo, předek se příjemně a prakticky snížil, zadek zůstal stejný, samozřejmě svezení je díky progresívním pružinám příjemnější a auto i při naložení nečapne jak vyfouklý citroen.

Tak jsem začal špekulovat o zvýšení zadní části při zachování nových pružin, jsou pouze dvě možnosti jak to udělat, podložky pod pružiny, které se dají běžně koupit, nebo podložky mezi horní uložení a karoserií, je v tom rozdíl, protože pokud bych si koupil podložky pod pružiny, připravil bych se o možnost instalace sportovního tlumiče s krátkým chodem pístnice.

Volba byla jasná, podložky mezi horní uložení a karoserii, pomocí zvedáku jsem změřil potřebnou tloušťku podložek, 3 cm a začal kreslit návrh, s tím jsem pak zašel do kovoobráběcí dílny, pak na pozinkování a podložky dokonalé.

Foto v den koupě ...


Hned po instalaci pružin ...


Po instalaci podložek ...



Ten rozdíl je znát, taky se projevili už staré tlumiče a je potřeba je vyměnit, celkově jsem spokojený, snad koketuju z myšlenkou snížení předku o jeden centimetr, možná by to přece jenom chtělo, snížení udělám tak, že snížím o jeden centimetr spodní misku na phersonu.

Fotku podložek bohužel nemůžu najít

Paráda! Tak jak to máš je to dle mého ideál Náhodou nákres těch podložek asi nemáš co? Já jsem neměl zrovna nejlepší známky z technického kreslení ve škole, tak se ani do něčeho takového pouštět nechci

Mimochodem nedá mi to a musím tě pochválit - máš moc pěkného kombíka, který všem E34řkám fakt ostudu rozhodně nedělá

Vypadá to fakt dobře, mám úplně stejnýho touringa jak se stím jezdí? Není to tvrdý? Jenom nechápu jak TDS utáhne takový gumy, já mám 225 a nic moc

S podložkama rozhodně lepší. Dost ale udělají i M-kový nárazníky a nový kola.

Kde si sehnal zadní bílý blinkry?

Misanek píše:Paráda! Tak jak to máš je to dle mého ideál Náhodou nákres těch podložek asi nemáš co? Já jsem neměl zrovna nejlepší známky z technického kreslení ve škole, tak se ani do něčeho takového pouštět nechci

Mimochodem nedá mi to a musím tě pochválit - máš moc pěkného kombíka, který všem E34řkám fakt ostudu rozhodně nedělá

Děkuji za pochvalu Hezky se o něj starám ...

K těm podložkám, jestli ještě vydržíš, tak budu muset vyměnit tlumiče, protože tam jsou snad ještě původní Vyřeším to snad po prázdninách, auto se trochu jinak chová a tlumiče dát musím, gumy sice hodně zachrání ale i tak.

Ten nákres fakt nemám, nechal jsem ho v té firmě, co podložky dělala a fotku nemůžu najít, ta by ovšem nepomohla, slibuji, že podložky změřím a nakreslím výkres, taky budeš mít výhodu, protože to bude na 100%, já to musel ještě mírně upravit ...