BMW Auto klub ČR

tam jsem uz byl, ale ani prd, pry bez zavad, proto patram jinak. Nicmene je fakt ze chvilku po stratu je citit jakoby moc bohata smes, takze labdou by to byt mohlo. napichnu to jeste jednou a vyzkousim promerit ty lambdy. Vite nekdo jak se pozna dobra od spatne?

kde najdem volnovezny ventil ? pretoze ten separator som menil komplet odvetranie a nic sa nezmenilo , mam taky isty problem. este mozem doplnit skus hned ako nastartujes rozbehnut auto trosku mu pridat tak na 2500 t otacok a normalne ho drhne a potom to prestane po chvilke.. diky

tak nejak, ale jen nekdy... a spis kdyz je venku zima, takze ted se nic moc nedeje. A vlastne si myslim ze tohle po vymene toho ventilu prestalo.

Volnobezny ventil je pod sanim. Koukni na vahu vzduchu, hned za ni je jaky si rezonator ci co, pak se odojuje hadicka, jeste pred klapkama, ktera jde kamsi dolu pod sani. Jdi po ni a na ni je ten ventil, takova vec T tvaru s konktorem a kabelem. Blby je ze kdyz jsem ho menil ja tak muselo ven skoro cely sani a klapka a uz jsem se videl jak rozdelavam vstrikovaci listu atd, to nakonec nebylo potreba. Ale i tak ojeb na nekolik hodin. Hodne zdaru...

nejaku schemu na bmw fans by sa nedalo ?

Mam taky 528 a pi studenym startu to jeme vibruje,ale po rozjeti to prestane,nevim nepripada me to nak zvlastni.Zatim sem to neresil a dokud to tak zustane,bez vetsich komplikaci,tak resit ani nebudu.Jak se motor trosku zahreje,vibrace prestanou a pri zastavovani,me to nechcipe.

me to prave uplne normalni neprijde, ale je fakt ze zahreje li se da to pokoj, ale po tom startu se mi viditelne i klepe radicka a fakt to nevypada dobre. Nemuze to delat treba odchazejici setrvak, kterej se proste musi rozhejbat? Jen strílím, nevim

Jo tak to me se nic neklepe,mam automat.Ale zas takovy vibrace to nema,aby se klepala sajtra,kdyby sem ju mel.De citit jemna vibrace,ale jak rikam,resit to zatim nebudu.

pozoroval jsem to a vibruje dokud je studene, jakmile se zahreje je to OK.

+ nez se to ohreje, tak motor lehce klepe.

Nemuze to souviset s nejakym teplotnim cidlem? ŘJ má mentalni data atak se to hadá?

dik za rady

nebo ty lambdy, jsou tu dve tusim, da se nejak laicky poznat ze se louci? Co kdyz je odpojim, co se ma stat?

tak dneska rano jsem to nakop a jakoby se to hadalo, nez to nabehlo na normal. Chvilku po stratu jsem si rikal, ze na to, ze neni takove teplo, tak se otacky po nastartovani jen lehce a line prevalili pres 1200 za minutu a v podstate hned spadli na 800 a fakt to bylo divny, na volnobeh to cukalo (nechciplo, ale ten chod byl hrozne nepravidelnej ). Po takovejch 15 sekundach vse ok, jedeme a no problemo, ale tohle me lehce vydesilo.

Uz uz jsem tenhle problem z tohohle vlakna chtel odlozit, ale tohle me donutilo diskuzi opet obnovit.

Pls help...

up pls...

stale aktual

stale to stejne, pls help... deje se to skoro kazdy rano je-li rekneme pod 14 stupnu celsia....

vymeneny obe lambdy... nevyresilo se to. Pujcena jeste jedna vaha vzduchu... taky nic. Sani cele zkontrolovano kvuli netesnostem... nic. Dignostika... cisto. Kabely zkontrolovany... ok. Sakra cim by to jeste mohlo bejt?!

Kdyz je v tahu tak je vse v pohode, ale proste na volnobeh vibruje s jakous oscilacni tendencí.

Svicky? (maj sotva 8000 km najeto)

Pal. filtr?

Pal.cerpadlo?

pls help...

pls zacinam bejt zoufalej