BMW Auto klub ČR

To neni argument, když to do trojky dávali
Spojka by nebyl takový problém, když bych to dělal až při její výměně. Ale myslel jsem, že to bude mnohem jednodušší a bude potřeba max. zkrátit kardan

Nejen spojka, celý setrvák je třeba vyměnit. Převodovka GS6 37DZ/BZ má o něco kratší mrkev, ložisko není v klikovce ale v setrváku. Lamela u GS6 je dál od motoru, při použití původního setrváku není na tisícihranu celou výškou náboje a drážkování by brzy umřelo.
Řešil jsem GS6 37BZ na M52 motor, vím o čem píšu

Tak konečně se nám tu začínají hromadit aspoň nějaké informace, díky Francisi
Jinak nemá náhodou někdo kontakt na alla? Vím že na forum mo c často nechodí a jeho číslo jsem měl v sz, které už samozřejmě díky přechodu fóra na novou platformu nemám...

V provozu má GS6 37DZ na 530d E39 též Hanis z e30.cz

Tak to jsem netušil že to má Hanis taky
Resp. já ani nevěděl, že e39 vůbec má