BMW Auto klub ČR

Ja sem jednou kupoval auto, ktery bylo pred tim kradeny a melo vyrazeny jiny VINko a bylo to i zapsany ve velkym a nikdy s tim nebyl problem...a to stary bylo znehodnoceny, protoze tam, bylo navareny jiny...

Tak to vypada na fakt solidni bazar

Bohužel,chtělo by se říct neuvěřitelné ale je to realita,moje mínění na koupi vozu je asi takováto-ty nej auta se prodávaj málo a většinou v rodině ,známejm bez autobazarů,ty méně kvalitní si člověk snaží prodat sám třeba přes inzerci,klub-první dvě skupiny co se týče kvality se co do kvality v podstatě prolínaj,třetí skupina-dovolím si říct šitovky ale najdou se vyjímky (výkup-potřebuje někdo okamžitě keš) jsou v bazarech,člověk záměrně prodává přes bazar-nechce lhát,neumí sám popř.nemá na toto čas proto dá na bazar -tam z toho šitovku ale stejně udělaj i když je to super auto.Samozřejmě jako u všeho vyjímka potvrzuje pravidlo a vše do jisté míry je individuální.Je to hold byznys

@honsska Musím s Tebou jen souhlasit. Tak nějak si to myslím i já. Kupovat dnes auto v bazaru, tak to je pro nezkušeného člověka něco jako Ruská ruleta a pro znalce opravdu časově,finančně a nervově velice namáhavá procedůra. A je logické,že čím dražší a luxusnější auto z bazaru kupujete, tím také stoupá riziko podvodu a levárny! Je to logické. Peníze jsou pro autobazar vždy až na prvním místě.

Ve svém okolí mám s koupí auta v autobazaru zkušenosti dobré ale i ty špatné. Ale zatím mám nejlepší zkušenosti od známích s autem z individuálního dovozu ze zahraničí a to ještě od někoho známého. To si myslím je dnes asi nejlepší cesta, jak si pořídit kvalitní, ojetý vůz bez větších rizik!

Já jsem každý den v německu a vidím, co je tam ojetých aut, až to člověk nechápe. Myslím,že by si každý našel to své. Cenově to vyjde kupodivu dobře a kvalita je oproti CR uplně někde jinde...

Jenze ja zadneho znameho, co jezdi do Nemecka nemam.Sam jsem z jizni moravy, takze to mam kus cesty. Tady si aspon overim VIN, pokud mi dohledaji servisni historii cca rok zpet a vse sedi, chci vzit vozidlo na prohlidku do BMW a kdyz i tam bude vse (na ojetinu) OK, tak auto vezmu. Takto dojedu nekam do nemecka (umim jen anglicky a ne motor. terminogolii, uz se vidim, jak se je tam ptam kdy byl menen olej v automatu, co virive klapky, sani atd.) na parkoviste, tam me rekne turek ber nebo nech a jsu v prdeli, takze si z nemecka muzu dovest stejnou stocku jako z Avanti cars... Nebo priveze mi tu nekdo 525d,530d,535d. rv. 2005 a vyssi, m-packet a najezd do 200 000 ve slusnem stavu MAX. do 400 000? A veme si na triko, ze to auto priveze a ja na nem treba neco najdu a nevemu ho?

Ja bych si take netroufl sam v Rajchu vybirat auto. Sice komunikativni nemcinu zvladam ale technickou vubec ne, jak sam pises. To jsem uvadel jako priklad pro ty, kteri nemcinu zvladaji dobre nebo maji znameho,ktery ji skvele ovlada.

Vychodisko bych videl v dovozu od renomovaneho dovozce nebo podle referenci. Svara si loni nechal dovezt Audinu A6 3.0 TDi Avant v plné palbe za cca 800k (u nas by stala jiste pres mega) a je na 100% spokojeny! Zadny podvod,vyborne jednani a pristup. Myslim ale,ze to dovezli z NL a ne z D. To si nejsem ted jisty.

Ale popravde jsem ho obdivoval za ten risk...prece jenom to je strasna palka Pokud budes mit zajem,mohu se ho zeptat na dovozce a zjistit nejake podrobnosti.

jura55 píše:Jenze ja zadneho znameho, co jezdi do Nemecka nemam.Sam jsem z jizni moravy, takze to mam kus cesty. Tady si aspon overim VIN, pokud mi dohledaji servisni historii cca rok zpet a vse sedi, chci vzit vozidlo na prohlidku do BMW a kdyz i tam bude vse (na ojetinu) OK, tak auto vezmu. Takto dojedu nekam do nemecka (umim jen anglicky a ne motor. terminogolii, uz se vidim, jak se je tam ptam kdy byl menen olej v automatu, co virive klapky, sani atd.) na parkoviste, tam me rekne turek ber nebo nech a jsu v prdeli, takze si z nemecka muzu dovest stejnou stocku jako z Avanti cars... Nebo priveze mi tu nekdo 525d,530d,535d. rv. 2005 a vyssi, m-packet a najezd do 200 000 ve slusnem stavu MAX. do 400 000? A veme si na triko, ze to auto priveze a ja na nem treba neco najdu a nevemu ho?

domluv se s m3maniacem, dovezl hodne aut. me osobne pred cca dvema roky e61 525d, r06, mpaket, jsem maximalne spokojenej.

chaluha71 píše:Ja bych si take netroufl sam v Rajchu vybirat auto. Sice komunikativni nemcinu zvladam ale technickou vubec ne, jak sam pises. To jsem uvadel jako priklad pro ty, kteri nemcinu zvladaji dobre nebo maji znameho,ktery ji skvele ovlada.

Vychodisko bych videl v dovozu od renomovaneho dovozce nebo podle referenci. Svara si loni nechal dovezt Audinu A6 3.0 TDi Avant v plné palbe za cca 800k (u nas by stala jiste pres mega) a je na 100% spokojeny! Zadny podvod,vyborne jednani a pristup. Myslim ale,ze to dovezli z NL a ne z D. To si nejsem ted jisty.

Ale popravde jsem ho obdivoval za ten risk...prece jenom to je strasna palka Pokud budes mit zajem,mohu se ho zeptat na dovozce a zjistit nejake podrobnosti.

když už tu mluvíte o tom jak se nechá vybrat v německu slušný auto, hodně záleží kde, sám jsem si pár prodejců projel, jak privátních, tak bazarů.. a občas je to možná horší jak v čechách.. hlavně auta od turků jsou často v zoufalým stavu, navíc turci lžou kde můžou (co se stavu i výbavy týče)..

priváty už jsou lepší, ale i tak je třeba si dát pozor..

většinou to funguje tak, že auta z první ruky (pokud si člověk kupuje opět bmw) zůstanou v bmw na protiúčet a bmw si je prodá samo a to buď přímo, pokud je stav pěkný (samo že za odpovídající vyšší cenu), nebo, auta v horším stavu, jsou prodávána turkům a jiným obchodníčkům..

co si myslím že nebude nejhorší, jsou doběhlý leasingy (v německu je leasing něco jinýho než u nás, leasing je tam prostě jen zapůjčení auta na uričtou dobu u aut jako je 5er se platí něco kolem 30tis kč měsíčně + servisní náklady a pojištění), po skončení leasingu 2-3 roky, jsou auta prodávána.. problém bude v tom, že na něco takovýho se špatně dostává.. většinou to skupujou velký obchodníci.. výhoda těchto aut je, že se u nich většinou pravidelně provádí servis, navíc pokud se jedná o auta jako je a6, 5er atd.. obvykle s nimi jezdil jen jeden člověk.. (to např. u passata, octavky atd. moc neplatí)..

řekl bych, že pro normálního člověka, je prostě asi nejvíc dosažitelný běžný prodej od soukromých osob - prvních majitelů, inzerátů není tolik auta bývají dražší.. většinou jde o to, kdo osobně prodává, většinou nic neskrývá, pokud ano.. v německu existují určitá pravidla a zákony, kdy kupující, pokud prokáže, že závada na autě byla již prodávajícímu známa a přesto to při projedji zatajil, za vadu ručí, nechá se o to docela dobře opřít..

taky jsem se koukal na tyhle Avanticar a taky mě jejich 535D zaujala stejně tak i A6 Avant v super náloži s najetýma 95tis za 280t
Jelikož teď ale sháním E60/61 chci se vás borci zeptat jak je s tím ověřením VIN. To mi v Renocaru řeknou jen tak na jakékoliv auto? bude to asi placené že? moc se mi nezdá že by to říkali jen tak na požádání, ale nevím,tak se ptám. Díky

Tak do Renocaru zkus napsat,ja tam napsal a normalne mi odpovedeli kdy to bylo na servisu,co se delalo a kolik to melo v tu chvili najeto.

Me osobne nepresvedcil ani samotny autobazar. Cas od casu jezdim okolo.

tripplex píše:taky jsem se koukal na tyhle Avanticar a taky mě jejich 535D zaujala stejně tak i A6 Avant v super náloži s najetýma 95tis za 280t
Jelikož teď ale sháním E60/61 chci se vás borci zeptat jak je s tím ověřením VIN. To mi v Renocaru řeknou jen tak na jakékoliv auto? bude to asi placené že? moc se mi nezdá že by to říkali jen tak na požádání, ale nevím,tak se ptám. Díky

Ahoj, ja se tam stavim osobne, dam borcum VIN a oni me reknou zaznamy. Na prd nekdy je, ze ne vsechny autohausy co treba v Nemecku prodavaji a servisuji BMW zadavaji do toho BMW systemu data (velkej autohaus ma treba svuj system a na BMW system sere), to je pak treba nechat si poslat scan servisky, na netu dle razitek ten autohaus najit a napsat tam/zavolat a dotazat se. Pokud potvrdi, ok, jinak NEMA cenu jete BMW kupovat.

pokud vám mohu poradit tak se na avnticars vybodněte, všechny auta jsou stočený paštiky dávno po smrti, znám ty lidi osobně tak to berte jako kamarádskou radu

Musim potvrdit, jednou sem tam jel na zdanlive peknou 530d touring. Inzerát hovořil o 1. maj, serviska, blablabla.
Realita: v TP 3 majitelé, jo a serviska? Pani jí hledala a nenašla, "tak asi tu žádná není".
Poděkoval jsem a rychle se odporoučel.

Nechci dělat nikomu reklamu ale tady od těch borcu jsem vzal auto já a max. spokojenost http://www.audi-bmw.cz vozí většinou vykoupená auta po leasingu po prvním majiteli a se serviskou. Vše doloží, není problém prohlídka u BMW, prostě solidní jednání. A jinak jak tak čtu o prověření VIN, tak moje zkušenost je tedy taková, že u Bychla se mnou vyběhli rovnou a u Grál Ústí musí být člověk majitelem vozu, mít velký TP a přijít osobně! Pak se nemají prodávat stočený káry!

Je to o pristupu autorizovanych sersivu, ktery je nulovy pokud po nich chces neco jineho nez koupit auto za 3mil. Podobne i s pravnim postihem, je to nelegalni stacet, drtiva vetsina to dela, ale nikdo neni potrestan. Proste kocourkov ala CR, co by jsi chtel

Tak to se mi pekne zvednul kufr...

Já kluci nevím co řešíte. Bych osobně BMW nikdy nad 300-400tis nekupoval z žádného bazaru tam je to vše na 90-95procent stočené až na pár světlých vyjímek.

Prostě jedině od prvního či druhého majitele s ověřením od RENOCARU s kilometry a prohlídkou auta at tady v ČR nebo DE.

Navíc prvních 3-5let jezdí BMW vždy do origo servisu, protože kdo má 2-3mega na nové BMW tak, jezdí do origo servisu navíc mají servis zdarma či jiné výhody takže by se to stejně nevyplatilo pokud je v záruce. A pak následuje druhý majitel a od něj je taky koupě většinou OK.

Avanti nebrat, myslím si, že v recenzích na bazary je toho o nich dost...
Co se týká ověření km podle VIN tak mě pomohli v Hradci ve Stratosu a to jsem je tam otravoval asi 5x než jsem našel auto s ověřenýma km v říši...

Každopádně, obzvláště u BMW bych si po zkušnostech vzal radši auto který má namotaný poctivě 300.000km a má již vyměněný všechny ty srágory který se skoro každýmu vysypou po 200-250.000 km