BMW Auto klub ČR

já bych řek, že ani po městě to tak děsivý není... je to prostě těžký a motor si svý vezme... ale když budu brát průměrnou spotřebu za posledních 100-150km převážně městský/příměstský režim, tak je kolem 11l/100km... neviděl bych to tak tragicky.

a jak říkáte... z pětky podřadit na 3ku, šlápnout na to a koncert může začít

Kluci, přesně tak jak to tu píšete, jde vidět, že máme fakt stejnej motor:) jak psal :
KKKuba napsal:

no on asi myslí aby to nepřelezlo přes 10/100 když přidá tak aby to neztrácelo rychlost. Tohle dělá i tds, takže tím se nestresuj... Very Happy

,přesně tak jsem to myslel..
Spotřebu mám dlouhodobou taky 11litrů na kraji města+město, což je pro mě dost při dnešních cenách benzínu. Hold škoda, že nejezdím dálky, ta spotřeba na větší trasu super:) Jinak nad 3500 až do omezovače to táhne jak šlak:) Taky dvojka je super na parkovišťátko na nějaký to dodělání pneumatik, jak už jsem si vyzkoušel. Ale vážně hoši, půjdu do toho difecu s kratším poměrem ať mám aspoň klid, že ve městě na 4ku nepodtáčím motor a v 90 budu mít lepší pružný zrychlení:) 230 stejně nikde nejezdím a spotřeba určitě půjde dolů, i když budou větší otáčky, tím jsem si jistej..Pže, když jedeš po okresce 90 najednou spomalení na 70 pak zase 90 tak je to na tu 5tku utrpení...Takhle to bude přeci jen o něco použitelnější...

Nevíte někdo jaký je ježdění v zimě se svorem/bez svoru? Nechci aby mi to lítalo na sněhu bokem pořád:D

Měl jsem E34 535i se samosvorem, s nástupem prvního sněhu a mrazíků jsem měl strach, ale dá se to, jen musíš trochu citlivěji mačkat pedál plynu, pokud nestojíš o nechtěný výlet zadku do strany. Dávej si pozor na rychlejší vjezdy do křižovatek, buď vždycky připraven dát "kontra" volantem, ať zadkem nepozdravíš auto v protiběžném pruhu. A nezapomeň to hlavní - nejlépe nové zimní gumy
No a večer si můžeš na parkovišti před supermarketem užívat dokonalé kroužení, kdy ti přední kola stojí téměř na místě a zadek líta kolem dokola

svor je super

svor mám taky, už se těším na zimu...

kurva hoši děláte mi chutě, furt se do toho svoru nemůžu rozhoupat, ale nejspíš ho vezmu dokud mám prachy. Poslední dny zjišťuju že i s otevřeným diffem se dá zažít spousta srany:) Ale se svorem to musí být ještě uplně o něčem jiným..

svor som tiez chcel, ale desi ma predstava menenia pneu kazdy pol-rok

Dnes jsem našel dvě pěkné pneu u cesty a tak šup s něma do kufru, že mi vydržej aspoň na jednu "session" na parkovišti:) Jen to přezouvání není zadarmo:( Ale myslím, že mě tu chlapci přesvědčí abych ten svor vzal co nejdřív..A to jsem asi před měsícem svůj origo otevřenej diff lehce repasoval a měnil olej...Neměl by o něj později někdo zájem?

Otevřenej diff už bych nechtěl, jezdit dokolečka s hořícím jedním kolem je o ničem. Se špérou už je to přece jen o něco lepší, s tím to může vodit jak Mäkinen i cvičená opice... Pokuď máš tu možnost tak vůbec neváhej, hlavně v zimě ti to pomůže šíleně(blbeček co mi pořád tvrdil jak s tím nic nevyjedu se beznadějně zahrabal v kopečku s nějakým VW sráčem a já kolem něj prohučel jako by se nechumelilo )

A ohledně gum to už je jiná story, tam už jde o to, jak moc jsi odolnej vůči dělání kravin, jestli moc ne tak ti ubejvat budou fest(znám z vlastní zkušenosti)

Nejsem odolnej:D Začátky budou těžký, než se vyblbnu a trochu i naučím...Budou mě stát i hodně peněz, ale přece jen aspoň získám nějaké cenné zkušenosti na zimu:)
Není tu ještě náhodou někdo z Brna nebo okolí a neví o nějakým opušťěným plácku, letišti nebo ploše,kromě parkoviště u UH, kde by se dalo cvičit nějaký to vození se dveřmi napřed?

jj ono až budeš pořád přezouvat tak tě to přejde
a zimy se neboj, je to o dost pomalejší jak na asfaltu..

haCR píše:Nejsem odolnej:D Začátky budou těžký, než se vyblbnu a trochu i naučím...Budou mě stát i hodně peněz, ale přece jen aspoň získám nějaké cenné zkušenosti na zimu:)
Není tu ještě náhodou někdo z Brna nebo okolí a neví o nějakým opušťěným plácku, letišti nebo ploše,kromě parkoviště u UH, kde by se dalo cvičit nějaký to vození se dveřmi napřed?

viděl jsem pěkné místo u macochy na parkovišti ... ale chtělo by to ještě něco většího ideální by bylo parkoviště podzemní bez těch desítek sloupků co jsou všude tak akorát se tam omotat dokola

Parkoviště ZETOR BRNO ? nevim jak tam to funguje ale před pár x lety to tam šlo pokud pršelo a namrzlo to tam se dalo klouzat úžasně ...

no ideálně se domluvit na opuštěném letišti menším ... tam je plocha luxusní ...ala Vyškov občas taky šlo ...jde tam sjet přímo z dálnice ze směru od prostějova ... ideální večer ... víkendy ... je tam luxusní plocha ...případně se domluvit s hlídačem za flašku ....jeden čas to šlo ...a x lidí tam jezdilo ...ale to je pár let ...dneska nevím ... jistě bude více takovejch míst ...

Co ty velké fabriky na periférii BRNA ? tam jsou obrovské plochy pro kamiony ... a parkoviště ... 100metru na 30m dostatečná plocha ...

Letiště u Popic není špatné, patří sice mezi menší, ale nemusí se nikde nic domlouvat, páč není nijak uzavřené ani využívané. V zimě ideální, teda není-li zrovna metr sněhu.

svor v zime: velmi zabavna, ale i uzitecna vec. Vyjedes trochu vetsi kopce, lip se prohrabes na parkovisti. zadne sjizdeni pneu se nekona, pokud k tomu jako pilot nedas souhlas!. Zadna nezvladatelna bestie se Ti z toho rozhodne nestane. Ona je ta svornost omezena (25%).
V zime jsou podle me dulezitejsi dobry pneu, zatez (plna nadrz), cit v nohach a soudnost mezi usima. Svor je az tresnicka.

haCR: tak jen to vyzkoušej a podej potom reference, samotnýho mě to zajímá... jinak na bazosi jsem viděl tu K&N vložku pro E36, myslím za 900kč.
lidi s omegama dávali do kufru kvůli trakci v zimě ocelový pláty ). Letos nesmim zapomenout na pytlík písku a lopatqu

tu bavlňenou vložku budu kupovat až tak příští rok, papírovou jsem kupoval tak před 5k kilometrama...spíš pudu do toho svoru, dřív než bude zima:)

no tu vložku musim teď o víkendu vyndat, už jí tam mam taky rok... vyfoukat jí a pak se uvidí...