BMW Auto klub ČR

díky za potvrzení:) četl jsem, že ono toho ten IBS dokáže zblbnout víc, že jakmile je z nějakého důvodu potřeba, tak si vypíná, co se mu zachce - když to přeženu...otázka zní, jaký konkrétní díl tedy koupit:)

Zdravím. O několik odpovědí výše jsem se také asi před rokem ptal zdali problém s CD měničem, který rachtal při každém otevření dveří, vyhazovalo to hláškuair bag, čwsto vybitá baterie - zda-li to nebude vadný IBS SENSOR. Odpojil jsem baterku na více jak 30 minut, vyčistil svorky a poly baterie a pak jsem šel na diagnostiku do Car Tecu kde mi smázli hlášky air bag a od té doby mám skoro rok pokoj, CD měnič je v klidu, hlášky že je vybitá baterie se neobjevují a to jsem chtěl koupit IBS sensor a novou baterii. Tak to je můj případ - nevím co přesně chybu odstranilo, ale teď mám klid. snad to někomu pomůže.

nikdo netuší?:)

Kdybys nebyl línej a přečet si to celé tak se to dozvíš na první stránce.

děkuji za duchaplnou odpověď a radu

kdyby ses podíval na ten odkaz, co jsem poslal, tak se bavím celou dobu o dílu č. 1 - jak psal mari - jen mi jde o to, jestli stačí koupit pouze ten adapter, nebo jestli mám kupovat vč. toho kabelu...(mimochodem MUF_IV se ptal na totéž a odpověd nedostal - tak buď blbě koukám, nebo jsme se nepochopili)

Já to teda dlouho nekupoval,ale vždy když jsem to měnil tak jsem to kupoval komplet sakumprdum. Vím že to stálo necelé 4000kč.A co jsem se tak bavil s lidma kterým to měnili tak všichni mluvili o takovéhle částce. Přemýšlím co by měl být ten adaptér.

no právě..v jednom mi řekli (i kdybys mě zabil, tak si nevzpomenu jestli v synotu nebo cartecu), že je to cca za 4000, když jsem pak volal do druhého za týden, možná za dva (mám oba servisy stejně daleko) tak se mě rovnou zeptali, jestli chci komplet nebo jen ten adapter, který je za nějakých 800...bohužel to nejde udělat tak, že bych koupil adapter a kdyby nestačilo dokoupím zbytek - to nenabízej...jasný, že to nejsou desetitisíce, ale říkám si proč utratit 5x tolik, pokud stačí jen adapter.

Budu to muset prozkoumat.Hlavně co je přesně ten adaptér IBS.

Adaptér IBS je redukce která se k němu dodává, pokud máš IBS starší výroby je bez redukce, zpravidla to co sundáš z auta, nový IBS je konstrukčně trochu jinak tak je k němu redukce na kabel aby seděly konektory.... to je celé...

Díky za vysvětlení.Něco takového mě taky napadlo.

Jj taky jsem to měnil do té doby jsem to nevěděl...

téměř pravidelně ráno pokud je vlhko, mokro a chladněji tak na mě vyskakují chybová hlašení, ktera se nesystematicky opakují, jednou to je problém s Dynamic drive, poté s tlakem pneu či s se stahováním u oken, jednou dokonce hned přehřátí motoru ale stačí vypnout klíček a pak hned nastartovat a je vše OK myslíte že by to mohlo byt zapříčiněno IBS modulem? či hledat někde uplně jinde?

Rekl bych spis zenaz ISB to bude regulator alternatoru.

Zdravím, jak poznám zda mi zlobí IBS nebo zda už mám baterku na odchodu.. docela často mi rachtá CDměnič a to i přesto že jsem baterii nedávno dobíjel..

Může IBS způsobit nízké napětí při startování a způsobit to, že nenastartuji..?

..zlaté časy kdy v autech tyto píčoviny nebyly, když byl problém vyměnila se baterka a bylo..

Mám možnost IBS modul z X5.. dá se použít do e61..?

Nabij baterku a odpoj kabel co je od IBS mezi kladnym a zapornym a zkius 2 dny jezdit bez IBS pokud auto nebude blbnout je to IBS...

1) základ kvalitní silná nová baterie
2) vymazat všechny chyby a nakodovat do powermodulu novou baterku - pokud to nepomuze potom vymenit IBS.

a mohu použít IBS modul z X5 II. generace..?

Tak to nevím, podívej se podle čísla na REALOEM

podle čísla ETK jsou jiné..