BMW Auto klub ČR

Bezva, pošlu ti SZ s telefonem

Ahojte, takže se zde podělím o výsledek. Při krásné práci MrCaesara se přišlo na jednu nefunkční plošku čtecího kroužku na levém zadním ložisku. Výměna se chystá, ale asi počkám na Ježíška Jinak klobouk dolů před tímhle borcem, ví, co dělá

Story pokračuje Už mi přestaly fungovat budíky, tedy tachometr a ekonoměr. Dnes vyměněno levé zadní ložisko, fakt už to mělo za sebou a čtecí kroužek byl dost omačkaný, takže chyba zde určitě byla. Dále zaletovány spoje na obou zadních čidlech a ejhle, stále to nefunguje. Sem tam po nastartování a rozjetí zhasnou kontrolky, ale je to tak na pár stovek metrů, než se mi zase rozsvítí. Budíky také mají sem tam tendenci zafungovat. No, už nevím, co s tím. Jsem tam za dost peněz a to i na diagnostikách. Začíná mě to pěkně štvát. Co se děje, mě stále, podle toho, co jsem tu přečetl, navádí k levému zadnímu kolu, ale tam už jsem měnil čidlo i ložisko. Mohla by to být kabeláž k čidlu?

Mohla by. Otáčkoměr, teplota ukazují, co mají, nebo taky kraviny?

Otáčkoměr a teplota je v pořádku. Ještě mě napadá ta nejhorší možnost, řídící jednotka ABS, chjo.

taky je možný že máš někde mokro v nějakým spoji u čidel, jednotka ABS tak stačí ji nahřát horkovzdušnou pistolí a uvidíš jestli ti to zhasne když jo tak je to tou jednotkou.

Měl jsem auto celou noc v garáži, kde se topí, je tam tak 15 stupňů, kapota otevřená. Potřeboval jsem, aby mi rozmrzli ostřikovače. Ráno to pořád svítilo, po cestě se mi to ani nehlo. Pistoli nemám

tak mám ten samej problém u E39 530d,normálně mi vše fungovalo,jedu a jako když mě někdo nakopne rozsvítila se kontrolka ABS a protiskluz,přestal fungovat tachometr a ekonoměr..Na diag.jsem teda nebyl ale někde jsem tu četl o úplně stejném problému...Nesetkal se s tím někdo???tuším se tu psalo že je vadné zadní čidlo ale jistej si nejsem...

Teplota ti ukazuje správně? Kdyby vyletěla i teplota na budíku nahoru, může to být kostra v motorovém prostoru na straně spolujezdce před hrncem tlumiče. Každopádně i tak ji zkus očistit.

Jinak to vypadá na buď jednotku ABS, nebo zadní čidlo ABS na kole (prostě to, od kterého si budíky berou signál o rychlosti, dá se to najít na foru, v hlavě to nemám).

teplota je OK ,motor byl ohřátej na provozku a teplota na půlce...Pouze tachometr a ekonoměr nefunkční...

jednotka ABS, delala mi to same, pak umre uplne...