BMW Auto klub ČR

zdravím přátele modrobílé vrtule mám problem z klimou na E36 98' touring klima maká jak má je po novém filtru vyčištěná náplň je sice starší ale chladí a co mě trápí je že když klimu vypnu tak mi jde z větráku takovej divnej smrad a jako vlhkéj vzduch který se nedá moc dejchat nevít někdo co s tím nemáte někdo zkušenost .Pročítal jsem tu co se dalo ale na nic jsem nepřišel díky a zdarec ať vám to sviští

Zdravim. Jo to se oplati. Pocitam z nejakeho vraku by jsi tu klimu mel celou koupit do 5 tis. Alespon ja tak koupil a plus naplneni neco navic a byla klima ve voze za hubicku. A tim ze si to tam das sam vymenis vsude gumicky ve spojich das novy kompresorovy olej,chladivo a chladi jak v novem voze---------------))))))))))))))))))))))))))))))

kubikula420 píše:Cau potreboval bych poradit zda se vyplati dodelat klimu do e36 mam e36 M40 co vse budu potrebovat a zda by to nekdo mel dik moc

Dělal jsem to, počítej že až nakoupíš díly a pustíš se do toho bude ti stejně polovina chybět, po mechanický stránce to je sranda, je to tam za tři dny(od rána do večera)nejhorší byla elektrika,chce to nějakýho mazáka kterej už má spoustu zkušeností.. další tři dny, dej všude origo nový těsnění, auto zpět smontuješ za cc další 3dny .. Ovšem musíš mít štestí na lidi, já byl bez auta 3 tejdny... jediná rada je že se nesmíš nervovat a brát to s klidem.. Dá se to udělat za 12-20tkč ...

Kámoš si dodělával klimu na Octávce,komplet klimu sehnal za 7500,-,náplň stála 750,-,možná ještě dokupoval nějaky drobnosti,ale nic závratnyho,není žádnej odborník,ale měl to hotovy celkem rychle.Takže asi záleží hlavně na tom,za kolik seženeš,co nejvíc komplet klimu

uz jsem to delal..... je to sebevrazda, porad ti neco chybi, natahat roury je brutalni voser vymenit topeni jeste vetsi vopich.....je tam i eletrika navic .... lepsi koupit auto s klimou, spotreba +-1l dle okolni teploty u 328i to nepoznas spis je problem v letnich dnech visca

no tak ja som si dorabal klimu do E46 a hotove som to mal za 3 dni ale urcite sa ty to oplati ak si chcesnechat auto na dlhsiu dobu

sejdaM píše:zdravím přátele modrobílé vrtule mám problem z klimou na E36 98' touring klima maká jak má je po novém filtru vyčištěná náplň je sice starší ale chladí a co mě trápí je že když klimu vypnu tak mi jde z větráku takovej divnej smrad a jako vlhkéj vzduch který se nedá moc dejchat nevít někdo co s tím nemáte někdo zkušenost .Pročítal jsem tu co se dalo ale na nic jsem nepřišel díky a zdarec ať vám to sviští

treba vystriekat výparník (hlavne teda výparník) nejakou dezinfekciou na klimu, doporučujem RETECH
návod na čistenie je v balení

sejdaM píše:zdravím přátele modrobílé vrtule mám problem z klimou na E36 98' touring klima maká jak má je po novém filtru vyčištěná náplň je sice starší ale chladí a co mě trápí je že když klimu vypnu tak mi jde z větráku takovej divnej smrad a jako vlhkéj vzduch který se nedá moc dejchat nevít někdo co s tím nemáte někdo zkušenost .Pročítal jsem tu co se dalo ale na nic jsem nepřišel díky a zdarec ať vám to sviští

zdar, to je jako kdyby se ti tam někde udělala plíseň nebo tak něco, koukni třeba pod přední okno (pod tu lištu), kde nasává vzduch. jestli tam nemáš louži dešťový a nějakej hnus v tom. Občas se stane že tam nalítá pěkný svinstvo a spousta lidí čistí klimu jen jako výparník, filtr a rozstřik sprejem v palubce.

Zdravim, menší dotaz ohledně výměny klimi z mechanické na digitální. Mám E36 325i kupátko z 92 a stávající panel se mi ani moc nelíbí a klimatizace už ani tak moc nefunguje např. u spolujezdce fouká furt teplý vzduch i když je vyplá nebo má foukat studený vzduch a podobně a proto by mě zajímalo včem se liší digitální od mechanické klimatizace, jestli je jiná eletrika, potřeba jiné řídicí jednotky a tak prostě.

manual za digi klimu prohodíš v poho, je třeba jen těleso topení a panel, konektory prý sedí. Dělal to Maysner zde z BMWklubu

je to výměna kus za kus že ti furt topí u spolujezdce je ventilem topení který má přerušenou cívku a je furt otevřený. Sundáš jen palubovku vyhodíš topení, ovladací panel topení a řídící jednotku topení která je na středovém tunelu před fofr klackem. celé je to připojené na dvou konektorech vlevo u tělesa topení s elektrikou nic dělat nemusíš hlavně si vyměň i ten ventil který je u motoru vedle posilovače brzd nebo ti to bude furt u spolujezdce topit. hlavně si vem i středový ofuk.