BMW Auto klub ČR

bibikuba píše:Snažíš se mi teda vysvětlit že složení nafty je stejný ale u dražší nafty je větší oktanové číslo vlivem většího než základního množství aditiv které musejí do nafty dávat...Je to přesně takhle

Vsechny pumpy V CR odebiraj jednu a tu samou naftu, nasledne ji potom aditivuji. naftu delaj aditiva(mimochodem neco podobneho tusim psal major o olejich, ale tam je to slozitejsi)
proto osobne kupuji normalini malo aditivovanou naftu(s podminkou peceti kvality) a pred cerpanim si to tam naleju. mam pak vetsi jistotu vyjde to levnejc a navic to mam takovy ritual

snad jedina vyjimka je ARAL ktery si k cetanovemu cislu pomaha jeste jinak, je to jejich vlastni nafta, ma i jinou barvu

jj o těch olejích jsem to četl a je to zajimavé....Tu pečet kvality mají přišroubovanou na stojanu??? Jinak já mám bohatou zkušenost s naftou od OMW -když to tankuješ vypadá to jako MR.PROPER-citronovej,dělá to bubliny jako kráva a občas se divim že nevypadne klacek z řepky-je to hnus

bibikuba píše:jj o těch olejích jsem to četl a je to zajimavé....Tu pečet kvality mají přišroubovanou na stojanu??? Jinak já mám bohatou zkušenost s naftou od OMW -když to tankuješ vypadá to jako MR.PROPER-citronovej,dělá to bubliny jako kráva a občas se divim že nevypadne klacek z řepky-je to hnus

mimochodem ty aditiva maji taky protipenivostni prisadu(totalne neocenitelna vec pro lidi co maj treba JEEP WRANGLER RUBICON- to clovek tankuje hodinu...)
kazda nafta je stejna jen je tady delba letni, prechodova, zimni, v zimni mas vic petroleje(v arkticke cca 60%) a podobnych veci ale to uz je na klucich v rafinerii aby to odpovidalo norme. bioslozka musi byt taky vsude (kupodivu ma i blahodarne ucinky, uz se nemusi resit mala mazivost nafty)

ted jenom kdyz sem byl bille a koukal na ceny oleju tak je to teda masakr, to se tam neoplati lit. osobne to tam taky neleju ale rad bych nekdy zkusil. az bude nekde pakce na olej za 15kc tak si nejakou bandasku koupim a zkusim tam dat treba 1:3 co to udela.

jinak nejvic sem se prozatim dozvedel tady
http://dieselpower.cz/forum/viewforum.p ... 2f487a2948
ale o BMW se tam prakticky nepise, jinak jdou tam zjistit zajimave veci

bibikuba píše:http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty-benzina-prekvapila-shell-zklamal-fxl-/automoto.asp?c=A080915_145641_automoto_fdv

http://www.41.cz/vif/doc/test_aditiv.pdf
no a to kdyz das dohromady s timhle tak vidis jaky "ojeb" tady na nas chlapci delaj. hlavne teda ten shell.
tak naftu maj nejdrazsi a pritom je to prakticky surova primo z rafinerie. kdyby zainvestovali do kazdeho litru tech 20haleru tak maj premiovou naftu za kterou se nemusi stydet. takhle maj z ostudy kabat.
proste shellu nestojime ani za tech 20 haleru na litru (pri tech jejich brutalnich cenach) za toto u me shell zkoncil uz davno. Benzina ac je pro ni take mnohem vyhodnejsi prodavat premiovou nez klasickou se aspon nechova tak svinsky a ma rovnejsi pristup k zakaznikovi.
shell ma tak akorat hromadu reklam.

když ušetří cca dvacet háků na litru tak to musí bejt v množství litrů které prodají pěkná suma!!!!Raději to vrazí do reklamy a ještě jim zbude...Jo reklama ta funguje...Smutný je to,že na ně nikdo nemůže.Kdo ale ví jak tenhle řízenej bordel funguje!!!!!!!!

když se tady zapojím do nějaké diskuze tak se mi to vymstí..
včera jsem jel do HK a v Chrudimi jsem natankoval Shell Diesel Extra a panejo co se dělo.. V HK auti na křižovatkách vybrovalo jak robertek a na 3ku se to sotva rozjíždělo.. takže měním stanovisko a zůstávám u pouze u VERVY...
Jinak teda je to hnus, v NDR si jezděj jak páni a tady se musíme kodrcat na téměř podprůměrnou naftu a na podprůměrnejch cestách.....